فورد فليفر

فورد فليفر هي طائرة ذات مقعد واحد قدمها هنري فورد باسم «موديل تي الهوائية». بعد حادث تحطم مميت لنموذج أولي في المحيط قبالة ملبورن، فلوريدا، توقفت خطط الإنتاج.

Model 2A Flivver
Ford Flivver Replica.jpg
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
United States
التطوير والتصنيع
الصانع
Stout Metal Airplane Division of the Ford Motor Company
المصمم
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1927

تطويرعدل

كان فورد ثلاثية المحرك أول مشروع تجاري ناجح لهنري فورد في عام 1925. تبعًا لسيارة فورد موديل تي باعتبارها سيارة «كل رجل»، تم تصميم فورد فليفر لتكون طائرة «كل رجل» ذات الإنتاج الضخم.[1] تم اقتراح الفكرة لأول مرة على يد William Bushnell Stout، مدير قسم طائرات فورد المكتسبة عام 1926. لم يرغب كل من Stout وWilliam Benson Mayo، رئيس قسم الطائرات بشركة فورد في القيام بأي شيء بالطائرة، وتم بناؤه في مبنى متحف قريب في مختبرات فورد.[2]

التصميمعدل

انظر أيضاعدل

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

المراجععدل

ملاحظاتعدل

اقتباساتعدل

  1. ^ "Entrepreneurs: The Planes; 1926 Ford Flivver." نسخة محفوظة 2012-08-04 على موقع واي باك مشين. The Henry Ford Museum. Retrieved: August 4, 2012.[وصلة مكسورة]
  2. ^ Ford 1997, pp. 168–169.

قائمة المراجععدل

  • Corn, Joseph J. The Winged Gospel: America's Romance with Aviation. Baltimore, Maryland: The Johns Hopkins University Press, 2002. (ردمك 978-0-80186-962-4).
  • Davis, Michael W. R. and James K. Wagner. Ford Dynasty: A Photographic History. Mount Pleasant, South Carolina: Arcadia Publishing, 2002. (ردمك 978-0-7385-2039-1).
  • Ford, Richardson Bryan. Beyond the Model T: The Other Ventures of Henry Ford (Great Lakes Books Publication). Detroit: Wayne State University Press, 1997. (ردمك 978-0-81432-682-4).
  • O'Callaghan, Timothy J. The Aviation Legacy of Henry & Edsel Ford (Michigan). Livonia, Michigan: First Page Publications, 2001. (ردمك 978-1-92862-301-4).
  • Pauley, Robert F. Michigan Aircraft Manufacturers (Images of Aviation). Mount Pleasant, South Carolina: Arcadia Publishing, 2009. (ردمك 978-0-73855-218-7).