مطار بيروت رفيق الحريري الدولي: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط r2.7.2+) (روبوت تعديل: it:Aeroporto Internazionale di Beirut-Rafic Hariri |
ط ←نبذة تاريخية: clean up, .الأخطاء المصححة: أفتتاحه → افتتاحه, أختير → اختير |
||
سطر 39:
عرفت [[بيروت]] الخدمات الجوية قبل أن يُبنى فيها المطار، فقد كانت بيروت محطة للطائرات البرمائية الفرنسية التابعة لطيران الشرق الذي كان يربط معظم المستعمرات الفرنسية ويسهل التواصل فيما بينها، وخلال الانتداب الفرنسي على لبنان، باشرت السلطات الفرنسية بتوسيع مرفأ بيروت مما استلزم استعمال كميات كبيرة من الرمال التي نُقلت من [[رمل|التلال الرملية]] في جنوب المدينة. مما ادّى إلى تسطيح هذه المنطقة التي عُرفت ببئر حسن والتي أصبحت المكان المثالي لإنشاء المطار، وبدأت أعمال البناء سنة [[1936]] وتم افتتاح المطار رسميا سنة [[1938]]. عرف المطار نجاحاً فورياً بعد افتتاحه، وتوافدت عليه بعض شركات الطيران العاملة في هذا الوقت، مثل [[مصر للطيران]] و[[الخطوط الجوية الفلسطينية]].
عند استقلال لبنان عن الانتداب الفرنسي سنة [[1943]] أصبح مطار بيروت مرفأً مهماً ومقراً لطيران الشرق الأوسط وشركة طيران لبنان وهي شركة طيران تأسست سنة [[1945]] وكانت شركة [[إير فرانس]] تمتلك 60% من رأسمال الشركة. ومع النمو الاقتصادي للبنان كان لا بد من توسيع المطار وتطويره،
وفي عام [[1982]] قامت القوات الإسرائيلية [[حرب لبنان 1982|باجتياح لبنان]]، وأقفل المطار لمدة 115 يوماً وقد قصفت [[القوات الجوية الإسرائيلية]] المطار، ودمرت 6 [[طائرة|طائرات]] تابعة [[طيران الشرق الأوسط|لطيران الشرق الأوسط]] من نوع بوينغ 727. وفي [[سبتمبر]] [[1982]] استأنف المطار رحلاته بعد أن تم تأهيل [[مدرج (مطار)|مدرجه]]، إلا أن سقط المطار تحت سيطرة الميليشيات سنة [[1984]]
| |||