محطة قطار بئر توتة

محطة قطار في الجزائر

إحداثيات: 36°37′54″N 3°00′39″E / 36.6316006°N 3.0109329°E / 36.6316006; 3.0109329

محطة قطار بئر توتة هي محطة قطارات ببئر توتة في ولاية الجزائر ضمن سهل متيجة قرب وادي الحراش والطريق الوطني رقم 1 [الفرنسية]، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1] · [2].

محطة قطار بئر توتة
محطة قطار بئر توتة
البلد  الجزائر
المدينة بئر توتة
الإحداثيات 36°37′54″N 3°00′39″E / 36.6316006°N 3.0109329°E / 36.6316006; 3.0109329
معلومات
الموقع بالنسبة
إلى سطح الأرض
ولاية الجزائر، دائرة بئر توتة، بئر توتة
الممرات 2
الأرصفة 2
المنطقة متيجة، منطقة القبائل، زواوة
عدد المسافرين
سنويا
20٬000٬000 مسافر
إدارة وعمليات
المالك الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
المستغل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الخط(وط) خط سكة حديد من بئر توتة إلى الحراش
خط سكة حديد من بئر توتة إلى زرالدة
خط سكة حديد من بئر توتة إلى الحراش
Fleche-defaut-droite.png محطة قطار تسالة المرجة
محطة قطار بني مراد
محطة قطار بابا علي Fleche-defaut-gauche.png
خط سكة حديد من بئر توتة إلى زرالدة
Fleche-defaut-droite.png محطة قطار بابا علي
محطة قطار بني مراد
محطة قطار تسالة المرجة Fleche-defaut-gauche.png
خط سكة حديد من بئر توتة إلى العفرون
Fleche-defaut-droite.png محطة قطار بابا علي
محطة قطار تسالة المرجة
محطة قطار بني مراد Fleche-defaut-gauche.png

تاريخعدل

الإنشاءعدل

يرجع إنشاء محطة قطار بئر توتة إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر حينما تم تدشينها مع محطة قطار القصبة في يوم 15 أوت 1862م بالموازاة مع استلام أول خط سكة حديد طوله 50 كلم يربط مدينة الجزائر بمدينة البليدة[3].

وكان المهندس المعماري شارل فريديريك شاسيريو [الفرنسية] هو الذي قام بتصميم مبنى هذه المحطة عند إنشائها الأول[4].

وتم تاريخيا البدء في إنشاء محطة قطار بئر توتة أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد إقرار المرسوم الإمبراطوري بتاريخ 8 أفريل 1857م القاضي بإنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية][5].

وتكفلت شركة السكك الحديدية الجزائرية [الفرنسية] بإنجاز هذا المشروع وفق صيغة امتياز استغلال سكة حديد [الفرنسية] بواسطة عقدين بتاريخ 20 جوان 1860م و11 جويلية 1860م[6].

وكان نابليون الثالث قد أمر في العام 1858م بتهيئة الأرضية الممتدة من قصبة الجزائر إلى غاية بوفاريك تحضيرا لإنجاز سكة حديد[7].

وتم إنهاء بناء محطة قطار بئر توتة وتدشينها بتاريخ 15 أوت 1862م أثناء إنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية][8].

وصار استغلال خط سكة الحديد من القصبة إلى البليدة فعليا ابتداء من 8 سبتمبر 1862م بالنسبة لقطار السلع [الفرنسية]، ثم في 25 أكتوبر 1862م بالنسبة لقطار المسافرين [الفرنسية][9].

وتمت إعادة تشييد محطة قطار بئر توتة في بداية القرن العشرين لتبقى على نفس الشكل إلى غاية العام 1987م.

الازدواجيةعدل

تمت إعادة بناء محطة قطار بئر توتة وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م[10].

وتم هذا التحديث بواسطة "اتفاق تعاون في السكك الحديدية" ما بين الجزائر والنمسا يقضي آنذاك بإنجاز العديد من المشاريع خاصة في ضاحية الجزائر ما بين بئر توتة والعفرون على مسار مزدوج[11].

وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار بئر توتة ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة[12] · [13].

الكهربةعدل

يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر "محطة قطار بئر توتة" من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا[14].

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط ما بين محطة قطار القصبة ومحطة قطار البليدة على مسافة 50 كلم في شهر جانفي 2009م[15].

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل ألستوم والمجمع الصيني لأشغال السكك الحديدية وسيمنز وأبينغوا ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[16] · [17].

الخطوط والمحطات الموصولةعدل

خط سكة حديد من بئر توتة إلى الحراشعدل

خط سكة حديد من بئر توتة إلى زرالدةعدل

خط سكة حديد من بئر توتة إلى العفرونعدل

مكتبة الصورعدل

انظر أيضاًعدل

مواضيع ذات صلةعدل

فيديوهاتعدل

وصلات خارجيةعدل

مصادرعدل

  1. ^ Request Rejected نسخة محفوظة 26 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Google Maps نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Loin de Paris - Théophile Gautier - Google Livres نسخة محفوظة 22 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ La Mitidja vingt ans après: Réalités agricoles aux portes d’Alger - Amar Imache, Tarik Hartani, Sami Bouarfa, Marcel Kuper - كتب Google نسخة محفوظة 22 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ Le développement des chemins de fer en Algérie, transports divers;http://alger-roi.fr نسخة محفوظة 05 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ L'Algérie participe au sauvetage du groupe Alstom نسخة محفوظة 06 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ la plaine de la mitidja avant 1962,etablissements francais:gue de constantine,baba-ali,tekteka;http://alger-roi.fr نسخة محفوظة 05 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ Electrification des trains de banlieues: Quatre grands constructeurs retenus نسخة محفوظة 06 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ Inauguration et premier voyage du train Alger-Blida en 1862 - Nouvelles de Blida, passé et présent | Nouvelles de Blida, passé et présent نسخة محفوظة 25 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ [https://web.archive.org/web/20161225075933/http://www.made-in-algeria.com/data_5/even_imprimer.php?id=41025 "Coop�ration alg�ro-autrichienne" en]. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 08 مارس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); replacement character في |عنوان= على وضع 5 (مساعدة); Invalid |script-title=: missing prefix (مساعدة)
  11. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20171215160835/http://www.advantageaustria.org/dz/oesterreich-in-algeria/news/local/adv_austria_broschuereA5_32s_low_Final.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  12. ^ http://www2.horizons-dz.com/?Creation-d-une-entreprise-algero,34220
  13. ^ Djazairess : Création d'une entreprise algéro-autrichienne dans les systèmes de communication نسخة محفوظة 24 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  14. ^ Djazairess : Elle sera mise en service début 2009 نسخة محفوظة 05 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
  15. ^ Request Rejected[وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 01 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
  16. ^ Djazairess : Alger-Thénia opérationnelle janvier 2009 نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  17. ^ La SNTF d’Algérie confie à ALSTOM un contrat d’électrification des voies ferrées نسخة محفوظة 26 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.