عايدة (سفن سياحية)

شركة ألمانية

عايدة، سفن سياحية (بالإنجليزية :AIDA Cruises )هي ماركة مسجلة لشركة سفن سياحية، تملكهاشركات ملاحة بريطانية-أمريكية، واختارت تلك التسمية لترويج الساحة البحرية في ألمانيا . وقد قام الرسام الألماني "فيليكس بوتنر" برسم العلامة المميزة لتلك السفن التي يبلغ عددها حتى الآن 10 سفن تستخدم في السياحة، قام برسمها في عام 1996 . ورمز مجموعة سفن عايدة السياحية هو "فم تقبيل" ذو عينان كبيرتان وخط موجة زرقاء تمتد بطول السفينة . يلحق "بفم التقبيل " الممثل لشعار مجموعة سفن عايدة AIDA هذه الأربعة حروف كل منها مكتوبا بلون غير الآخر.

السفينة السياحية AIDAbella في مصنع السفن في "بابنبورج" ، ألمانيا.

تتبع سفن عايدة شركة أوروبية "كارنفال" منتمية إلى الشركة البحرية الكبرى البريطانية الأمريكية، ومقر شركة كارنفال في جنوة بإيطاليا. وتسير عايدة في البحار تحت الراية الإيطالية Die AIDA-Schiffe fahren unter italienischer Flagge, so dass die Erträge aus ، بحيث يستفيد أسطول سفن عايدة من التخفيضات الضريبية في إيطاليا.[1] وقد اتخذت تلك الماركة المسجلة أيضا في فرع الشركة الموجود في ألمانيا ، وتسمى في السجل التجاري (لميناء) روستوك : AIDA Cruises – German Branch of Costa Crociere S.p.A.

وصلات خارجيةعدل

تاريخهاعدل

البحرية الألمانيةعدل

الأسطول البحري الحاليعدل

السفينة تاريخ انتاجها منتجها دخلت اسطول عايدة الحمولة تحت علم ملحوظات صورة السفينة
AIDAcara 1996 Kvaerner Masa-Yards (فنلندا) 1996–Present 38,531 tons   إيطاليا Previously AIDA  
AIDAvita 2002 Aker MTW 2002–Present 42,289 tons   إيطاليا  
AIDAaura 2003 Aker MTW 2003–Present 42,289 tons   إيطاليا  
AIDAdiva 2007 Meyer Werft 2007–Present 69,203 tons   إيطاليا  
AIDAbella 2008 Meyer Werft 2008–Present 69,203 tons   إيطاليا  
AIDAluna 2009 Meyer Werft 2009–Present 69,203 tons   إيطاليا
AIDAblu 2010 Meyer Werft 2010–Present 71,300 tons   إيطاليا The name has been used for a former AIDA ship from 2004-2007.  
AIDAsol 2011 Meyer Werft 2011–Present 71,300 tons   إيطاليا
AIDAmar 2012 Meyer Werft 2012–Present 71,300 tons   إيطاليا  
AIDAstella 2013 Meyer Werft 2013–Present 71,304 tons   إيطاليا  

وصلات خارجيةعدل

المراجععدل

  1. ^ دي تسايت, Ausgabe 32/2014 vom 31. Juli 2014, Seite 19: On the Rocks, Wachsen, sparen, Party machen - so wurde die Reederei Carnival groß. Doch die Costa Concordia ist nicht ihr einziges Pannenschiff von Felix Rohrbeck

اقرأ أيضاعدل