خطوط شرق الصين الجوية

شركة طيران صينية

شركة خطوط شرق الصين الجوية ذات المسؤولية المحدودة (بالصينية: 中国东方航空公司)، المعروفة داخل الصين بالعامية (بالصينية: 东航)، هي شركة طيران مقرها الرئيسي في مطار شانغهاي هونغتشياو الدولى في منطقة تشانغنينغ، شانغهاي، الصين [2] وهي من كبرى شركات الطيران الصينية العاملة دوليا ومحليا وإقليميا.

خطوط شرق الصين الجوية
中国东方航空公司
China Eastern Airlines
Zhōngguó Dōngfāng Hángkōng Gōngsī

إياتا
MU
إيكاو
CES
رمز النداء
CHINA EASTERN
تاريخ الإنشاء 1988
البورصة بورصة نيويورك (CEA)
بورصة شنغهاي (600115)
بورصة هونغ كونغ (0670)[1]  تعديل قيمة خاصية (P414) في ويكي بيانات
الجنسية الصين  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المطارات الرئيسية
مدن التركيز
برنامج المسافر الدائم Eastern Miles
التحالفات سكاي تيم
أفرع أخرى
حجم الأسطول 430+
الوجهات 217
الشركات التابعة خطوط شانغهاي الجوية،  والخطوط الجوية الصينية للشحن  تعديل قيمة خاصية (P355) في ويكي بيانات
الشعار نسافر العالم، نجعل الأحلام تتحقق
المقرات الرئيسية مطار شانغهاي هونغتشياو الدولى
شانغهاي، الصين
شخصيات رئيسية ليو شاويونغ (رئيس مجلس الإدارة)
موقع ويب global.ceair.com
China Eastern Airlines and Shanghai Airlines headquarters

يعتبر مطار شانغهاي بودنغ الدولي ومطار شانغهاي هونغتشياو الدولى محاور رئيسية لعمل الشركة.[3] ولديها مراكز في مطار كونمينغ تشانغشوي الدولي ومطار شيان شيانيانغ الدولي. وتعتبر شركة الطيران الثانية على مستوى الصين من حيث عدد المسافرين وثالث أكبر شركات الطيران في العالم من حيث القيمة السوقية.

في 16 أبريل 2010، أعلنت شركة طيران شرق الصين اتفاقا مبدئيا للانضمام إلى تحالف سكاي تيم.[4][5] وفي 21 يونيو 2011، انضمت رسميا جنبا إلى جنب مع شركتها التابعة خطوط شانغهاي الجوية إلى تحالف شركات الطيران سكاي تيم، لتصبح العضو الرابع عشر والشركة الصينية الثانية في التحالف بعد شركة طيران جنوب الصين.[6]

في عام 2010، قامت شركة خطوط شرق الصين بخدمة ما يقارب 65 مليون راكب على رحلاتها المحلية والدولية. وأعلنت عن تحقيق أرباح صافية بلغت 807 مليون دولار في عام 2010.[7][8]

الأسطول عدل

أسطول خطوط شرق الصين الجوية[9][10]
الطائرة المجموع طلبيات مقاعد الركاب ملاحظة
أ ع ق المجموع
إيرباص A300-600R
10
24 250
274
سيتم التخلص منها تدريجيا
إيرباص A319-100
15
-
8 114
122
إيرباص A320-200
128
40
8 150
158
إيرباص A321-200
22
3
20 157
177
إيرباص A330-200
10
27
10 240
264
إيرباص A330-300
15
38 260
298
إيرباص A340-300
1
12 28 247
287
سيتم التخلص منها تدريجيا
إيرباص A340-600
5
8 42 272
322
سيتم التخلص منها تدريجيا
بوينغ 737-300
16
8 120
128
بوينغ 737-700
45
8 126
134
بوينغ 737-800
20
8 162
170
بوينغ 777-300ER
20
غير معلن ستحل بديلا عن الطراز A340-600
بومبارديير CRJ200
5
50
50
كوماك سي 919
20
غير معلن
كنداير CRJ-200
5
غير معلن
امبراير إي آر جيه 145
10
50
50
المجموع 302 110

مصادر عدل

  1. ^ https://www.hkex.com.hk/eng/invest/company/profile_page_e.asp?WidCoID=0670&WidCoAbbName=&Month=&langcode=e. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. ^ "China Eastern Airlines Corp. Ltd. (CEA)." Yahoo! Finance. Retrieved on October 3, 2009. نسخة محفوظة 31 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 3 أبريل 2007. ص. 64.
  4. ^ China Eastern to join SkyTeam, SkyTeam press release, 16 April 2010 [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 02 أبريل 2012 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ China Eastern backs SkyTeam partnership, الصين يوميا, 17 April 2010 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ Cantle، Katie (23 يونيو 2011). "China Eastern becomes 14th SkyTeam member". ATWOnline. مؤرشف من الأصل في 2012-06-03. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-17.
  7. ^ China Eastern Airlines says 2010 profit up sharply on rebound in air travel after crisis - Society - Canada - World - The Guardian نسخة محفوظة 19 أبريل 2012 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ "China Eastern Airlines Co - DJ China Eastern Airlines Net Profit Surges To CNY4.96 Bln". Morningstar.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2017-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2012-04-28.
  9. ^ "China Eastern Airlines - Details and Fleet History". Planespotters.net. مؤرشف من الأصل في 2019-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2012-04-28.
  10. ^ "Airbus Orders and Deliveries". مؤرشف من الأصل في 2012-06-02. اطلع عليه بتاريخ 2012-04-28.

انظر أيضاً عدل

وصلات خارجية عدل