سيكورسكي روسكي فيتياز
سيكورسكي روسكي فيتياز (بالروسية: Русский витязь)، أو الفارس الروسي (Russian Knight)، المعروفة سابقا باسم «بولشوي بالتيسكي» (بالروسية: Большой Балтийский). كانت أول طائرة ذات أربع محركات في العالم،,[1] صممها إيغور سيكورسكي وبنيت في سانت بطرسبرغ في روسيا في أوائل عام 1913.
Russky Vityaz
.jpg)
The definitive Russky Vityaz version with four tractor configuration engines.
| النوع |
|---|
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| الكمية المصنوعة |
1 |
| دخول الخدمة |
1913  |
|---|---|
| أول طيران |
10 May 1913 |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| أقصى ارتفاع |
600 متر |
|---|
المواصفات (روسكي فيتياز) عدل
البيانات من [2]
الخصائص العامة
- طاقم: ثلاثة
- سعة: ما يصل إلى سبعة ركاب
- طول: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
- باع الجناح العلوي: 28 م (91 قدم 10 بوصة)
- باع جناح سفلي: 20 م (65 قدم 7 بوصة)
- ارتفاع: 4 م (13 قدم 1 بوصة)
- مساحة الجناح: 120 م2 (1,300 قدم2)
- الوزن فارغة: 2,700 كـغ (5,952 رطل)
- الوزن الإجمالي: 4,000 كـغ (8,818 رطل)
- وزن الإقلاع الأقصى: 4,940 كـغ (10,891 رطل)
- محركات: 4 × أرغوس إيه أس الأول 4-cylinder water-cooled in-line piston engine, 75 كـو (100 حصان) الواحد
أداء
- السرعة القصوى: 90 كم/س (56 ميل/س؛ 49 عقدة)
- مدى: 170 كـم (106 ميل؛ 92 nmi)
- سقف الخدمة: 600 م (1,969 قدم)
مراجع عدل
| في كومنز صور وملفات عن: سيكورسكي روسكي فيتياز |
- ^ Sergei Sikorsky (2007). The Sikorsky Legacy-Bolshoi Baltisky (ط. 1st). Arcadia Publishing. ص. 27. ISBN:978-0738549958. مؤرشف من الأصل في 2014-05-05.
- ^ King، H.F. (1969). Milestones of the Air (ط. McGraw-Hill). New York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. ص. 22.
