قطارات البرتغال

قطارات البرتغال (بالبرتغاليةCP — Comboios de Portugal, EPE) هي شركة حكومية الامتلاك تخدم قطارات ركوب وشحن في البرتغال. قبل يونيو 2009، كان الاسم المكون من الحرفين CP يشير إلى سكك الحديد البرتغالية (Caminhos de Ferro Portugueses) مع أن الشركة تستعمل الاسم الحالي تجاريا منذ 2004.

قطارات البرتغال
Logo-Comboios-de-Portugal.svg
 

Alfa Pendular.jpg
 

تاريخ التأسيس 1997  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الدولة Flag of Portugal.svg البرتغال  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المقر الرئيسي لشبونة  تعديل قيمة خاصية (P159) في ويكي بيانات
الصناعة سكة حديد  تعديل قيمة خاصية (P452) في ويكي بيانات
المنتجات طريق/خط السكة الحديدية  تعديل قيمة خاصية (P1056) في ويكي بيانات
موقع ويب الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
Comboios de Portugal
Rede Ferroviária Portuguesa - 2007.png
خريطة تبين الخطوط السككية في البرتغال التي تستخدمها قطارات البرتغال في 2007. بعضها قد تكون غلقت منذ آنذاك.
Flickr - nmorao - Areia, Lousal, 2009.05.19.jpg
قطار من قطارات البرتغال في 2009
قطار ألفا بندلار تابع لقطارات البرتغال في محطة لشبونة الشرقية
قطار ألفا بندلار تابع لقطارات البرتغال في محطة لشبونة الشرقية
قطارات حضرية تابعة لقطارات البرتغال في محطة ساو بينتو في بورتو.

في 2017، نقلت قطارات البرتغال 122 مليون مسافر.

تاريخعدل

يوم 28 أكتوبر 1856، افتتحت أول سكة حديدية في البرتغال، بين لشبونة وكاريغادو وهي بلدة على مشاريف لشبونة الممددة تقع إلى الشمال على ضفة التاجة. مع هذا أنشئت شركة سكك الحديد البرتغالية. الشبكة امتدت تدريجيا إلى الجنوب والشمال وداخل منطقتي لشبونة وبورتو الحضريتين ونحو إسبانيا. في النصف الثاني من القرن العشرين، كانت معظم عربات وقاطرات قطارات البرتغال تصنعها شركة سوريفامي (Sorefame) في البرتغال، وخصوصا عربات ذات أجسام من الصلب المقاوم للصدأ.

تدريجيا، تكهربت تقريبا نصف الشبكة السككية. في 1975، أممت الشركة، واختصرت اسمها إلى CP. ابتداء من 2010، تنفذ خطة لمواصلة كل العواصم الجهوية بخط ثنائي كهربائي، وهذه الخطة مبنية جزئيا على نموذج سويسرا في 2000.[1]

منذ 2012، تواجه شبكة البرتغال السككية تهديد الانكماش نظرا لخفض الإنفاق من الحكومة البرتغالية. خط فوغا هو الخط الضيق الوحيد المتبقي في الاستخدام - ومن المقرر أن يغلق.

إدارةعدل

إدارة شركة قطارات البرتغال تنقسم إلى أربع فئات:

  • الخطوط الكبرى (CP Longo Curso) خدمات طويلة المدى على الخطوط الرئيسية (Alfa Pendular وIntercidades وقطارات دولية).
  • الإقليمي (CP Regional) هي خدمات إقليمية (داخل الإقليم ومن إقليم إلى إقليم آخر).
  • لشبونة (CP Lisboa) شبكة لشبونة الحضرية.
  • بورتو (CP Porto) شبكة بورتو الحضرية.

خدماتعدل

تقدم قطارات البرتغال الخدمات التالية:

محطات رئيسيةعدل

لشبونةعدل

بورتوعدل

  • كامبانيا Campanhã - محطة بورتو الرئيسية، تستخدمها قطارات Alfa Pendular فائقة السرعة
  • ساو بينتو São Bento - محطة نهاية في وسط المدينة للخدمات المحلية والقطارات إلى الشمال وخط وادي دورو

عربات وقطارات الركوبعدل

تستعمل قطارات البرتغال العربات والقطارات التالية:

مراجععدل

  1. ^ Stohler, Werner. "Modernização do sistema da exploração ferroviária da Região de Coimbra" (PDF) (باللغة البرتغالية). مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 أغسطس 2011. اطلع عليه بتاريخ 07 نوفمبر 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. ^ See the timetable at www.cp.pt