سيكورسكي روسكي فيتياز

سيكورسكي روسكي فيتياز (بالروسية: Русский витязь)‏، أو الفارس الروسي (Russian Knight)، المعروفة سابقا باسم «بولشوي بالتيسكي» (بالروسية: Большой Балтийский)‏. كانت أول طائرة ذات أربع محركات في العالم،,[1] صممها إيغور سيكورسكي وبنيت في سانت بطرسبرغ في روسيا في أوائل عام 1913.

Russky Vityaz
Sikorsky Russky Vityaz (Le Grand).jpg
The definitive Russky Vityaz version with four tractor configuration engines.
معلومات عامة
النوع
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
الكمية المصنوعة
1
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
أول طيران
10 May 1913
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
أقصى ارتفاع
600 متر عدل القيمة على Wikidata
نسخة "لو غراند" مع اثنين من المحركات.

المواصفات (روسكي فيتياز)عدل

البيانات من [2]

الخصائص العامة

  • طاقم: ثلاثة
  • سعة: ما يصل إلى سبعة ركاب
  • طول: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
  • باع الجناح العلوي: 28 م (91 قدم 10 بوصة)
  • باع جناح سفلي: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
  • ارتفاع: 4 م (13 قدم 1 بوصة)
  • مساحة الجناح: 120 م2 (1,300 قدم2)
  • الوزن فارغة: 2,700 كـغ (5,952 رطل)
  • الوزن الإجمالي: 4,000 كـغ (8,818 رطل)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 4,940 كـغ (10,891 رطل)
  • محركات: 4 × أرغوس إيه أس الأول 4-cylinder water-cooled in-line piston engine, 75 كـو (100 حصان) الواحد

أداء

  • السرعة القصوى: 90 كم/س (56 ميل/س؛ 49 عقدة)
  • مدى: 170 كـم (106 ميل؛ 92 nmi)
  • سقف الخدمة: 600 م (1,969 قدم)

مراجععدل

  1. ^ Sergei Sikorsky (2007). The Sikorsky Legacy-Bolshoi Baltisky (ط. 1st). Arcadia Publishing. ص. 27. ISBN 978-0738549958. مؤرشف من الأصل في 2014-05-05.
  2. ^ King، H.F. (1969). Milestones of the Air (ط. McGraw-Hill). New York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. ص. 22.

روابط خارجيةعدل