ميج-29 كيه: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ElphiBot (نقاش | مساهمات)
ط روبوت: توحيد قياسي للإنترويكي; تغييرات تجميلية
مراجع
سطر 24:
 
أجنحة قابلة للطي من طراز ميج 29K لعمليات الناقل
وجود تشابه مع إصدار الأساسية للتخطيط هيكل الطائرة من طراز ميج - 29، هذه العائلة تمثل في الواقع طائرات جديدة. المحرك الجديد ميزات الطاقة 7 ٪ أعلى بالمقارنة مع النموذج الأساسي - 33 الثالثة بسبب استخدام المواد الحديثة في تبريد شفرات.<ref name="Ref01">[http://en.klimov.ru/production/aircraft/RD-33MK/ RD-33MK]. Klimov.ru</ref><ref name="Ref02">[http://klimov.ru/f/download/press-kit/2100054687/2100054340/ Perspective Project Developments at the KLIMOV Aero Engine Design Company]. Klimov, 2007.</ref> تعديل جذري من طراز ميج 29K من ميكويان 29M من طراز ميج مع الابقاء على نفس التكوين الأساسية. لعمليات الناقل، وهياكل الطائرات، وعجلات، وربط وتعزيز الحاجز، أجنحة قابلة للطي والمنجنيق والمرفقات كما تمت زيادة الحمولة. وزاد الوزن الأقصى للطائرة 19،5 حتي 22،4 ت.<ref name="GS">[http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-29k.htm MiG-29K Fulcrum]</ref> واستخدمت على نطاق واسع لتصنيع المواد المركبة عناصره الهيكلية. واستخدمت أيضا سبائك متقدمة، ولكن بدرجة أقل.
 
مقصورة الطيار
سطر 30:
وقد تم تجهيز هذه الطائرات مع 3 شاشات ملونة متعددة الوظائف,أربع قنوات الرقمية,نظام مراقبة، السلبي المضادة للرادار صاروخ.
{{بذرة}}
==مراجع==
 
{{ثبت المراجع}}
[[تصنيف:بذرة طيران]]