قطار فوبرتال المعلق

51°16′02″N 7°10′53″E / 51.267088888889°N 7.181425°E / 51.267088888889; 7.181425

قطار فوبرتال المعلق
 

 

البلد ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المدينة فوبرتال  تعديل قيمة خاصية (P131) في ويكي بيانات
بداية الإنشاء 1 مارس 1901  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الدخول في الخدمة 1 مارس 1901  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
الطول 13.3 كيلومتر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
 

خريطة
قطار فوبرتال المعلق

قطار فوبرتال المعلق (بالألمانية: Wuppertaler Schwebebahn) هو قطار معلق أو «مترو» أنشئ في مدينة فوبرتال الألمانية ودشن في 1 مارس 1901, . وهو يعتبر رمزا لمدينة فوبرتال المسمى باسمها.[1] عند إنشاء هذا القطار المعلق كان المشروع يحمل اسم «نظام (أوجين لانجن) للانتقال على قضيب واحد».

يسمى بالإنجليزية suspension railway في مدينة فوبرتال الألمانية، وهو اقدم قطار معلق يعمل بالكهرباء في العالم، وتتدلى عرباته أسفل القضيب الحامل له، متتبعا مجرى نهر الفوبر.

قام بتصميمه «أوجين لانجن» بغرض بيع هذا التصميم لمدينة برلين العاصمة. [2] وبدأ ببناء المحطات المعلقة في مدن صغيرة قريبة من بعضها البعض، في «بارمين» و «إلبرفيلد» و «فوهفينكيل» خلال الأعوام 1897 إلى 1903، وافتتح الخط الأول في عام 1901 . ولا يزال القطار المعلق يعمل حتى الآن، وهو جزء لا يتجزأ من نظام النقل العام حاليا في مدينة فوبرتال. ينقل نحو 25 مليون راكب سنويا (2008). [3] يمتد خط قطار فوبرتال المعلق عبر مسافة 3و13 كيلومتر على ارتفاع نحو 12 متر فوق ومتتبعا «نهر فوبر» بين حي «أوبربارمين» وشارع «سونبورنر شتراسه» (لمسافة 10 كيلومتر)، وعلى ارتفاع نحو 8 متر فق طريق الوادي بين شارعي «سونبورنر شتراسه» و «فوهفينكيل» (مسافة نحو 3 كيلومتر). [4][5]

المحطات التي يتوقف فيها القطار المعلق (من عام 1910).

ويعبر القطار المعلق الطريق السريع للسيارات A46. وتستغرق رحلته من بداية الخط إلى نهايته نحو 30 دقيقة. [5] يتبع قطار فوبرتال المعلق شركة النقل العام «راين -روهر».

عرض الصور عدل

انظر أيضًا عدل

المراجع عدل

  1. ^ Eintrag in der Wuppertaler Denkmalliste نسخة محفوظة 05 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
  2. ^ http://home.arcor.de/nobe/faz980825.html Die Große Erneuerung ist schon arg in Verzug, Frankfurter Allgemeine Zeitung, 25. August 1998 (بالألمانية) نسخة محفوظة 2016-03-04 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ http://www.wsw-online.de/unternehmen/Download/Geschaeftsberichte/gb2008.pdf نسخة محفوظة 15 فبراير 2010 على موقع واي باك مشين. Annual report, page 44 (بالألمانية)
  4. ^ "UrbanRail.Net> Europe> Germany> Wuppertaler Schwebebahn (suspension railway)". مؤرشف من الأصل في 2007-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2007-02-20.
  5. ^ أ ب "Uni Wuppertal – Wuppertal's Suspension Railway: overview and history". مؤرشف من الأصل في 2006-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2007-02-20.

وصلات خارجية عدل

(بالإنجليزية)