مستخدمة:Migdalawijinan/ملعب

سيارة سوسيتا في متحف حافلات إيغد

سوسيتا هي عربة إسرائيلية أُنتجت وسُوّقت في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي بين الأعوام 1960 وحتى 1975 من قبل شركة أوتوكارز (Autocars co). وتعتبر أولى السيارات التي صُنعت في إسرائيل.

شركة أوتوكارز (Autocars co) كانت انطلاقتها الاولى باستخدام قاعده السياره البريطانيه راليانت . التي ركبت في مصنع خاص في حيفا مع موافقه الشركه البريطانيه. وسارت السيارة على ثلاثة عجلات. توصل شوفينسكي في سنه 1957 إلى اتفاق مع الشركة البريطانية لبناء سيارة تسير على اربع عجلات، وكانت نتيجه الاتفاق عن تعاون بين الشركة البريطانيه التي حملت اسم "راليانت" وبين الشركة الاسرائيليه "اوتوكارز"، فنتج من هذا الاشتراك سياره سوسيتا الاولى.

تمّ عقد الاتفاق بين الشركة البريطانية وإسحاق شوفينسكي ( وهو محاسب إسرائيلي ومؤسس شركة أوتوكارز،) في عام 1957، وكان فحوى الاتفاق تصميم سيارة تسير على 4 عجلات. أسفر الاتفاق عن تعاون نمى بين شركة إسرائيلية تحمل اسم أوتوكارز وبين الشركة البريطانية ريليانت (Reliant Motors)، وأثمر هذا التعاون صناعة سيارة سوسيتا الأولى.

التسمية

عدل

سُمّيت سيارة سوسيتا بأسماء مختلفة في العبرية: غلبواع (الجرمق)، كرمل، روم كرمل، صبرة، وغيرها.

أما سوسيتا فهو اسم جبل يقع شرقي بحيرة طبرية.

سيرورة صناعتها

عدل

في سبتمبر 1958، تم تصنيع السيارة الأولى، التي بيعت في البداية باسم ريجنت 4 في السوق المحلي، وباسم صبرة في أسواق التصدير. بيعَ الإصدار الأول من السيارة (طراز ستيشن) في أوائل الستينيات باسم صبرة. تم إنتاج سيارة السوسيتا في العام 1959. وقد أعلنت شركة أوتوكارز Autocars عن مسابقة لمقترحات تسمية السيارة الإسرائيلية الأولى. تم تقديم 2355 تسميات، واختير اسم "سوسيتا" الذي قدمه ستة مشاركين، كل على حدة. بلغت الجائزة مبلغ 500 ليرة ومُنحت لطالب في تخصص الهندسة الزراعية في كلية الزراعة في رحوفوت.

المراجع

عدل
  1. تعدى المحتوى الحالي إلى أعلى الصفحة^ "سوسيتا". www.madarcenter.org. اطلع عليه بتاريخ 14 يونيو2018