فينسبيري سيركس
فينسبيري سيركس هي حديقة في مدينة لندن، إنجلترا، تم إنشاؤها عام 1812، وتبلغ مساحتها 5,44 أكر. إنها أكبر مساحة مفتوحة في المدينة.[1] يشير مصطلح السيرك إلى الشكل البيضاوي للمساحة الخضراء المشابهة للسيرك الروماني، حيث يتجه محورها الرئيسي بين الشرق والغرب.
| فينسبيري سيركس | |
|---|---|
 |
|
| البلد | .svg){kind=small} المملكة المتحدة |
| الموقع | مدينة لندن |
| إحداثيات | 51°31′04″N 0°05′12″W / 51.5178°N 0.086595°W |
 |
|
تعديل مصدري - تعديل  | |
تاريخ عدل
قبل إنشاء فينسبيري سيركس عدل
في العصر الروماني، كان الموقع الحالي فينسبيري سيركس هو المكان الذي دخل فيه نهر Walbrook إلى لوندينيوم، وبالتالي يتدفق من الشمال إلى الجنوب، قبل أن يفرغ في نهرتمز. و في الوقت الحاضر، هو نهر تحت الأرض.
يقع فينسبيري سيركس على جزء من أراضي Finsbury Manor، والتي اختفت عام 1527، والتي تضم أيضًا مستشفى Bethlem Royal الثاني في 1675. كانت المباني الأصلية مخصصة في البداية للتجار والسادة، ثم بعد إعادة التطوير الداخلي يتم تأجيرها للمحامين والمهن الأخرى. سيتم هدم آخر المباني في مستشفى بيتليم الملكي في عام 1921.
القرن التاسع عشر عدل
تم إنشاء فينسبيري سيركس في عام 1812 على يد ويليام مونتاج، رئيس المدينة. تأخذ الحدائق الشكل البيضاوي بحزام من أشجار زيزفون صممه المهندس المعماري جورج دانس ذا يانجر عام 1815.[2] و في عام 1819، تنقل معهد لندن إلى أماكن العمل صممه William Brooks من الطرف الشمالي من لسيرك؛ تم إغلاقه في عام 1912 ثم استخدمت جامعة لندن المباني حتى هدمها في عام 1936. مواجهة فينسبري سيركس، South Place Chapel، كنيسة توحيدية أقيمت في عام 1824 من قبل William Johnson Fox.[3]
بين عامي 1860 و1865، تم تهديد فينسبيري سيركس باستبداله بمحطة مترو، ولكن في مواجهة الاحتجاجات العامة، محطة سكة حديدية متروبوليتان و في عام 1869 عبر نفق أسفل البيضاوي.[4]
القرن العشرون عدل
فينسبري سيرك أصبح حديقة عامة في قرن العشرون و في وقت مبكر بالامتيازات الممنوحة لمؤسسة مدينة لندن بمرسوم بلدي عام 1900.[5] كانت الحدائق حتى ذلك الحين مساحات خاصة لاستخدام أصحاب ومستأجري المباني المجاورة الذين طعنوا في المصادرة للمنفعة العامة، خوفًا من أن يؤدي الاستخدام العام إلى إزعاج من شأنه أن يخفض أسعار ممتلكاتهم. [6] Alpheus Morton الحملة لجعل هذا الفضاء عامًا alderman في منطقة Farringdon Without وفي عضو لجنة الطرق العامة, [7] وعرف السيرك حينها باسم مورطون بارك.[8]
في مواجهة الربع الشمالي الغربي من الشكل البيضاوي ، يوجد طريق الوصول إلى فينسبيري سيركس و المبنىBritannic House الذي بناه إدوين لوتينز من عام 1921 إلى عام 1925 لصالح شركة النفط الأنجلو-إيرانية ، والتي أصبحت شركة البترول البريطانية بي بي التي صنع تماثيلها فرانسيس ديروينت وود.[9] كانت هنا آخر المنازل القديمة وهي الآن المقر الرئيسي لشركة المحاماة الدولية Stephenson Harwood.[10] منذ عام 1925، يقع نادي لعبة البولينج في الحدائق. يقع في مكان قريب منصة الفرقة الموسيقية التي تم بناؤها في عام 1955.
القرن الوحد و العشرون عدل
أقرب محطة مترو أنفاق هي مورغيت (محطة مترو أنفاق لندن)، على الجانب الغربي. الحديقة أيضا تخدمها محطة ليفربول ستريت .
فينسبيري سيركس هي نقطة النهاية في رحلة البحث عن الكنز بالسيارة والتي تسمى Miglia Quadrato في كل سنة. لقد أصبح حتى خط البداية منذ أن غادر السباق سميثفيلد .
من عام 2010 إلى عام 2017، تم تحييد الجزء المركزي من الحديقة لبناء محطة ليفربول ستريت لشبكة كروس ريل. تم حفر حفرة بقطر 53 قدم و بغمق 138 قدم للسماح ببناء أرصفة تحت الأرض. يتوقع المشروع إعادة تأهيل الموقع بعد انتهاء الأعمال.[11]
مراجع عدل
- ^ "Visit the City - City of London" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2012-04-22. Retrieved 28 novembre 2018.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(help). - ^ "London Gardens Online" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-08-02. Retrieved 28 novembre 2018.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(help) - ^ "The building of South Place Chapel, 1821 - Conway Hall". Conway Hall (بالإنجليزية). 21/11/2013. Archived from the original on 2018-11-18. Retrieved 28/11/2018.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=and|تاريخ=(help). - ^ Elizabeth Mary Smee Odling (1878). Memoir of the late Alfred Smee, F. R. S. (بالإنجليزية). George Bell and Sons. p. 75-79..
- ^ "Best Value Inspection: Corporation of London Open Spaces Department" (PDF). Audit Commission (بالإنجليزية). septembre 2001. Archived from the original (PDF) on 2012-10-07. Retrieved 10 décembre 2010.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=and|تاريخ=(help) - ^ "City Of London (Various Powers) Bill". ذا تايمز (بالإنجليزية): 2. 28 mars 1900.
{{استشهاد بدورية محكمة}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=and|تاريخ=(help) and الوسيط|تاريخ الوصولبحاجة لـ|مسار=(help). - ^ "Memorial Service. Sir A.C. Morton". The Times (بالإنجليزية): 17. 2 mai 1923.
{{استشهاد بدورية محكمة}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=and|تاريخ=(help) and الوسيط|تاريخ الوصولبحاجة لـ|مسار=(help). - ^ "News in Brief". The Times (بالإنجليزية): 7. 20 août 1919.
{{استشهاد بدورية محكمة}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=and|تاريخ=(help) and الوسيط|تاريخ الوصولبحاجة لـ|مسار=(help). - ^ Philip Ward-Jackson (2003). Public Sculpture of the City of London (بالإنجليزية). p. 109..
- ^ Harold Philip Clunn (1927). London Rebuilt, 1897-1927: an attempt to depict the principal (بالإنجليزية). p. 17..
- ^ "Crossrail Liverpool Street Station, London - Railway Technology". Railway Technology (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-12-01. Retrieved 28 novembre 2018.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(help)
| فينسبيري سيركس في المشاريع الشقيقة: | |
| |
