خطوط كانتس الجوية الرحلة 32

كانتاس الرحلة 32 كانت طائرة إيرباص إيه 380 قادمة من مطار لندن هيثرو و متجهة إلى مطار سيدني في أستراليا.[1][2][3] الرحلة التي قامت بالتوقف في مطار شانغي سنغافورة عانت من مشاكل في المحرك رقم 2 مما اضطرت للعودة لنفس المطار الذي أقلعت منه حيث أن الفشل حدث أثناء تحليقها فوق جزيرة باتام إندونيسيا , بعد أربعة دقائق من إقلاعها .

كانتاس الرحلة 32
Qantas Airbus A380-800 MEL Nazarinia.jpg
إيرباص إيه 380 نفسها المتسببة في الحادث

ملخص الحادث
التاريخ 4 نوفمبر 2010
البلد Flag of Indonesia.svg إندونيسيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
نوع الحادث انفجار في المحرك مما أدى إلى تسرب الوقود
الموقع باتام إندونيسيا
إحداثيات 1°04′N 104°01′E / 1.067°N 104.017°E / 1.067; 104.017إحداثيات: 1°04′N 104°01′E / 1.067°N 104.017°E / 1.067; 104.017
الركاب 440
الطاقم 29
الجرحى 0
الوفيات 0
الناجون كلهم و البالغ عددهم 469
النوع إيرباص إيه 380-842
اسم الطائرة نانسي بيرد والتون
المالك كانتاس
تسجيل طائرة VH-OQA
بداية الرحلة مطار لندن هيثرو
محطة الوقوف مطار شانغي سنغافورة
الوجهة مطار سيدني

الطائرة وبعد تحليقها لمدة قاربت الساعتين من إقلاعها من مطار شانغي، حطت بسلام وبدون أي إصابات بالركاب أو بطاقم الطائرة و لا حتى سكان جزيرة باتام الذين وجدوا بعض القطع التي سقطت من المحرك رقم 2 .

مراجععدل

  1. ^ Crawford, Barclay؛ Hills, Brenden؛ Kearney, Simon (07 نوفمبر 2010)، "Richard de Crespigny, Qantas's Captain Marvel"، Herald Sun، مؤرشف من الأصل في 09 نوفمبر 2010، اطلع عليه بتاريخ 07 نوفمبر 2010.
  2. ^ "Member (AM) in the General Division of the Order of Australia (A-L)" (PDF)، Australia Day 2016 Honours Lists، الحكام العامون لأستراليا، 25 يناير 2016، مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 يناير 2017، اطلع عليه بتاريخ 08 فبراير 2016.
  3. ^ Final ATSB Report: APPENDIX D: WING FIRE نسخة محفوظة 25 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.