سان أنطونيو (فئة سفينة نقل برمائي)
لمعانٍ أخرى، طالع سان أنطونيو (توضيح).سان أنطونيو هي فئة من سفن النقل البرمائي ، وتعرف أيضا بمنصة الإنزال (LPD) ، وتستخدم من قبل بحرية الولايات المتحدة. وقد حلت هذه السفن الحربية محل القديمة من فئة أوستين Austin-Class LPD (بما في ذلك الفئتين الفرعيتين كليفلاند وترينتون)، وكذلك سفن إنزال الدبابات فئة Newport tank landing ship ، وسفن الشحن البرمائية فئة Charleston-class والتي أخرجت من الخدمة في وقت سابق.
_and_USS_New_York_(LPD_21)_are_underway_together_in_the_Atla.jpg){kind=spacer}
السفينتان USS San Antonio و USS New York في يونيو 2011.
| |
| نظرة عامة | |
|---|---|
| البناة: | Huntington Ingalls Industries (سابقاً Northrop Grumman Ship Systems) |
| المشغلون: | بحرية الولايات المتحدة الأمريكية |
| سبقتها: | فئة Austin لسفن النقل البرمائي فئة Newport لسفن إنزال الدبابات فئة Charleston لسفن الشحن البرمائية |
| التكلفة: | 1.602 مليار دولار أمريكي للسفينة الواحدة في المتوسط (بتقدير 2012) [1] 2.021 مليار دولار أمريكي للسفينة الأخيرة في عام 2012 |
| فترة البناء: | 2000–2017 (المتوقع) |
| بدء دخول الخدمة: | 2006 |
| تحت الانشاء: | 2 |
| العدد حسب الخطة: | 12 |
| إكتمل منها: | 10 |
| في الخدمة: | 10 |
| خصائص [2] | |
| النوع: | سفينة نقل برمائي |
| الإزاحة: | 25,300 طن (حمولة كاملة) |
| الطول: | 208 متر |
| العرض: | 32 متر |
| الغاطس: | 7 متر (حمولة كاملة) |
| الدفع: | 4 × محرك ديزل بحري توربو (متعاقبة) Colt-Pielstick، ومحوري دفع، 41,600 حصان |
| السرعة: | ما يزيد على 22 عقدة (41 كم/ساعة) |
| زوارق وقوارب الإنزال: | 2 × LCAC air cushion أو 1× LCU conventional و 14× مركبة هجومية برمائية |
| الأفراد: | طاقم السفينة: 28 ضابط و 333 من الجنود قوة الإنزال: 66 ضابط و 633 من الجنود |
| المستشعرات وأنظمة المعالجة: | رادر AN/SPS-48G ورادار AN/SPQ-9B |
| الحرب الإلكتونية والشراك: | باقة AN/SLQ-32 |
| التسليح: | 2 × مدفع Bushmaster II عيار 30 ملم 2 × قاذف صواريخ ذو هيكل دوار 2 × MK41 نظام قذف عمودي ذو 8 خلايا لصواريخ ESSM (غير مدرجة) عدة أبراج مدافع M2 Browning |
| المروحيات المحمولة: | إقلاع أو هبوط لمروحيتين إم في-22 أوسبري في نفس الوقت، مع وجود مساحة لبقاء أربعة مروحيات من نفس النوع على سطح الطيران، وواحدة في حظيرة الطيران |
كان المستهدف هو بناء اثني عشر سفنينة من هذه الفئة، ولكن توفر التمويل -في البداية- لإحدى عشر فقط منها. وقد تم تقدير التكلفة بحوالي 890 مليون دولار أمريكي للسفينة الواحدة، [3] ولكن عند التنفيذ تبين أن متوسط التكلفة وصل إلى 1.6 مليار دولار. وحمل تفويض الدفاع للسنة المالية 2015 تمويلاً جزئياً للسفينة الثانية عشر من الفئة سان أنطونيو. وحتى نوفمبر 2014 ، كانت هناك تسع سفن من هذه الفئة في خدمة البحرية الأمريكية مع وجود ثلاث سفن إضافية تحت الإنشاء أو بانتظار التفويض.[4]
التصميم عدل
تم تصميم سفن الفئة سان أنطونيو لتمد للبحرية الأمريكية وكذلك لمشاة البحرية بمنصات بحرية حديثة المرتبطة شبكياً، وذات لاقتدار بقائي عالي، كما أنها بنيت للعمل مع منصات القرن الحادي والعشرين التحويلية مثل، إم في 22-أوسبري، وقوارب إنزال LCACs ، و الوسائل المستقبلية لإبرار مشاة البحرية.[2] وسفن هذه الفئة أكبر بنسبة 45% من سفن الفئة أوستن، وإزاحتها تصل إلى 25,000 طن للحمولة الكاملة. وعلى الرغم من أنها تحمل عدد أقل من القوات (الأفراد) إلا أنها تتمتع بضعف المساحة الخاصة بالمركبات، وقوارب الإنزال، و المروحيات.[5]
وقد تبنى المشروع فلسفة "التصميم من أجل الملكية"؛ وهو نهج الهندسة المتزامنة التي تشرك المشغل، ومختص الإدامة، والمدرب في عملية تطوير التصميم. . وكان الهدف من ذلك هو ضمان مراعاة الواقع التشغيلي في جميع مراحل تصميم السفن، والدمج، والتشييد، والاختبار، ودعم دورة الحياة للسفن الجديدة وأنظمتها.[6] وكانت هذه العملية تهدف إلى تحسين الاستعداد القتالي، وتعزيز نوعية الحياة والحد من إجمالي تكاليف الملكية، وقد أسفر تبني هذه الفلسفة عن العديد من التغييرات خلال المشروع.[7]
تمتاز فئة سان أنطونيو بصفات بقائية عالية مع مزايا تقنيات حاسوبية (كمبيوترية). وبالإضافة إلى منظومة الصاروخ ذو الهيكل الدوار (RAM) للحماية من التهديدات الجوية، فإن تصميم الفئة وضع ليخفض البصصمة الرادارية. والتقنيات التي تقلل من المقطع الراداري (RCS) تزيد من صعوبة تحديد موقع السفن واستهدافها.[7] وتقوم شبكة الألياف الضوئية واسعة النطاق المثبتة على متن السفن fiber-optic shipboard-wide area network SWAN بربط الأنظمة المتكاملة على متن السفن. وتسمح الشبكة بتكوين "وصل وقاتل plug in and fight configuration ، وتحديث الأجهزة واستبدالها بسهولة كبيرة عندما تصبح التكنولوجيا الأحدث متاحة. وعلاوة على ذلك، فإن سفن الفئة لديها نظم واسعة للاتصالات والقيادة والسيطرة والاستخبارات تدعم مهام الحملات الحربية الحالية وكذلك المتوقعة في القرن الحادي والعشرين.[7]
وسفن الفئة مزودة بنظام الدفاع الذاتي المتكامل Ship Self-Defense System SSDS. ويدمج النظام الرادارات وأجهزة الاستشعار الأخرى كما يتحكم في أنظمة الأسلحة من أجل توفير القدرة التلقائية السريعة على الاستجابة للتهديدات الجوية.[8]
لمحة تاريخية عدل
سفن الفئة عدل
| الاسم | الرقم المتسلسل | البناة | بدء الإنشاء | التدشين | دخول الخدمة | الميناء الأساسي | الحالة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| San Antonio | LPD-17 | Avondale, La | 9 ديسمبر 2000 | 12 يوليو 2003 | 14 يناير 2006 | Norfolk, Virginia | في الخدمة |
| New Orleans | LPD-18 | Avondale, La | 14 أكتوبر 2002 | 11 ديسمبر 2004 | 10 مارس 2007 | San Diego, California | في الخدمة |
| Mesa Verde | LPD-19 | Ingalls, Miss | 25 فبراير 2003 | 19 نوفمبر 2004 | 15 ديسمبر 2007 | Norfolk, Virginia | في الخدمة |
| Green Bay | LPD-20 | Avondale, La | 11 أغسطس 2003 | 11 أغسطس 2006 | 24 يناير 2009 | Sasebo, Nagasaki, Japan | في الخدمة |
| New York | LPD-21 | Avondale, La | 10 سبتمبر 2004 | 19 ديسمبر 2007 | 7 نوفمبر 2009 | Mayport, Florida | في الخدمة |
| San Diego | LPD-22 | Ingalls, Miss | 23 مايو 2007 | 7 مايو 2010 | 19 مايو 2012 | San Diego, California | في الخدمة |
| Anchorage | LPD-23 | Avondale, La | 24 سبتمبر 2007 | 12 فبراير 2011 | 4 مايو 2013 | San Diego, California | في الخدمة |
| Arlington | LPD-24 | Ingalls, Miss | 26 مايو 2008 | 23 نوفمبر 2010 | 8 فبراير 2013 | Norfolk, Virginia | في الخدمة |
| Somerset | LPD-25 | Avondale, La | 11 ديسمبر 2009 | 14 أبريل 2012 | 1 مارس 2014 | San Diego, California | في الخدمة[9] |
| John P. Murtha | LPD-26 | Ingalls, Miss | 6 فبراير 2012 | 30 أكتوبر 2014[10] | 8 أكتوبر 2016 | San Diego, California | في الخدمة[11] |
| Portland | LPD-27 | Ingalls, Miss | 2 أغسطس 2013 | 13 فبراير 2016[12] | 14 ديسمبر 2017 | San Diego, California | في الخدمة |
| Fort Lauderdale | LPD-28 | Ingalls, Miss | 13 أكتوبر 2017 | تحت الإنشاء |
معرض الصور عدل
-
USS San Antonio خلال بنائها في Avondale في عام 2002 -
USS San Antonio -
USS New Orleans -
أثناء صب الصلب لبناء السفينة USS New York -
LPD-17 -
رسم مقطع إيضاحي لإحدى سفن الفئة سان أنطونيو (LPD)
.jpg)
_leaves_Avondale_Shipyard_and_transits_up_the_Mississippi_River_toward_her_commissioning_site_in_New_Orleans.jpg)
انظر أيضا عدل
تايب 071 (فئة سفينة نقل برمائي)
سفن معاونة عدل
المراجع عدل
- ^ "DEPARTMENT OF THE NAVY FISCAL YEAR (FY) 2013 BUDGET ESTIMATES Shipbuilding and Conversion, Navy" (PDF). Department of the Navy. February 2012. p. 13-1. LPD-27 is the last scheduled member of the class, bought with $2.021B (FY2012) "نسخة مؤرشفة" (PDF). مؤرشف من الأصل في 2015-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-29.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link) - ^ أ ب "US Navy Fact File: Amphibious Transport Dock — LPD". U.S. Navy. 2013-05-02. Retrieved 2014-04-09. نسخة محفوظة 27 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ 2011 SAR/LPD 17 - SAR - 31 DEC 2011.pdf "LPD-17 Selected Acquisition Report (SAR)" (PDF). Department of Defense. 31 ديسمبر 2011. ص. 21. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار أرشيف=(مساعدة) - ^ "Amphibious Transport Dock - LPD". U.S. Navy. 14 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2019-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-05.
- ^ "LPD-17 SAN ANTONIO Class". Globalsecurity.org. 7 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 2019-01-06. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-09.
- ^ "LPD 17 WORKSHOP REPORT / MISSIONS AND OPERATIONAL CAPABILITIES / (MONTEREY II)". Naval Surface Warfare Center, Dahlgren Division. أبريل 1996. مؤرشف من الأصل في 2016-04-03. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-09.
- ^ أ ب ت Gary L Pickens and Rear Admiral L. F. Picotte, USN (Ret.) (يناير 1999). "LPD 17—A Ship Built By and For the Expeditionary Warrior". NAVSEA's Deckplate. مؤرشف من الأصل في 2016-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-09.
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20160910124838/http://www.jhuapl.edu/techdigest/TD/td2204/Norcutt.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-09-10.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط|title=غير موجود أو فارغ (مساعدة) - ^ "Ingalls-built Amphibious Transport Dock Somerset (LPD 25) Completes Acceptance Trials". 11 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-03-09.
- ^ [[[:قالب:NVR url]] "John P Murtha (LPD 26)"]. Naval Vessel Register. اطلع عليه بتاريخ 2016-07-25.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار=(مساعدة) - ^ "Navy to Commission Amphibious Transport Dock John P. Murtha" (Press release). U.S. Department of Defense. 7 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-12-29. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-08.
- ^ "Future USS Portland (LPD 27) Launches". بحرية الولايات المتحدة. 14 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 2018-05-03. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-14.
| في كومنز صور وملفات عن: سان أنطونيو |
