افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

تم إزالة 26 بايت، ‏ قبل 6 سنوات
لا يوجد ملخص تحرير
 
== الكفاءة ==
عند المقارنة بالنار المفتوحة، تقدم المواقد المغلقة كفاءة وتحكمًا أكبر. في الهواء الطلق، يحترق الوقود الصلب فقط عند درجة حرارة {{convert|240| °C| ‏(464 °F}}) والتي تعتبر أقل بكثير من درجات الاحتراق المثالية وتُفقد الحرارة الناتجة عن عملية [[الاحتراق]] وتتطاير جزيئات [[الدخان]] دون أن تحترق بالكامل ولا يمكن التحكم في توفير هواء الاحتراق بسهولة.
 
وبتطويق الحريق في غرفة وربطها بمدخنة [[تيار السحب في المدخنة|السحب]] ينشأ (تيار السحب) في المدخنة ليسحب الهواء النقي لحرق الوقود. ويتسبب ذلك في ارتفاع درجة الحرارة إلى ({{convert|600|C|F|disp=s}}) بحيث يتحقق الاحتراق الأفضل ويسمح الإغلاق بتنظيم دخول الهواء ولا يتم فقد الهواء نتيجة الحمل الحراري. وبهذا التصميم المبتكر، يصبح من الممكن أيضًا توجيه تدفق الغازات المحترقة داخل الفرن بحيث يتم تسخين جزيئات الدخان وتفكيكها.
تستخدم بعض المواقد المحول الحفاز الذي يسبب احتراق الغاز وجزيئات الدخان التي لم يتم حرقها. بينما تستخدم نماذج أخرى التصميم الذي يتضمن عازل الأتاتين، وهو عازل كبير لإنتاج أطول مسار لتدفق الغاز وأكثر حرارة. وغالبًا ما تُبنى المواقد الحديثة المغلقة مع نافذة للسماح بدخول بعض الضوء وتمكن المستخدم من رؤية تعاظم النار.
 
وعلى الرغم من أن المواقد المغلقة ''عادة'' تكون أكثر كفاءة وسيطرة من النار المفتوحة، إلا أن هناك بعض الاستثناءات. أما عن موقد النار المفتوحة لتسخين المياه [[back boiler]] الذي يستخدم في أيرلندا على سبيل المثال، فقد يكون أكثر كفاءة بنسبة 80% بينما قد يعد الموقد المغلق المتسخدم في الصين {{clarify|date=April 2012}} أقل كفاءة بنسبة 15%.
 
== المادة ==
3٬542

تعديل