محطة قطار مطار بن غوريون

معلومات عامة
العنوان	مدخل تيرمينال 3 في مطار بن غوريون الدولي
التقسيم الإداري	اللد
البلد	إسرائيل
المالك	خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية
الخطوط	سكة حديد القدس - غانوت; Tel Aviv–Modi'in railway line (en)
المحطات المجاورة	محطة قطار تل أبيب – ههغناه على الخط: سكة حديد القدس - غانوت، ‏Tel Aviv–Modi'in railway line (en) — محطة قطار باتي موديعين على الخط: Tel Aviv–Modi'in railway line (en) — محطة قطار القدس-يتسحاق نافون على الخط: سكة حديد القدس - غانوت — محطة سكك حديد اللد على الخط: السكة الحديدية الشرقية — Airport City railway station (en) على الخط: السكة الحديدية الشرقية
المنصات	2
الحالة	في حالة استعمال
موقع الويب	rail.co.il… (العبرية)
الافتتاح الرسمي	10 أكتوبر 2004 ;
الإحداثيات	32°00′02″N 34°52′14″E / 32.0005°N 34.8705°E

محطة قطار مطار بن غوريون (بالعبرية: תחנת הרכבת נמל התעופה בן-גוריון تَخَنَاتْ هَارَكِيڤِتْ نِمَالْ هَاتْعُوفَاهْ بِنْ-ݘُورْيُونْ) هي محطة قطار تديرها خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية، وتخدم المسافرين في مطار بن غوريون الدولي. أُفتتحت في 10 أكتوبر (تشرين الأول) 2004. أُغلقت المحطة في الربع الأول من عام 2020 بسبب جائحة فيروس كورونا،^[1] بعد إغلاقٍ دام أكثر من عام عادت المحطة إلى العمل في أبريل 2021.

تاريخ عدل

بُنيت محطة القطار كجزءٍ من مبنى تيرمينال 3 في مطار بن غوريون صممها المهندس المعماري تسفي ليسار، مكتب ليسار-إلدار للمهندسين المعماريين. افتتحت المحطة في 10 أكتوبر 2004؛ أسابيع قليلة قبل بدء تيرمينال 3 العمل. كما أنها بُنيت كجزء من مشروع A1 لبناء خط القطار الجديد إلى القدس. في البداية كانت المحطة بمثابة محطة نهائية للقطارات القادمة من الشمال إلى أن مُددت سكة الحديد لتصل إلى محطة قطار باتي موديعين.

تصميم عدل

في المحطة سكة حديد لكل اتجاه على جانبي رصيف جزيرة، سكة حديد غربية (ملاصقة لرصيف 1) وسكة حديد شرقية (ملاصقة لرصيف 2). يوجد في المحطة مصاعد، وسلالم كهربائية وسلالم تؤدي إلى صالة الركاب في تيرمينال 3. سطح المحطة عبارة عن ساحة دخول إلى تيرمينال 3.

خطوط عدل

يتوقف في المحطة قطاران في الساعة في كل اتجاه على خط موديعين - تل أبيب - حيفا - نهاريا. كما يتوقف قطاران في الساعة في كل اتجاه على خط القدس - هرتسليا، من المتوقع أن تزداد إلى ثلاثة قطارات. يتوقف أيضًا في المحطة القطارات المسائية على خط مطار بن غوريون - تل أبيب - حيفا - نهاريا.

في السابق كانت تتوقف في المحطة القطارات على خط بئر السبع - تل أبيب - حيفا - نهاريا لكن الخدمة توقفت. في المستقبل مع تزايد عدد القطارات بين اللد وبئر السبع، من المتوقع أن تمر بعض القطارات عبر المحطة مرة أخرى.