مستخدم:محمد رشاد ابوالنجا/ملعب1

1894 map showing the extent of the Mahdist state in Sudan

كان الغزو الانجليزى - المصري للسودان في عام 1896 و 1899 عبارة عن استيلاء على الأراضي التي خسرها خديوى مصر في عام 1884 و 1885 خلال حرب اخماد الثورة المهدية. وأخفق البريطانيون في تنظيم انسحاب منظم للقوات المصرية من السودان ولم يتبقى بعد الهزيمة في الخرطوم سوى سواكن والإقليم الاستوائي تحت السيطرة المصرية بعد عام 1885. هزم الغزو في الفترة من 1896 إلى 1999 الدولة المهدية ودمرها وأعيد تأسيس الحكم الأنجليزى المصري المشترك الذي بقي حتى استقلال السودان في عام 1956.

الخلفية التاريخية عدل

 
Herbert Kitchener, Sirdar of the Egyptian army

كان هناك قدر كبير من التأييد في بريطانيا لصالح فكرة استعادة السودان بعد عام 1885 كان ذلك إلى حد كبير من أجل الثأر لجوردون. لكن اللورد كرومر القنصل البريطاني العام في مصر كان مهندس الانسحاب البريطاني بعد الانتفاضة المهدية. وظل على يقين من أن مصر بحاجة إلى استعادة مركزها المالي قبل التفكير في أي غزو. وقال: "إن السودان صفقة جيدة لمصر لكنه لا يستحق الإفلاس والضرائب المفرطة". في أواخر 15 نوفمبر 1895 أكدت الحكومة البريطانية أنه ليس لديها خطط لغزو السودان.[1][2]

بحلول عام 1896 كان واضحا لرئيس الوزراء البريطانى ساليسبري أن مصالح القوى الأخرى في السودان لا يمكن احتواؤها بالدبلوماسية وحدها - فكل من فرنسا وإيطاليا وألمانيا لديها كل التصميم على التواجد فى المنطقة والتي لا يمكن احتواؤها إلا من خلال إعادة تأسيس حكم بريطانى مصرى مشترك. كما أثارت الهزيمة الكارثية التي تعرض لها الإيطاليون من مينيليك الثاني في إثيوبيا في معركة عدوة في مارس 1896 إمكانية وجود تحالف معادي لأوروبا بين مينيليك وخليفة السودان. بعد معركة عدوة ناشدت الحكومة الإيطالية بريطانيا لإنشاء نوع من التحالف العسكري لمنع القوات المهدية من مهاجمة حامية معزولة في كسلا وفي 12 مارس ، سمحت الحكومة البريطانية بتقدمهم الى دنقلا لهذا الغرض. [2] كما كان سالزبوري في محاولة لطمأنة الحكومة الفرنسية بأن بريطانيا كانت تنوي المضي قدماً دون دنقلا ، وذلك لإحباط أي تحرك من قبل الفرنسيين لدفع بعض الادعاءات الخاصة بهم على جزء من السودان. [6] في الواقع ، كانت الحكومة الفرنسية قد أرسلت للتو جان باتيست مارشاند إلى نهر الكونغو بهدف معلن هو الوصول إلى فاشودا على النيل الأبيض ومطالبته بفرنسا. شجع ذلك البريطانيين على محاولة هزيمة الدولة المهدية على نطاق واسع واستعادة الحكم الأنجلو-مصري ، بدلاً من مجرد تقديم تحويل عسكري كما طلبت إيطاليا.[3][4][5][2][6][7]

ثم أمر اللورد ساليسبري السردار ، العميد هيربرت كيتشنر بإجراء التحضيرات لتقدم النيل. كحاكم عام لسواكين من 1886 إلى 1888 ، كان كيتشنر قد أوقف القوات المهدية تحت قيادة عثمان ديغنا من ساحل البحر الأحمر ، [8] لكنه لم يكن قاد جيشًا كبيرًا في المعركة. [9] واتخذ كيتشنر مقاربة منهجية غير متوقفة لاستعادة السودان. في السنة الأولى كان هدفه هو استعادة دنقلا ؛ في الثانية ، لبناء خط سكة حديد جديد من وادي حلفا إلى أبو حمد ؛ في الثالثة ، لاستعادة الخرطوم. [8][9][5]

قوات كيتشنر عدل

 
Sudanese soldiers in the Egyptian army, 1899

قام الجيش المصري بالتعبئة وبحلول 4 يونيو 1896 ، قام كيتشنر بتجميع قوة من 9000 رجل ، تتكون من 10 كتائب مشاة و 15 أسطول سلاح الفرسان وسلاح الإبل وثلاث بطاريات مدفعية. جميع الجنود كانوا سودانيين أو مصريين ، باستثناء بضع مئات من الرجال من فوج نورث ستافوردشاير وبعض مدفعي ماكسيم. [10] تم الإبقاء على استخدام القوات البريطانية عند الحد الأدنى وتم استخدام القوات السودانية حيثما أمكن ، ويرجع ذلك جزئياً إلى أنها كانت أرخص ، وجزئياً لأنهم تمكنوا من البقاء في الظروف القاسية للحملات الانتخابية في السودان التي لم يستطع الأوروبيون القيام بها في كثير من الأحيان. [2] لتعظيم عدد القوات السودانية المنتشرة للغزو ، تم سحب الحامية السودانية من سواكن على البحر الأحمر واستبدالها بالجنود الهنود. وصل الهنود إلى سواكن في 30 مايو ، وأفرجوا عن الكتيبتين المصرية والسودانية العاشرتين من أجل حملة دنقلا.[10][2][11]

كان الجيش المصري في ثمانينيات القرن التاسع عشر يحاول عن وعي أن ينأى بنفسه عن أوقات محمد علي ، عندما تم القبض على الرجال السودانيين واستعبادهم وشحنهم إلى مصر وتجنيدهم. ومع ذلك ، وفي عشية الغزو عام 1896 ، لم تكن حالة الانفصال وظروف التوظيف الدقيقة للعديد من الجنود السودانيين في الجيش المصري غير واضحة. كان المطلوب من المجندين المصريين أن يخدموا ست سنوات في الجيش ، في حين أن الجنود السودانيين المجندين قبل عام 1903 قد تم التوقيع عليهم مدى الحياة ، أو حتى غير لائقين طبيا للخدمة. [12] في حين لم يكن هناك أي مطلب رسمي لهذه الممارسة ، فمن الواضح أنه في حالات كثيرة على الأقل ، تم تصنيف المجندين السودانيين الجدد في الجيش المصري من قبل ضباطهم البريطانيين ، للمساعدة في التعرف على الهاربين والذين تم تسريحهم من أجل إعادة التجنيد.[12][13]

السكك الحديدية العسكرية السودانية عدل

 
Rail, river and caravan communications in Sudan during the campaign

وضعت كتشنر أهمية كبيرة على النقل والاتصالات. وقد أدى الاعتماد على النقل النهري ، وتقلبات فيضان النيل ، إلى خفض بعثة نهر النيل في غارنيت وولسلي إلى الفشل في عام 1885 ، وكان كيتشنر مصمما على عدم السماح بحدوث ذلك مرة أخرى. تطلب ذلك بناء سكك حديدية جديدة لدعم قوات الغزو.

وجاءت المرحلة الأولى من بناء السكة الحديد في أعقاب الحملة الأولية التي رفعت النيل إلى قاعدة الإمداد في عكاشة ثم إلى الجنوب باتجاه كرمة. تجاوز هذا الشلال الثاني لنهر النيل ، وبالتالي تأكد من وصول الإمدادات إلى دنقلا طوال العام ، سواء كان النيل في حالة فيضان أم لا. امتد خط السكة الحديد إلى عكاشا في 26 يونيو وحتى كوشه في 4 أغسطس 1896. تم تشييد حوض بناء السفن وثلاثة زوارق حربية جديدة بالكامل ، أكبر من قوارب النهر المصري المنتشرة بالفعل ، تم جلبها بالأقسام بالسكك الحديدية ، ثم تم تجميعها في النهر. وحمل كل واحد بندقية مدفع 12 قدما ومدافع ، وقطعتين من الأرض بواقع 6 أرطال وأربعة مسدسات مكسيم. [14] في نهاية أغسطس 1896 جرفت العواصف قسم 12 ميلا من السكك الحديدية مع الاستعدادات للتقدم على دنقلا. أشرف "كيتشنر" شخصياً على 5،000 رجل عملوا ليلاً ونهاراً لضمان إعادة بنائه في غضون أسبوع. [9] بعد أخذ دنقلا ، تم تمديد هذا الخط جنوبًا إلى كرمة.[14][9]

كان بناء خط السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 225 ميلاً من وادي حلفا إلى أبو حمد مشروعًا أكثر طموحًا بكثير. الرأي العام عقد بناء مثل هذه السكك الحديدية ليكون مستحيلا ، ولكن كيتشينر بتكليف بيرسي جيروارد ، الذي كان يعمل في "سكك حديد المحيط الهادئ الكندي" لاتخاذ المشروع. بدأ العمل على الخط في 1 يناير 1897 ، ولكن لم يتحقق سوى تقدم طفيف حتى اكتمال الخط إلى كرمة في مايو ، عندما بدأ العمل بشكل جدي. بحلول 23 يوليو ، تم وضع 103 ميل ، ولكن المشروع كان يتعرض لهجوم مستمر من المهدّيين في أبو حمد. أمر كيتشنر الجنرال أرشيبالد هنتر بالتقدم من مرياوي والقضاء على التهديد. سافرت قوات هنتر 146 ميلاً في ثمانية أيام واستولت على أبو حمد في 7 أغسطس 1897. وبعد ذلك تم المضي قدماً في العمل ، ووصلت السكة الحديدية إلى أبو حمد في 31 أكتوبر / تشرين الأول. [15] (انظر أيضا معركة أبو حامد).[15]

كانت هناك مشاكل كبيرة في تنفيذ مشروع بناء كبير في صحراء خالية من المياه ، ولكن كيتشنر كان من حسن الحظ تحديد مصدرين وحفر آبار لتوفير المياه اللازمة. وللحفاظ على حدود الميزانية المحدودة التي وضعها اللورد كرومر ، أمر كيتشنر ببناء أول جزء من السكك الحديدية من المواد المعاد استخدامها من السكة الحديدية الخديعية في خديوي من السبعينيات من القرن التاسع عشر. في مقياس آخر للاقتصاد ، اقترض كيتشنر محركات بخارية من جنوب إفريقيا للعمل على الخط. [16] كانت قوات كيتشنر العاملة من الجنود والمحكومين ، وكان يعمل بها بجد ، وينام أربع ساعات فقط كل ليلة ، ويقوم بعمل بدني بنفسه. مع تقدم السكك الحديدية في الظروف القاسية في الصحراء ، ارتفع عدد الوفيات بين رجاله ، وألقى كتشنر باللوم على مرؤوسيه.[16][17]

في وقت لاحق وصفت السكك الحديدية العسكرية السودانية بأنها السلاح الأكثر دموية على الإطلاق ضد المهدية. خفض خط السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 230 ميلاً زمن الرحلة بين وادي حلفا وأبو حمد من 18 يومًا بواسطة الجمال والبخار إلى 24 ساعة بالقطار ، على مدار السنة ، بغض النظر عن موسم الفيضان ونهره. كان لديه أيضا 630 ميلا من كابل التلغراف وضعت ، و 19 مكتبا التلغراف بنيت على طول السكك الحديدية ، والتي سرعان ما تعامل مع ما يصل إلى 277 رسالة في اليوم الواحد.[18]

.في وقت لاحق ، عندما تم تمديد الخط باتجاه عطبرة ، تمكن كيتشنر من نقل ثلاث زوارق حربية مدججة بالسلاح في أقسام ليتم إعادة تجميعها في العبادية ، مما مكنه من القيام بدوريات واستطلاع النهر حتى الشلال السادس.[9]

حملة عام 1896 عدل

 
General Kitchener and the Anglo-egyptian Nile Campaign, 1898 HU93828

تحرك الجيش المصري بسرعة إلى الحدود عند وادي حلفا ، وبدأ التحرك جنوبًا في 18 مارس / آذار لنقل قرية عكاشة ، التي كانت قاعدة للبعثة. كان عكاشة مهجورا عندما دخلوا في 20 مارس [19] ، وكرس كيتشنر الشهرين التاليين لبناء قواته والإمدادات الجاهزة للتقدم التالي.[19]

وبصرف النظر عن المناوشات العرضية ، فإن أول اتصال جدي مع قوات المهدية تم في أوائل يونيو في قرية فركا (مقالة رئيسية: معركة فريكة). كانت القرية عبارة عن نقطة قوية للماهدية في اتجاه معين من عكاشة. قاد قادتها ، حمودة وعثمان أزرق ، حوالي 3000 جندي ، وقرروا بوضوح الاحتفاظ بأرضيته بدلاً من الانسحاب مع تقدم الجيش المصري. [19] في فجر يوم 7 يونيو ، هاجمت طابعتان مصريتان القرية من الشمال والجنوب ، مما أسفر عن مقتل 800 جندي من المهدية ، بينما غرق آخرون عراة في النيل ليجبروا على الفرار. ترك هذا الطريق إلى دنقلا واضحًا ، ولكن على الرغم من النصيحة بالتحرك السريع والتعامل معه ، فقد التزم كيتشنر بمقاربته المعتادة الحذرة والمُعدة بعناية.[19]

استغرقت كيتشنر الوقت الكافي لبناء الإمدادات في كوشه ، وجلبت زوارقه الحربية إلى الجنوب من خلال الشلال الثاني للنيل استعدادًا لهجوم على دنقلا. [20] تألفت البحرية النهرية المصرية من الزوارق الحربية تاماى والطب وميتيما وأبو كليا بالإضافة إلى البواخر كايبر ودال وعكاشا. وقد اعتادوا على القيام بدوريات في النهر بين وادي حلفا وأسوان ، وتم الضغط عليهم الآن للعمل كجزء من قوة الغزو. كان عليهم أن ينتظروا حتى النيل من الفيضان قبل أن يتمكنوا من الإبحار عبر الشلال الثاني ، وفي عام 1896 كان الفيضان متأخرا بشكل غير معتاد ، وهذا يعني أن القارب الأول لم يتمكن من المرور حتى 14 أغسطس. كل من القوارب السبع كان يجب أن يتم نقله جسديا فوق المياه البيضاء من قبل ألفي رجل ، بمعدل قارب واحد في اليوم. [21] أضيفت إلى هذه القوة الزوارق الحربية الثلاث الجديدة التي جلبت المياه البيضاء عن طريق السكة الحديدية وتم تجميعها على النهر في كوشه.[20][21] .

تمت حماية دنقلا من قبل قوة مهدية كبيرة تحت قيادة واد بشارة ، تتألف من 900 جهادية و 800 عازب بقبارة و 2800 رمح و 450 جمل و 650 فارس خيول. كان كيتشنر غير قادر على التقدم على دنقلا مباشرة بعد معركة فاركا لأنه لم يمض وقت طويل بعد ذلك ، اندلعت الكوليرا في المعسكر المصري ، وقتل أكثر من 900 رجل في يوليو وأوائل أغسطس 1896. [22] مع صيف عام 1896 الذي تميز بالمرض والطقس القاسي ، بدأت أعمدة كيتشنر بدعم من الزوارق الحربية على النيل في النهوض باتجاه النيل باتجاه كرمة ، في الشلال الثالث ، حيث قام واد بشارة بتأسيس موقع متقدم. وبدلاً من الدفاع عنه ، قام بنقل قواته عبر النهر ، حتى عندما كانت الزوارق الحربية المصرية في اتجاه مجرى النهر ، تمكن من تركيز نيران كثيفة عليهم. وفي 19 سبتمبر / أيلول ، قامت الزوارق الحربية بعدة رشقات في مواقع المهدية ، وأطلقت النيران على خنادقها ، لكن الحريق عاد كان شديداً للغاية للحفاظ على موقعها بأمان. لذا أمرهم كيتشنر بالمرور ببساطة ، مروراً بالموقف المهدي ، باتجاه دنقلا. بعد رؤيتهم ، قام واد بشارة بسحب قواته إلى دنقلا. وفي 20 سبتمبر / أيلول ، تبادل الزوارق النيران مع مدافعي البلدة ، ووصلت 23 قوة من كيتشنر إلى البلدة. [23] وقد انسحب واد بشارة ، الذي رأى الحجم الهائل للقوة المصرية ، وأُصيب بأعجوبة من القصف من قبل الزوارق الحربية لعدة أيام. كانت المدينة محتلة ، وكذلك ميروي وكورتي. [5] مجموع الخسائر المصرية لأخذ دنقلا واحد قتل وجرح 25. تمت ترقية كيتشنر إلى اللواء.[22][5][23]

حملة عام 1897 عدل

 
Paddle steamer 'Bordein' of the Mahdist navy

كان سقوط دنقلا بمثابة صدمة لخليفته وأتباعه في أم درمان ، حيث وضعوا عاصمتهم تحت التهديد على الفور. ظنوا أنه من المحتمل أن يقوم كيتشنر بالهجوم بضرب الصحراء من كورتى إلى ميتيما ، كما فعلت بعثة النيل في عام 1885. لذلك وجه الخليفة عثمان الأزرق ليحمل أبو كليا و واد بشارة ليحملوا ميتما مع قوة جا ' علين. كما أمر عثمان عثمان ديجنا في شرق السودان وقادته في كردفان ومناطق أخرى بإحضار قواتهم إلى أم درمان ، الأمر الذي عزز دفاعاته بحوالي 150.000 مقاتل إضافي. هذا ركز القوات المهدية في العاصمة والمناهج الشمالية ، أسفل النيل إلى البربر. ولأنه كان على علم بأن كيتشنر كان لديه قوة نهرية كبيرة ، والتي اجتازت الآن السد الثاني في دنقلا ، حاول الخليفة منعه من تبخير مجرى النهر عن طريق سد الساد السادس عند مضيق شابلوكا ، الذي كان آخر عقبة في النهر أمام أم درمان. لهذه الغاية تم بناء الحصون في الطرف الشمالي من الوادي ، وحمل بدين باخرة مجداف مسدسات وإمدادات.[24]

لم تتقدم كتشنر على أم درمان بعد أخذ دنقلا ، وبحلول مايو 1897 ، زادت قوات خليفة من كردفان من حجم قواته إلى درجة أنه شعر أنه قادر على اتخاذ موقف أكثر هجومية. لذلك قرر دفع جيش كردفان أسفل النهر إلى ميتيما ، في بلد جعليين. لقد ضعف ولاء الجعليين في الدولة المهدية مع تقدم الجيش المصري ، وكانوا غير راغبين بشكل خاص في أن يكون هناك جيش كبير لهم. رئيسهم ، عبد الله واد سعد ، كتب إلى كتشنر في 24 يونيو ، متعهداً بولاء شعبه لمصر وطلب رجالاً وسلاحاً لمساعدتهم ضد الخليفة. أرسل كتشنر 1100 بنادق وذخيرة ريمينجتون ، لكنهم لم يصلوا في الوقت المناسب لمساعدة جلالين على الدفاع عن ميتيما من جيش خليفة ، الذي وصل في 30 يونيو واقتحموا البلدة ، مما أدى إلى مقتل واد سعد وإبعاد أتباعه الباقين على قيد الحياة.[25]

بالنسبة لكتشنر ، تمت متابعة جزء كبير من عام 1897 لتوسيع خط السكة الحديدية إلى أبو حامد. أُخذت البلدة في 7 أغسطس ووصلت إليها السكك الحديدية في 31 أكتوبر. حتى قبل أن يتم تأمين نقطة القوة النهرية هذه ، أمر كيتشنر زوارقه الحربية بالمضي قدمًا في اتجاه مجرى النهر بعد الشلال الرابع. بمساعدة من Shayqiyya المحلية ، بدأت المحاولة في 4 أغسطس ، ولكن التيار كان قويا جدا بحيث لم يكن من الممكن أن يتم الاستيلاء على الزورق الطيب فوق المنحدرات ، وانقلب. ومع ذلك ، فإن متيما جعلت المرور بأمان في 13 أغسطس / آب ، والتاماي في 14 ، وفي 19 و 20 أغسطس / آب ، اجتازت الزوارق الحربية الجديدة ظافر وفتح ونصر الشلال.[26]

دفع التقدم المفاجئ لقوة النهر وعدم اليقين بشأن ما إذا كان سيتم تعزيزه من قبل جيش كردفان قائد المهدى في البربر ، زكي عثمان ، للتخلي عن المدينة في 24 أغسطس ، واحتلها المصريون في 5 سبتمبر. ] تم الآن إعادة فتح الطريق البري من البربر إلى سواكن ، مما يعني أنه يمكن تعزيز الجيش المصري وإعادة تزويده بالنهر ، بالسكك الحديدية والبحر. وعندما أعادت منطقة البحر الأحمر ولاءها لمصر ، قامت قوة مصرية أيضًا بسير من سواكن لاستعادة كاسالا ، التي كان الإيطاليون قد احتلوها مؤقتًا منذ عام 1893. وتنازل الإيطاليون عن السيطرة في يوم عيد الميلاد.[15][27]

خلال الفترة المتبقية من العام ، قام كتشنر بتمديد خط السكة الحديدية إلى الأمام من أبو حمد ، وبناء قواته في البربر ، وتحصين الضفة الشمالية للالتقاء مع نهر عطبرة. في هذه الأثناء ، قام خليفة بتعزيز دفاعات أم درمان وميتيما وأعد لهجوم على المواقع المصرية بينما كان النهر منخفضًا ولم تتمكن الزوارق الحربية من التراجع عن الشلال الخامس أو التقدم فوق السدس.[28]

حملة عام 1898 عدل

للتأكد من امتلاك القوة اللازمة لهزيمة القوات المهدية في قلبهم ، جلب كتشنر تعزيزات من الجيش البريطاني ، ووصلت لواء تحت قيادة الميجور جنرال وليام ف. جاتاكري إلى السودان في نهاية يناير 1898. وارويك ، لنكولنز وكان على كاميرون هايلاندرز أن يسيروا في آخر ثلاثين ميلاً لأن السكة الحديدية لم تلتقط بعد خط المواجهة. [30] وقعت مناوشات في أوائل الربيع ، حيث قامت القوات المهديّة بمحاولة في مارس / آذار للالتفاف على كيتشنر من خلال عبور عطبرة ، لكنهم تعرضوا للخسارة. المصريون على البخار المنبع واغارت شندي. في نهاية المطاف ، في 8 إبريل / نيسان ، شنّ المصريون الأنجلو هجومًا عسكريًا كاملًا على قوات عثمان ديجنا مع ثلاثة ألوية مشاة ، واحتفظت بواحد في الاحتياط. استمر القتال لمدة أقل من ساعة واختتم بثمانية وأربعين جنديا من أصل أنجلو-مصري قُتلوا وجُرح 478 ، إلى أكثر من 3000 قتيل من القوات المهدوية (مقالة رئيسية: معركة عطبرة).[29] .

ثم انسحبت قوات الخليفة إلى أم درمان ، متخلية عن ميتيما و الساد السادس حتى يتمكن الجيش المصري من المرور دون تحصين. ثم استمرت الاستعدادات للتقدم على أم درمان. تم تمديد السكة الحديد جنوبًا ووصلت تعزيزات إضافية. بحلول منتصف آب / أغسطس 1898 ، كان كيتشنر تحت إمرة قوامه 25800 جندي ، يتألف من الفرقة البريطانية بقيادة اللواء غاتشر ، مع لواءين من المشاة البريطانيين. والشعبة المصرية بأربعة ألوية مصرية تحت قيادة اللواء هنتر. وقد انطلق الزورق الزائر ، الذي كان يتقدم في مجرى النهر ، وغرقت قبالة ميتيما في 28 آب / أغسطس. في هذه الأثناء ، حاول خليفة وضع لغم في النهر لمنع القوارب المصرية من قصف أم درمان ، ولكن هذا أدى إلى تفجير السفينة الإسماعيلية التي تزرع الألغام بمنجمها الخاص. [30]

بدأ التقدم النهائي على أم درمان في 28 أغسطس 1898. [32].[31]

معركة أم درمان عدل

 
Khartoum and Omdurman
 
Bombardment of Mahdist positions by one of Kitchener's gunboats

كانت هزيمة قوات الخليفة في أم درمان بمثابة نهاية فعالة للدولة المهديّة ، وإن لم تكن نهاية الحملة. أكثر من 11،000 مقاتل مهدي ماتوا في أم درمان ، و 16،000 آخرين أصيبوا بجروح خطيرة. على الجانب البريطاني والمصري والسوداني كان هناك أقل من خمسين قتيلاً وعدة مئات من الجرحى. [33] تراجع الخليفة إلى مدينة أم درمان لكنه لم يتمكن من حشد أتباعه للدفاع عنه. وبدلاً من ذلك تناثروا عبر السهول إلى الغرب وهربوا. دخل كتشنر المدينة ، التي استسلمت رسمياً دون مزيد من القتال ، وهرب خليفة قبل أن يتم القبض عليه.[32][33]

قصفت زوارق حربية بريطانية أم درمان قبل وأثناء المعركة ، وألحقت أضرارًا بجزء من أسوار المدينة وقبر المهدي ، على الرغم من أن الدمار لم يكن واسع الانتشار. [35] هناك بعض الجدل حول سلوك كيتشنر وقواته أثناء المعركة وبعدها مباشرة. في فبراير 1899 ، رد كيتشنر على الانتقادات من خلال نفيه القاطع أنه أمر أو سمح للجرحى المهدية في ساحة المعركة بأن يذبحوا على يد قواته. أن امدرمان قد نهب ؛ وأن الهاربين المدنيين في المدينة قد تم إطلاق النار عليهم عمدا. لا يوجد دليل على التهمة الأخيرة ، ولكن بعض الأسس للآخرين. [36] في حرب النهر ، كان وينستون تشرشل ينتقد سلوك كيتشنر ، وقال في المراسلات الخاصة إن "النصر في أم درمان قد أزهق بسبب الذبح غير الإنساني للجرحى وأن كيتشنر كان مسؤولا عن هذا". [37] وقد تم نهب قبر المهدي ، وهو أكبر مبنى في أم درمان ، عندما أصدر كتشنر الأمر بتفجيره. [38] وأمر كيتشنر أن يتم إلقاء بقايا المهدي في النيل. واعتبر ومناقشة الاحتفاظ جمجمته ، إما كنوع من الكأس أو كمعرض طبي في الكلية الملكية للجراحين. في نهاية المطاف تم دفن الرأس ، على الرغم من أن الحكايات حول تحولها إلى الحبر أو وعاء الشرب تستمر في التداول حتى اليوم.[34][35][36][37][38][39]

الحملات النهائية عدل

تم إرسال قوة تحت قيادة العقيد بارسونز من كسلا إلى القضارف والتي استعيدت من القوات المهدية في 22 سبتمبر. وأرسل أسطول من قاربين تحت قيادة الجنرال هنتر نهر النيل الأزرق في 19 أيلول / سبتمبر لزراعة الأعلام وإقامة الحاميات في أي مكان يبدو فيه مناسبا. قاموا بزراعة الأعلام المصرية والبريطانية في "إير روزيز" في 30 سبتمبر ، وفي سنار في رحلة العودة. أعيد احتلال غالابات في 7 كانون الأول / ديسمبر ، على الرغم من أن العلمين الإثيوبيين اللذان أثيرت هناك بعد إخلاء المهدية تركا على متن الطائرات في انتظار تعليمات من القاهرة. على الرغم من الانتعاش السهل لهذه البلدات الرئيسية ، لا يزال هناك قدر كبير من الخوف والارتباك في الريف عبر الجزيرة ، حيث استمرت فرق من أنصار المهديين في التجوال والنهب والقتل لعدة أشهر بعد سقوط أم درمان. [41] بمجرد إنشاء السيطرة في الجزيرة وشرق السودان ، ظل انتعاش كردفان يشكل تحديًا عسكريًا كبيرًا.[40]

في 12 يوليو 1898 ، وصل مارشاند إلى فاشودا ورفع العلم الفرنسي. سارع كيتشنر إلى جنوب الخرطوم من خلال زوارقه الخمس ، ووصل إلى فاشودا في 18 سبتمبر. ضمنت الدبلوماسية الدقيقة في كل من الجزء الخاص بالرجال أن المطالب الفرنسية لم يتم الضغط عليها وتم التأكيد على السيطرة الأنجلو-مصرية. [42] (انظر أيضا حادثة فشودة). [41]

في 24 نوفمبر 1899 حاصر الكولونيل السير ريجينالد وينجيت خليفة و 5000 متابعًا جنوب غرب كوستي. [42] في المعركة التي تلت ذلك ، قتل الخليفة مع حوالي ألف من رجاله. تم القبض على عثمان دقنة ، لكنه تمكن من الفرار مرة أخرى. (انظر أيضا معركة أم ديويكرات) لم يتم اقتياد العبييد حتى ديسمبر 1899 ، والذي تم التخلي عنه بالفعل. في ديسمبر 1899 ، خلف وينجيت كيتشنر في دور السردار والحاكم العام للسودان عندما غادر كيتشنر إلى جنوب إفريقيا.[41]

لم تحاول الحكومة الأنجلو-مصرية التي أنشئت حديثاً في الخرطوم إعادة احتلال إقليم دارفور الغربي البعيد ، والذي احتجزه المصريون لفترة وجيزة فقط بين عام 1875 واستسلام سلاتين باشا في عام 1883. وبدلاً من ذلك ، اعترفوا بحكم آخر كيرا سلطان. علي دينار ، حفيد محمد الفضل ، ولم يسيطر على دارفور حتى عام 1913. [41] (انظر أيضا البعثة الأنجلو المصرية في دارفور).[40]

لم يُستعاد عثمان دِيجنا حتى عام 1900.[40]

أنظر أيضا عدل

المراجع عدل

  1. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 p.241
  2. ^ أ ب ت Edward M. Spiers, Sudan: The Reconquest Reappraised, Routledge, 2013 p.2
  3. ^ Robert Collins, The British in the Sudan, 1898–1956: The Sweetness and the Sorrow, Springer, 1984 p.8
  4. ^ Harold E. Raugh Jr., British Military Operations in Egypt and the Sudan: A Selected Bibliography, Scarecrow Press, 2008 p.xiv
  5. ^ أ ب ت Harold E. Raugh Jr., British Military Operations in Egypt and the Sudan: A Selected Bibliography, Scarecrow Press, 2008 p.xxviii
  6. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 p.240
  7. ^ http://www.militarysunhelmets.com/2014/marchand-and-the-race-for-fashoda accessed 6/1/2017
  8. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 p.247
  9. ^ أ ب ت Edward M. Spiers, Sudan: The Reconquest Reappraised, Routledge, 2013 p.3
  10. ^ Harold E. Raugh Jr., British Military Operations in Egypt and the Sudan: A Selected Bibliography, Scarecrow Press, 2008 p.xxxviii
  11. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.1 pp.202-204
  12. ^ Ronald M. Lamothe, Slaves of Fortune: Sudanese Soldiers and the River War, 1896-1898, Boydell & Brewer Ltd, 2011 p.32
  13. ^ Ronald M. Lamothe, Slaves of Fortune: Sudanese Soldiers and the River War, 1896-1898, Boydell & Brewer Ltd, 2011 pp.33-4
  14. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.1 pp.238-41
  15. ^ أ ب Harold E. Raugh Jr., British Military Operations in Egypt and the Sudan: A Selected Bibliography, Scarecrow Press, 2008 pp.xxviii-xxix
  16. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 pp.248-59
  17. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 pp.248-50
  18. ^ Edward M. Spiers, Sudan: The Reconquest Reappraised, Routledge, 2013 pp.2-3
  19. ^ أ ب Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.1 pp.181-84
  20. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 p.248
  21. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.1 pp.238-247
  22. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.1 pp.261-71
  23. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.1 pp.272
  24. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 p.312-14
  25. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 p.319-21
  26. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 p.336-8
  27. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 p.357
  28. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 p.358-60
  29. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 p.252
  30. ^ Winston Churchill, The River War, vol.2 pp.66-7
  31. ^ Harold E. Raugh Jr., British Military Operations in Egypt and the Sudan: A Selected Bibliography, Scarecrow Press, 2008 p.xxix
  32. ^ Robert Collins, A History of Modern Sudan, Cambridge University Press, 2008 p.30-31
  33. ^ Winston Churchill, The River War, Longman 1899 vol.2 p.173
  34. ^ M.W.Daly, Empire on the Nile: The Anglo-Egyptian Sudan, 1898-1934, Cambridge University Press, 1986 p.2
  35. ^ M.W.Daly, Empire on the Nile: The Anglo-Egyptian Sudan, 1898-1934, Cambridge University Press, 1986 p.3
  36. ^ M.W.Daly, Empire on the Nile: The Anglo-Egyptian Sudan, 1898-1934, Cambridge University Press, 1986 pp.2-3
  37. ^ M.W.Daly, Empire on the Nile: The Anglo-Egyptian Sudan, 1898-1934, Cambridge University Press, 1986 p.5
  38. ^ Max Hastings, The Oxford Book of Military Anecdotes, Oxford University Press, 1986 pp.308-10
  39. ^ Dominic Green, Three Empires on the Nile: The Victorian Jihad, 1869-1899, Simon and Schuster, 2007 p.268
  40. ^ أ ب ت M.W.Daly, Empire on the Nile: The Anglo-Egyptian Sudan, 1898-1934, Cambridge University Press, 1986 p.9
  41. ^ أ ب Robert Collins, A History of Modern Sudan, Cambridge University Press, 2008 p.32

روابط خارجية عدل


Category:1890s in Sudan Category:British Army personnel of the Mahdist War Category:Mahdist War Category:1890s in Egypt Category:Conflicts in 1899 Category:Conflicts in 1898 Category:Conflicts in 1897 Category:Conflicts in 1896