افتح القائمة الرئيسية

محطة قطار بني عمران

محطة قطار في الجزائر

إحداثيات: 36°39′45″N 3°35′32″E / 36.6625447°N 3.5921885°E / 36.6625447; 3.5921885

محطة قطار بني عمران
جسر سكة حديد قرب محطة قطار بني عمران
البلد  الجزائر
المدينة بني عمران
الإحداثيات 36°39′45″N 3°35′32″E / 36.6625447°N 3.5921885°E / 36.6625447; 3.5921885
معلومات
الموقع بالنسبة
إلى سطح الأرض
ولاية بومرداس، دائرة ثنية بني عائشة، بني عمران
الممرات 2
الأرصفة 1
المنطقة متيجة، منطقة القبائل، زواوة
عدد المسافرين
سنويا
5٬000٬000 مسافر
تاريخ
البناء 3 ديسمبر 1878م
بداية الخدمة 25 سبتمبر 1881م
المهندس شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية]
إدارة وعمليات
المالك الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
المستغل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الخط(وط) خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى بني منصور
خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى بني منصور
Fleche-defaut-droite.png محطة قطار سوق الحد
محطة قطار عمال Fleche-defaut-gauche.png

محطة قطار بني عمران هي محطة قطارات ببني عمران التابعة لدائرة ثنية بني عائشة في ولاية بومرداس تقع قرب مغارات سوق الحد ووادي يسر وسد بني عمران، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1].

التاريخعدل

الإنشاءعدل

تم البدء في إنشاء محطة قطار بني عمران أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر بعد المصادقة على مشروع "خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية" بتاريخ 20 ديسمبر 1877م[2].

وتم تدعيم مكانة هذه المحطة بعد المصادقة الأخرى على مشروع خط سكة حديد من الرغاية إلى ثنية بني عائشة بتاريخ 3 ديسمبر 1878م[3].

وتكفلت شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية] بإنجاز هذا المشروع إلى غاية شهر سبتمبر 1881م[4].

وتم إنهاء بناء محطة قطار بني عمران وتدشينها بتاريخ 25 سبتمبر 1881م أثناء إنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة [الفرنسية][5].

الازدواجيةعدل

تمت برمجة إعادة بناء محطة قطار بني عمران وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م[6].

وتم إرجاء هذا التحديث إلى حين إنجاز العديد من المشاريع خاصة في ضاحية الجزائر ما بين الحراش وثنية بني عائشة على مسار مزدوج[7].

وستشارك العديد من الشركات بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار بني عمران ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة[8] · [9].

الكهربةعدل

يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار بني عمران من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا[10].

وقد تمت برمجة تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط ما بين محطة قطار ثنية بني عائشة ومحطة قطار بني منصور على مسافة 120 كلم[11].

وستقوم الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[12] · [13].

الخطوط والمحطات الموصولةعدل

الموقععدل

تقع "محطة قطار بني عمران" غير بعيد عن الشريط الساحلي لولاية بومرداس على بعد 20 كلم إلى الجنوب من ميناء زموري، وعلى بعد 4 كلم إلى الغرب من سد بني عمران وعلى بعد 9 كلم إلى الجنوب الشرقي من سد الثنية.

وهذا الموقع الرائع في جبال الخشنة المطلة على الشريط الساحلي والواجهة البحرية الزواوية، يجعل منه موقعا استراتيجيا مقابلا للطريق الوطني رقم 5[14].

تقع "محطة قطار بني عمران" على بعد 13 كلم إلى الجنوب الشرقي من مدينة بومرداس، وتطل على وادي يسر.[15].

وتقع هذه المحطة قرب مرتفعات منطقة القبائل الزواوية[16].

الاستعمالعدل

كانت محطة قطار بني عمران مخصصة مع محطة قطار سوق الحد لنقل خام الحديد من منجم مغارات سوق الحد إلى غاية ميناء الجزائر عبر محطة قطار القصبة.

ذلك أن مغارات سوق الحد تحتوي أعماقها على العديد من المعادن التي جعلت الاحتلال الفرنسي يحولها إلى منجم هام في منطقة ثنية بني عائشة[26].

فكانت كميات من الحصى المخلوط بمعدن المرو تستخرج من دهاليز هذه المغارات[27].

كما تم تطوير المنجم لاستخراج خام الحديد الذي كانت سكة حديدية تنقله إلى مشارف سفح بلدية سوق الحد ليتم إنزال المعدن الحديدي الخام بواسطة مصعد هوائي إلى غاية محطة قطار سوق الحد الخاصة بسكة الحديد[28].

وقد تم تطوير المساحة المحاذية لمدخل مغارات سوق الحد ابتداء من العام 1951م من أجل استخراج وتجميع كميات الهيماتيت، والشيست، والكوارتزيت[29].

وكانت عربات القطار تنقل هذه المعادن الخام من محطة قطار سوق الحد إلى غاية محطة قطار القصبة قصد إيصالها إلى مصانع التحويل[30].

ويتميز المعدن الخام المستخرج من هذه المغارات باحتوائه كمية متوسطة من أكسيد الحديد والبيريت والريوليت والميكاشيست [الفرنسية][31] · [32].

مكتبة الصورعدل

انظر أيضاًعدل

مصادرعدل

  1. ^ Request Rejected نسخة محفوظة 05 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Le développement des chemins de fer en Algérie, transports divers;http://alger-roi.fr نسخة محفوظة 05 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Google Maps
  4. ^ L'Algérie participe au sauvetage du groupe Alstom نسخة محفوظة 05 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ Electrification des trains de banlieues: Quatre grands constructeurs retenus نسخة محفوظة 06 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ http://www.made-in-algeria.com/data_5/even_imprimer.php?id=41025
  7. ^ http://www.advantageaustria.org/dz/oesterreich-in-algeria/news/local/adv_austria_broschuereA5_32s_low_Final.pdf
  8. ^ http://www2.horizons-dz.com/?Creation-d-une-entreprise-algero,34220
  9. ^ Djazairess : Création d'une entreprise algéro-autrichienne dans les systèmes de communication نسخة محفوظة 24 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ Djazairess : Elle sera mise en service début 2009 نسخة محفوظة 05 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
  11. ^ Request Rejected نسخة محفوظة 09 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  12. ^ Djazairess : Alger-Thénia opérationnelle janvier 2009 نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  13. ^ La SNTF d’Algérie confie à ALSTOM un contrat d’électrification des voies ferrées نسخة محفوظة 26 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.
  14. ^ Google Maps نسخة محفوظة 04 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  15. ^ "TerraServer – Viewer Aerial Photos & Satellite Images - The Leader In Online Imagery". 
  16. ^ "Panoramio - Photos of the World". 
  17. ^ "Bing". 
  18. ^ "Wikimapia - Let's describe the whole world!". 
  19. ^ http://www.arcgis.com/home/webmap/viewer.html?center=3.1434649,36.7348678&level=16&basemapUrl=http://services.arcgisonline.com/ArcGIS/rest/services/World_Imagery/MapServer/MapServer
  20. ^ "OpenStreetMap". 
  21. ^ "Flash Earth". 
  22. ^ "Google Maps". 
  23. ^ "maps - Yahoo Search Results". 
  24. ^ "ScanEx Web Geomixer - просмотр карты". 
  25. ^ "HERE Maps - City and Country Maps - Driving Directions - Satellite Views - Routes". 
  26. ^ http://iris.univ-lille1.fr/bitstream/handle/1908/3755/SGN-72.pdf
  27. ^ http://jubilotheque.upmc.fr/fonds-memsgf/GM_000021_006/document.pdf?name=GM_000021_006_pdf.pdf
  28. ^ Full text of "La Kabylie et les coutumes kabyles: Tome 1-3" نسخة محفوظة 16 مارس 2014 على موقع واي باك مشين.
  29. ^ Notice minéralogique / par le Service des mines
  30. ^ http://www.entreprises-coloniales.fr/afrique-du-nord/Mines_Algerie_1889-1938.pdf
  31. ^ http://jubilotheque.upmc.fr/fonds-geolreg/GC_000012_001/document.pdf?name=GC_000012_001_pdf.pdf
  32. ^ http://jubilotheque.upmc.fr/fonds-geolhist/GH_000500_001/document.pdf?name=GH_000500_001_pdf.pdf