عايدة (سفن سياحية)

شركة ألمانية

عايدة، سفن سياحية (بالإنجليزية:AIDA Cruises)هي ماركة مسجلة لشركة سفن سياحية، تملكهاشركات ملاحة بريطانية-أمريكية، واختارت تلك التسمية لترويج الساحة البحرية في ألمانيا. وقد قام الرسام الألماني «فيليكس بوتنر» برسم العلامة المميزة لتلك السفن التي يبلغ عددها حتى الآن 10 سفن تستخدم في السياحة، قام برسمها في عام 1996 . ورمز مجموعة سفن عايدة السياحية هو «فم تقبيل» ذو عينان كبيرتان وخط موجة زرقاء تمتد بطول السفينة. يلحق «بفم التقبيل» الممثل لشعار مجموعة سفن عايدة AIDA هذه الأربعة حروف كل منها مكتوبا بلون غير الآخر.

عايدة
الشعار
معلومات عامة
البلد
التأسيس
1960 عدل القيمة على Wikidata
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
aida.de (الألمانية) عدل القيمة على Wikidata
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
الصناعة

تتبع سفن عايدة لفرع «كارنيفال كوربرايشن» الأوروبي منتمية إلى الشركة البحرية الكبرى البريطانية الأمريكية، ومقر شركة كارنيفال في جنوة بإيطاليا. وتسير عايدة في البحار تحت الراية الإيطالية Die AIDA-Schiffe fahren unter italienischer Flagge, so dass die Erträge aus ، بحيث يستفيد أسطول سفن عايدة من التخفيضات الضريبية في إيطاليا.[1] وقد اتخذت تلك الماركة المسجلة أيضا في فرع الشركة الموجود في ألمانيا، وتسمى في السجل التجاري (لميناء) روستوك: AIDA Cruises – German Branch of Costa Crociere S.p.A.

وصلات خارجية

عدل

تاريخها

عدل

البحرية الألمانية

عدل

الأسطول البحري الحالي

عدل
السفينة الفئة تاريخ انتاجها منتجها دخلت اسطول عايدة الحمولة تحت علم ملحوظات صورة السفينة
إيدا فيتا 2002 لويد ويرفت 2002 – الآن 42,289 طن   إيطاليا  
إيدا أورا 2003 لويد ويرفت 2003 – الآن 42,289 طن   إيطاليا  
إيدا ديفا سفينكس 2007 ماير ويرفت 2007 – الآن 69,203 طن   إيطاليا  
إيدا بيلا سفينكس 2008 ماير ويرفت 2008 – الآن 69,203 طن   إيطاليا  
إيدا لونا سفينكس 2009 ماير ويرفت 2009 – الآن 69,203 طن   إيطاليا  
إيدا بلو سفينكس 2010 ماير ويرفت 2010 – الآن 71,304 طن   إيطاليا تم استخدام الاسم سابقا على سفن قديمة في الأسطول خلال 2004 إلى 2007.  
إيدا سول سفينكس 2011 ماير ويرفت 2011 – الآن 71,304 طن   إيطاليا  
إيدا مار سفينكس 2012 ماير ويرفت 2012 – الآن 71,304 طن   إيطاليا  
إيدا ستيلا سفينكس 2013 ماير ويرفت 2013 – الآن 71,304 طن   إيطاليا  
إيدا بريما هايبرون 2016 ميتسوبيشي 2016 – الآن 125,572 طن   إيطاليا إستلمت في 14 مارس 2016[2] وبدأت التشغيل في 25 أبريل [3] (سفينة القيادة للإسطول)  
إيدا برلا هايبرون 2017 ميتسوبيشي 2017 – الآن 125,572 طن   إيطاليا إستلمت في 27 أبريل 2017 [4] وبدأت التشغيل في 28 مايو  
إيدا نوفا إكسلانس 2018 ماير ويرفت 2018 – الآن 183,858 طن   إيطاليا أكبر السفن التي بنيت بواسطة الشركة

إستلمت في 12 ديسمبر 2018[5] وبدات رحلتها الأولى في 17 ديسمبر[5]

 
إيدا ميرا ميسترال 1999 شانتيي دو لاتلونتيك 2019 – الآن 48,200 طن   إيطاليا تم جلب السفينة من إسطول كوستا للرحلات البحرية وكانت تبحر سابقًا باسم "كوستا نيو ريفيرا"؛ ظهرت لأول مرة في 4 ديسمبر 2019 [6]  

وصلات خارجية

عدل

المراجع

عدل
  1. ^ دي تسايت, Ausgabe 32/2014 vom 31. Juli 2014, Seite 19: On the Rocks, Wachsen, sparen, Party machen - so wurde die Reederei Carnival groß. Doch die Costa Concordia ist nicht ihr einziges Pannenschiff von Felix Rohrbeck
  2. ^ "AIDAprima Delivered". Cruise Industry News. 14 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-09-21.
  3. ^ "AIDAprima in Singapore – Cruise Industry News | Cruise News". www.cruiseindustrynews.com. مؤرشف من الأصل في 2020-09-21. اطلع عليه بتاريخ 2016-04-21.
  4. ^ "AIDA Cruises Takes Delivery of AIDAperla". World Maritime News. 27 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 2019-11-13.
  5. ^ ا ب "AIDAnova Delivered". Cruise Industry News. 12 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2021-01-19.
  6. ^ "AIDAmira Christened". Cruise Industry News. 1 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2021-04-14.

اقرأ أيضا

عدل