افتح القائمة الرئيسية

مترو ميلانو

مترو ميلانو (بالإيطالية: Metropolitana di Milano) هو نظام النقل السريع الذي يخدم مدينة ميلانو في شمال إيطاليا، وتديرها شركة شركة نقل ميلانو (بالإيطالية: Azienda Trasporti Milanesi). تتكون الشبكة من 4 خطوط رئيسية، تم تحديدها بأرقام وألوان مختلفة. ويبلغ إجمالي طول الشبكة حوالي 96.8 كيلو متر (60.1 ميل)، وما مجموعه 106 محطة فرعية في الخدمة، معظمها تحت الأرض.[1] يخدم مترو ميلان ما يقارب 1.15 مليون مستخدم يومياً.[2] ويخدم ميترو ميلانو ما يقارب 328 مليون راكب في السنة.[7]

مترو ميلانو

Logo Metropolitane Italia.svg


Milano staz metropolitana Amendola mezzanino.JPG
الخلفية
الموقع ميلانو, لومبارديا, إيطاليا
نوع النقل نظام النقل السريع
عدد الخطوط 4 (بالإضافة إلى محطة أخرى تحت الإنشاء) [1]
عدد المحطات 113[1] (106 with interchanges counted once)
الأرباح اليومية 1.15 مليون[2] (2013, قبل افتتاح الخط الخامس)
1.4 مليون[3] (2015 peak)
الموقع الإلكتروني ATM
التشغيل
تاريخ بدء العمل 1 نوفمبر 1964[1][4]
المشغلون شركة نقل ميلانو
عدد العربات 959 (2013)[5]
تفاصيل تقنية
طول الشبكة 96.8 كـم (60.1 ميل)[6]
مقياس السكة [الإنجليزية] قالب:Track gauge
System map

Milano - mappa rete metropolitana (schematica).svg

يتكون النظام من خمسة خطوط رئيسية باسم إم-1، إم-2، إم-3، إم-4 وإم-5. الخط الأول، والمعروف باسم إم-1 افتتح في عام 1964؛[4] بينما تم افتتاح الخط الثاني إم-2 بعد 5 سنوات وتحديداً في عام 1969،[4] وافتتح الخط الثالث إم-3 في عام 1990،[4] وأخيرا الخط الخامس إم-5 والذي افتتح في عام 2013.[8] الخط الرابع والمعروف باسم إم-4 قيد الإنشاء حاليًا. يعتبر مترو ميلانو حاليا أكبر نظام مترو في إيطاليا بالنسبة لعدد الطول وعدد المحطات ومقطوعة الركاب.

تم منح المصممين المعماريين للمشروع، وهم فرانكو ألبيني، بوب نوردا، وفرانكا هيلغ جائزة كومباسو دي أورو (بالإيطالية: Compasso d'oro) في عام 1964، وهي أرفع جائزة للتصميم في إيطاليا.

التاريخعدل

الجدول الزمنيعدل

البنية التحتيةعدل

خطوطعدل

الخط المحطات الأساسية (البداية والنهاية) تاريخ الإفتتاح[4][8] التحديث
الأخير
الطول [بحاجة لمصدر] المحطات متوسط المسافة من المحطة
كم ميل كم ميل
  رو فييرا / بيتشيلي السادس من مايو 1964 2005 26.9 16.7 38 0.727 0.452
  أساجو ميلانوفيوري / أبياتغراسو كولونيو نورد / جيساتي 1969 2011 39.4 24.5 35 1.159 0.720
  كوماسينا سان دوناتو 1990 2011 16.7 10.4 21 0.835 0.519
  ملعب سان سيرو بينيامي 2013 2015 12.9 8.0 19 0.763 0.474
  • تسير جميع الخطوط تحت الأرض باستثناء الجزء الشمالي من الخط إم-2 وفرع الخط 2 أساجو.

القطاراتعدل

امدادات الطاقةعدل

معلومات الركابعدل

تغطية الهاتف المحمولعدل

الخدمةعدل

التذاكرعدل

ساعات العملعدل

الخدمة الليليةعدل

الشبكة المستقبليةعدل

الخط الجديد 4عدل

مصادرعدل

  1. أ ب ت ث "L'opera che ha fatto di Milano una grande metropoli" (باللغة الإيطالية). Metropolitane Milanesi SpA. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 20 يونيو 2015. 
  2. أ ب "Atm, un piano da 524 milioni per 500mila passeggeri un più". la Repubblica. 3 September 2013. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2013. 
  3. ^ "Metropolitana di Milano, è il record di sempre di passeggeri in una giornata: oltre un milione". MilanoToday. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2018. اطلع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2017. 
  4. أ ب ت ث ج "ATM's History". ATM. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2013. 
  5. ^ "ATM in Figures". ATM. 10 February 2013. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2013. 
  6. ^ La Società in numeri ATM, Azienda Trasporti Milanesi نسخة محفوظة 02 يوليو 2018 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ زيارة ميلان بواسطة مترو الأنفاق معلومات فندق ميلانو سكالا نسخة محفوظة 25 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
  8. أ ب "La storia" (باللغة الإيطالية). ATM. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2013. 
 
هذه بذرة مقالة عن قطار سريع بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.