ستريدزفاغن م/37

ستريدزفاغن م/37 (بالسويدية: Stridsvagn m/37) هي دبابة صغيرة «تانكت» سويدية الصنع تزن 4.5 طن أنتجت بين عامي 1938-1939 ، وهي نسخة سويدية عن التانكت التشيكوسلوفاكية AH-IV قامت بصنعها شركة Jungner السويدية بعد حصولها على رخصة من شركة ČKD التشيكوسلوفاكية.

ستريدزفاغن م/37
Stridsvagn 8.JPG

النوع تانكت
بلد الأصل تشيكوسلوفاكيا
تاريخ الاستخدام
فترة الاستخدام 1938 - 1953
المستخدمون السويد
تاريخ الصنع
المصمم ČKD
المصنع ČKD
Jungner
الكمية المصنوعة 48
المواصفات
الوزن 4.5طن[1]
الطول 3.4م [1]
العرض 1.85م [1]
الطاقم 2 [1]

الدرع 6–15 مـم (0.24–0.59 بوصة) [1]
السلاح الأساسي رشاش براوننغ م1917[1] مع 3,960 طلقة
المحرك محرك بنزين من نوع فولفو ذو 6 اسطوانات سعة 4.39 لتر [1]85 حصان [1]
القوة\الوزن 18.9 حصان/طن
الغيار ناقل حركة يدوي بخمس سرعات [1]
المدى 200 كـم (120 ميل)
السرعة 60 كم/س (37 ميل/س) [1]

التاريخعدل

قامت التانكت التشيكوسلوفاكية AH-IV بتنفيذ استعراض ناجح أمام السلطات السويدية خلال الظروف الشتوية في جبال كركونوشه فقامت السويد بطلب 48 تانكات منها في عام 1937. ومن هذه الكمية بنيت اثنتان في تشيكوسلوفاكيا أما الباقي وعددها 46 دبابة فقد صنعت باسم ستريدزفاغن م/37 بموجب ترخيص منح لشركة Jungner في مدينة اوسكارشامن جنوب السويد، وزودت شركة فولفو التانكات بمحرك وناقل حركة وجنازير أكثر قوة، اما الدروع فتم تصنيعها بواسطة شركة Avesta. في حين زودت شركة ČKD التشيكوسلوفاكية معظم القطع الأخرى وبعد بناء النموذج الأولي. تم تعديل التصميم بشكل كبير، بما في ذلك قمع المدافع الرشاشة الأصلية للسائق، وكان هذا البديل أثقل وأكبر من نسخة AH-IV. على البرج، اما التسلحي فقد تم وضع رشاشين من صنع السويدي ، من طراز براوننغ إم1919 وقائد القبة. داخل السيارة كان مكانا للراديو والذخيرة. في نوفمبر 1938، تم شحن المكونات النهائية.[1] [2] [3]

الإنتاجعدل

سلمت 48 مركبة من هذه المركبات إلى الجيش السويدي بين عامي 1938 و 1939 [1]

الخدمةعدل

ألحقت دبابات ستريدزفاغن م/37 لأول مرة بالكتيبة المدرعة الأولى. وفي الأعوام ما بين 1943-1944، نقلت الدبابات إلى الألوية المدرعة التي تم تشكيلها حديثًا. بعد ذلك، كانت الدبابات في الخدمة مع أفواج المشاة I 2 و I 9 و I 10 و P 1 G Armored Company في جوتلاند.[4] استمرت الدبابات في جوتلاند حتى عام 1953، عندما تم سحبها من الخدمة. [1] [3]

الباقونعدل

ثمانية من هذه الدبابات بقيت حتى يومنا هذا، أربعة منها في حالة تشغيل، واحدة منها في متحف Regimental Strangnas ، السويد. [1]

مراجععدل

  1. أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص "Sweden"، Tanks!، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2013، اطلع عليه بتاريخ 19 مايو 2012.
  2. ^ Kliment and Francev, p. 115, 282
  3. أ ب "Strv m/37"، مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2010، اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2009.
  4. ^ Tarnstrom, p. 322