سيمنز-شوكيرت

شركة ألمانية

سيمنز-شوكيرت (أو Siemens-Schuckertwerke ) هي شركة ألمانية للهندسة الكهربائية يقع مقرها في برلين وإرلنغن ونورمبرغ وتم دمجها في شركة سيمنز إيه جي في عام 1966.

سيمنز-شوكيرت
Siemens-Schuckertwerke
Siemens-Schuckert-Logo.svg
 

تاريخ التأسيس 1 أبريل 1903  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الدولة Flag of Germany.svg ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المقر الرئيسي برلين،  وإرلنغن،  وHimbeerpalast  تعديل قيمة خاصية (P159) في ويكي بيانات
الشركة الأم سيمنز[1]  تعديل قيمة خاصية (P749) في ويكي بيانات
الشركات التابعة Kabel- und Leitungswerke Neustadt-Coburg[2]  تعديل قيمة خاصية (P355) في ويكي بيانات
الصناعة صناعة المركبات،  وصانع في مجال الفضاء الجوي،  وصناعة إلكترونية  [لغات أخرى] [3]  تعديل قيمة خاصية (P452) في ويكي بيانات
Fleche-defaut-droite-gris-32.png 
اسم سيمنس-شوكيرت على عجلة قيادة الترام

تأسست الشركة عام 1903 عندما استحوذت شركة سيمنز وهلسكي على شركة شوكيرت. [4] بعد ذلك، تخصصت سيمنز وهلسكي في هندسة الاتصالات وسيمنز-شوكيرت في هندسة الطاقة والأجهزة الهوائية. أثناء الحرب العالمية الأولى، أنتجت شركة سيمنز-شوكيرت الطائرات أيضًا. صنعت المركبة الشهيرة بروتوس في عام 1908. في الحرب العالمية الثانية، امتلكت الشركة مصنع لإنتاج الطائرات وأجزاء أخرى في مونويتز بالقرب من أوشفيتز. كان هناك معسكر للعمال بالقرب من المصنع المعروف باسم معسكر الاعتقال بوبريك.

يتألف شعار الشركة من حرف أس مع علامة أس أصغر يتم تثبيتها في المنتصف مع تدوير حرف أس أصغر إلى جهة اليسار بمقدار 45 درجة. [notes 1] [5] تم استخدام الشعار في أواخر الستينيات، عندما اندمجت الشركتان مع سيمنز-رينجيرز-فيرك إيه جي لتشكيل سيمنز إيه جي الحالية.

الطائراتعدل

قامت شركة سيمنز-شوكيرت ببناء عدد من التصميمات في الحرب العالمية الأولى ووقت الحرب. كما أنها أنتجت محركات طائرات تحت علامة سيمنز-هلنسكي التجارية، والتي تطورت لتصبح خط إنتاجها الرئيسي بعد نهاية الحرب العالمية الأولى. أعيد تنظيم الشركة باسم Brandenburgische Motorenwerke، أو ببساطة برامو، في عام 1936، تم شراؤها لاحقًا في عام 1939 بواسطة بي إم دبليو لتصبح بي ام دبليو لبناء محركات الطائرات. [6]

الحرب العالمية الثانيةعدل

مونويتزعدل

قائمة المنتجاتعدل

الطائراتعدل

  • سيمنز- شكيرت دي
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت د
  • سيمنز-شوكيرت DDr. أنا
  • Siemens-Schuckert EI
  • سيمنز-شوكيرت RI
  • سيمنز-شكيرت آر
  • سيمنز-شوكيرت آر
  • سيمنز-شوكيرت آر
  • Siemens-Schuckert RV
  • سيمنز-شوكيرت آر
  • سيمنز-شكيرت آر
  • سيمنز-شكيرت آر
  • سيمنز-شوكيرت فورسمان

محركاتعدل

القطاراتعدل

  • سيمنز-شكيرت أورينشتاين وكوبل

ملاحظاتعدل

  1. ^ Siemens used this as a theme for their logos with absorbed companies: Siemens & Halske's logo was a large S with a small superimposed and rotated H. Others were Siemens-Apparate- und Maschinenbau (A), Siemens-Bauunion (B), Siemens-Planiawerke (P) and Siemens-Reiniger (R)

المراجععدل

  1. ^ باسم: Siemens-Schuckertwerke — مُعرِّف مُجلَّد في أرشيف صحافة القرن العشرين (PM20): https://purl.org/pressemappe20/folder/co/045400 — تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2021
  2. ^ باسم: Kabel- und Leitungswerke Neustadt-Coburg AG — مُعرِّف مُجلَّد في أرشيف صحافة القرن العشرين (PM20): https://purl.org/pressemappe20/folder/co/043155 — تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2021
  3. ^ باسم: Siemens-Schuckertwerke — مُعرِّف مُجلَّد في أرشيف صحافة القرن العشرين (PM20): https://purl.org/pressemappe20/folder/co/045400 — تاريخ الاطلاع: 27 يوليو 2021
  4. ^ "Strong together – The founding of the Siemens-Schuckertwerke"، Siemens Historical Institute (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2019، اطلع عليه بتاريخ 06 يونيو 2019.
  5. ^ "A name and a commitment – the birth of the Siemens trademark"، Siemens Historical Institute (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2019، اطلع عليه بتاريخ 06 يونيو 2019.
  6. ^ Norbye, Jan P. (1984)، "Starting Over: War Wounds and Amputation"، BMW - Bavaria's Driving Machines، Skokie, IL, USA: Publications International، ص. 72، ISBN 0-517-42464-9، مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2019، The acquisition of Bramo instantly doubled the size of BMW's aircraft division, which acquired the new name of BMW Flugmotorenbau GmbH.

روابط خارجيةعدل