قدرة الجر في الهندسة الميكانيكية (بالإنجليزية: Tractive effort ) هي القوة الناتجة من محرك أو مركبة لتحريكها عن طريق قوة الجر. وتختلف قدرة الجر عن قوة الجر في كونها تشمل قوة الجر مضافا إليها مقاومة التدحرج . الصيغة الرياضية التي تعرّف قدرة الجر هي:

قدرة الجر= قوة الجر+ مقاومة التدحرج

تعتمد قدرة الجر على سرعة المركبة ؛ ونفرق في الهندسة الميكانيكية بين نوعين منها:

  • قدرة الجر الفاعلية
  • قدرة الجر المطلوبة.[1]

وتعريفهما كالاتي:

  • قدرة الجر الفاعلية: هي قدرة الجر العظمى لآلة وتحددها قوة الآلة (أو عند سرعة بطيئة ، واحتكاك).
  • قدرة الجر المطلوبة: هي قدرة الجر المطلوبة للتغلب على قوى الاحتكاك الناتجة من مقاومة التدحرج ، و مقاومة الهواء ، أو انحدار أو قوة شد قضيب قطر drawbar pull.

المراجععدل

  1. ^ SAE J2188, Commercial Truck and Bus SAE Recommended Procedure for Vehicle Performance Prediction and Charting, dated October 2003.

اقرأ أيضاعدل

 
هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.