سيمنز-شوكيرت

شركة ألمانية

سيمنز-شوكيرت (أو Siemens-Schuckertwerke ) هي شركة ألمانية للهندسة الكهربائية يقع مقرها في برلين وإرلنغن ونورمبرغ وتم دمجها في شركة سيمنز إيه جي في عام 1966.

سيمنز-شوكيرت
Siemens-Schuckertwerke
 

تاريخ التأسيس 1 أبريل 1903  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الدولة ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المقر الرئيسي برلين،  وإرلنغن  تعديل قيمة خاصية (P159) في ويكي بيانات
الشركة الأم سيمنز[1]  تعديل قيمة خاصية (P749) في ويكي بيانات
الصناعة صناعة المركبات،  وصانع في مجال الفضاء الجوي،  وصناعة إلكترونية  [لغات أخرى][2]  تعديل قيمة خاصية (P452) في ويكي بيانات
 
اسم سيمنس-شوكيرت على عجلة قيادة الترام

تأسست الشركة عام 1903 عندما استحوذت شركة سيمنز وهلسكي على شركة شوكيرت. [3] بعد ذلك، تخصصت سيمنز وهلسكي في هندسة الاتصالات وسيمنز-شوكيرت في هندسة الطاقة والأجهزة الهوائية. أثناء الحرب العالمية الأولى، أنتجت شركة سيمنز-شوكيرت الطائرات أيضًا. صنعت المركبة الشهيرة بروتوس في عام 1908. في الحرب العالمية الثانية، امتلكت الشركة مصنع لإنتاج الطائرات وأجزاء أخرى في مونويتز بالقرب من أوشفيتز. كان هناك معسكر للعمال بالقرب من المصنع المعروف باسم معسكر الاعتقال بوبريك.

يتألف شعار الشركة من حرف أس مع علامة أس أصغر يتم تثبيتها في المنتصف مع تدوير حرف أس أصغر إلى جهة اليسار بمقدار 45 درجة. [notes 1] [4] تم استخدام الشعار في أواخر الستينيات، عندما اندمجت الشركتان مع سيمنز-رينجيرز-فيرك إيه جي لتشكيل سيمنز إيه جي الحالية.

الطائرات عدل

 
متحف القوات الجوية للقوات المسلحة الألمانية - سيمنز شوكيرت الثالث

قامت شركة سيمنز-شوكيرت ببناء عدد من التصميمات في الحرب العالمية الأولى ووقت الحرب. كما أنها أنتجت محركات طائرات تحت علامة سيمنز-هلنسكي التجارية، والتي تطورت لتصبح خط إنتاجها الرئيسي بعد نهاية الحرب العالمية الأولى. أعيد تنظيم الشركة باسم Brandenburgische Motorenwerke، أو ببساطة برامو، في عام 1936، تم شراؤها لاحقًا في عام 1939 بواسطة بي إم دبليو لتصبح بي ام دبليو لبناء محركات الطائرات. [5]

الحرب العالمية الثانية عدل

مونويتز عدل

قائمة المنتجات عدل

الطائرات عدل

  • سيمنز- شكيرت دي
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت DDr. أنا
  • Siemens-Schuckert EI
  • سيمنز-شوكيرت RI
  • سيمنز-شكيرت آر
  • سيمنز-شوكيرت آر
  • سيمنز-شوكيرت آر
  • Siemens-Schuckert RV
  • سيمنز-شوكيرت آر
  • سيمنز-شكيرت آر
  • سيمنز-شكيرت آر
  • سيمنز-شوكيرت فورسمان

محركات عدل

القطارات عدل

  • سيمنز-شكيرت أورينشتاين وكوبل

ملاحظات عدل

  1. ^ Siemens used this as a theme for their logos with absorbed companies: Siemens & Halske's logo was a large S with a small superimposed and rotated H. Others were Siemens-Apparate- und Maschinenbau (A), Siemens-Bauunion (B), Siemens-Planiawerke (P) and Siemens-Reiniger (R)

المراجع عدل

  1. ^ أرشيف صحافة القرن العشرين | Siemens-Schuckertwerke، QID:Q36948990
  2. ^ أرشيف صحافة القرن العشرين | Siemens-Schuckertwerke، QID:Q36948990
  3. ^ "Strong together – The founding of the Siemens-Schuckertwerke". Siemens Historical Institute (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-06-05. Retrieved 2019-06-06.
  4. ^ "A name and a commitment – the birth of the Siemens trademark". Siemens Historical Institute (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-06-05. Retrieved 2019-06-06.
  5. ^ Norbye، Jan P. (1984). "Starting Over: War Wounds and Amputation". BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL, USA: Publications International. ص. 72. ISBN:0-517-42464-9. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15. The acquisition of Bramo instantly doubled the size of BMW's aircraft division, which acquired the new name of BMW Flugmotorenbau GmbH.

روابط خارجية عدل