دفع الليزر الضوئي

دفع الليزر الضوئي هو دفع فوتوني مضخم للدفع الفضائي والذي يعمل على مبدأ الشراع المدفوع بواسطة الفوتون، مما يولد قوة دفع مباشرة من زخم فوتون من ليزر ينعكس من مرآة.[2]

مختبر دفع الليزر الضوئي .[1]
تزيد دواسة الليزر الضوئية من قوة الدفع من خلال إعادة تدوير وتضخيم الفوتونات بين مرآتين موجودتين على المنصة الأم والمركبة الفضائية للمهمة..
يتضح هنا استخدام أجهزة الدفع الضوئية بالليزر لتشكيل مركبة فضاء خالية من المواد الدافعة فائقة الدقة لتكوين فتحة اصطناعية خارج الطائرة على مدار الأرض المنخفض.

نبذة عدل

يختلف الدفع الذي ابتكره يونغ باي عن غيرها من أدوات الدفع الشراعية الشمسية والدفع بالليزر حيث يتم استخدام عملية التضخيم[3]، حيث يتم إعادة استخدام الحزمة الساقطة من خلال انعكاسها بواسطة مرآة ثابتة، مع مرحلة تضخيم في كل انعكاس.[4] بسبب إعادة تدوير الطاقة، فقد تم اقتراح أن يكون دفع الليزر الضوئي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة من مفاهيم الشراع الأخرى التي تعمل بالليزر.[5]

تشمل الاستخدامات الممكنة لمحرك الليزر الضوئي للتطبيقات التي تدور حول الأرض المناورة للمركبة الفضائية الخالية من الدفع والوقود الخالي من التلوث من أجل تشكيل دقيق وتحلق الفتحة الضوئية وتركيبات الترددات اللاسلكية الضخمة والقيام بحفظ المحطة.[6] سيتطلب استخدام محرك الليزر الضوئي للدفع الفضائي الرئيسي زيادة قوة الليزر والتحكم في حيود الليزر عبر المسافات بين الكواكب والنجوم.[7] تتميز محركات الدفع الضوئية بالليزر بدافع محدد للغاية، ومن حيث المبدأ، يمكن أن تسمح للمركبة الفضائية بالوصول إلى سرعات أعلى بكثير تقترب من جزء بسيط من سرعة الضوء[8]، على عكس الصواريخ التقليدية التي تقتصر على معادلة تسالكوفسكي الصاروخية.[9]

المراجع عدل

  1. ^ Bae, Young (2016). "Demonstration of a mN-Class Photonic Laser Thruster". ResearchGate (بالإنجليزية). International High Power Laser Ablation and Directed Energy Conference. Archived from the original on 2018-11-22. Retrieved 2018-11-22.
  2. ^ Yariv, A. (17 January 1989). Quantum electronics. John Wiley & Sons. ISBN 978-0-471-60997-1.
  3. ^ Bae, Young (2007), "Photonic Laser Thruster (PLT): Experimental Prototype Development and Demonstration", AIAA Space 2007 Conference & Exposition, Long Beach, CA, American Institute of Aeronautics and Astronautics: paper 2007-6156-318, doi:10.2514/6.2007-6156; Sept. 18-20, 2007.
  4. ^ Bae, Y.K. (2008). "Photonic Laser Propulsion: Proof-of-Concept Demonstration". AIAA Journal of Spacecraft and Rockets. 45 (1): 153–155. Bibcode:2008JSpRo..45..153B. doi:10.2514/1.32284.
  5. ^ Gray, P.A.; et al. (2002). "Photon Flux Amplification for Enhancing Photonic Laser Propulsive Fo". AIAA 33 Rd. Plasmadynamics and Lasers Conference Proceedings.
  6. ^ Bae, Y.K. (2012). "Prospective of photon propulsion for interstellar flight". Physics Procedia. 38: 253–279. Bibcode:2012PhPro..38..253B. doi:10.1016/j.phpro.2012.08.026.
  7. ^ Simmons, J.F.L.; McInnes, C.R. (1993). "Was Marx right? Or how efficient are laser driven interstellar spacecraft?". American Journal of Physics. 61 (3): 205. Bibcode:1993AmJPh..61..205S. doi:10.1119/1.17291.
  8. ^ Bae, Young K. (2006-01-20). "A Contamination‐Free Ultrahigh Precision Formation Flying Method for Micro‐, Nano‐, and Pico‐Satellites with Nanometer Accuracy". AIP Conference Proceedings. 813: 1213–1223. doi:10.1063/1.2169304.
  9. ^ Bae, Young (2017). "The photonic railway". ResearchGate. Book Chapter 4 of New Frontiers in Space Propulsion, Nova Science Publisher. Retrieved 2018-11-22.