طائرة نقل عسكرية

(بالتحويل من طائرة نقل عسكري)

طائرات النقل العسكري هي طائرات شحن مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري.[1][2] اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من قاذفات القنابل، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال الحرب العالمية الثانية في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل الطائرات الشراعية العسكرية. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات التزود بالوقود في الجو، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.

طائرة النقل العسكري الثقيل الأوكرانية أنتونوف أن-225 أضخم طائرة في العالم.

طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة النشطة عدل

 
لوكهيد سي5 غلاكسي
 
إيرباص إيه 400إم
 
إليوشن إي أل-76
 
أن 124
 
سلاح الجو الملكي لوكهيد تراى ستار refuelling بحرية الولايات المتحدة إف/إيه-18 هورنت.
الصانع الطراز أول طيران أقصى حمولة(طن) سرعة العبور (km/h) أقصى مدى (km) MTOW
إيرباص إيه 330 إم آر تي تي 2007 45 860 14,800 223
إيرباص إيه 400إم 2009 37 780 9,300 141
إلينيا سي-27 جيه سبارتان 2008 11.5 583 5,926 31.8
أنتونوف أنتونوف أن-12 1957 20 777 5,700 61
أنتونوف انتونوف إيه إن - 22 1965 80 740 5,000 250
أنتونوف أنتونوف أن-26 1969 5.5 440 2,550 24
أنتونوف أنتونوف أن-32 1976 6.7 480 2,500 26.9
أنتونوف أنتونوف أن-70 1994 47 729 6,600 145
أنتونوف أنتونوف أن-72 1977 7.5 600 4,800 33
أنتونوف أن 124 1982 150 800-850 5,410 405
أنتونوف أنتونوف أن-225 1988 250 800 15,400 600
AVIC Y-8 1974 20 550 5,616 61
AVIC Y-9 2008 25 650 7,800 77
AVIC Y-20 2013 66 700 7,800 220
بيل/بوينغ في-22 أوسبري 1989 6.8 396 1,627 27.4
بوينغ بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 1991 77.5 830 4,482 265
كاسا C-212 Aviocar 1971 2.8 315 1,433 8
كاسا/Indonesian Aerospace سي أن-235 1983 5 509 5,003 15.1
كاسا سي-295 1998 9.3 481 5,630 23.2
دي هافيلاند كندا C-7 Caribou 1958 3.6 348 2,103 14.2
دوغلاس سي-47 1943 3 360 2,600 10.5
غرومان غرومان سي-1 تريدر 1952 1.6 462 2,092 13.2
غرومان غرومان سي-2 قريهوند 1964 4.5 465 2,400 24.7
إمبراير إمبراير كيه سي-390 2014 23 900 6,200 72
فيرتشايلد سي-123 بروفايدر 1949 11 367 1,666 27
إليوشن إليوشن إي أل-76 1971 47 900 4,400 210
إليوشن إي أل-112 2011 5.9 550 5,000 20
كاواساكي للصناعات الثقيلة كاواساكي سي-1 1970 11.9 657 1,300 45
كاواساكي للصناعات الثقيلة XC-2 2010 37.6 890 6,500 120
لوكهيد لوكهيد سي5 غلاكسي 1968 122 907 4,445 381
لوكهيد لوكهيد سي-130 هيركوليز 1954 20 540 3,800 70.3
لوكهيد سي-141 ستارليفتر 1963 45 912 9,880 147
PZL Mielec M-28 Skytruck 1993 2.5 270 1,500 8
شورت براذرز C-23 Sherpa 1982 3.2 296 1,239 3.2
ترانساول ترانساول سي-160 1963 16 513 1,850 49.2
UAC and شركة هندوستان آيرونوتيكس إليوشن إل-214 2015 22 830 2,500 68

مراجع عدل

  1. ^ "Study into the impact of the global economic crisis on airframe utilisation" (PDF). Eurocontrol. يناير 2011. ص. 21. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-06-06.
  2. ^ "Le C-17 de Boeing tire sa révérence". air-cosmos.com. 2013. مؤرشف من الأصل في 2014-03-02. نسخة محفوظة 21 سبتمبر 2013 على موقع واي باك مشين.