سيدان: الفرق بين النسختين

تحمل السيدان على الأقل أربعة مقاعد وبها سقف ثابت وارتفاعه قريب من ارتفاع النافدة. يتبث السقف بعمودين من الجهتين وأغلب التصاميم هي رباعية الأبواب رغم وجود بعض ثنائيات الأبواب. في الولايات المتحدة يستعمل مصطلح سيدان للإشارة إلى سيارة بنوافذ ثابتة خلافا إلى مصطلح هارد توب الذي يشير إلى سيارة بنوافذ غير ثابتة.

 

[[ملف:Chevrolet Impala in light blue.jpg|thumb|شيفروليه إمبالا 1962, سيدان نوتشباك نموذجية.]]

نوتشباك هي سيارة '''بتصميم الثلاث صناديق''' حيث جهة الركاب منفصلة عن جهة الأمتعة أما السقف فهو موازي لسطح الأرض والنوافذ الجانبية الخلفية لها زاوية حادة مع السقف وصندوق الرمتعة هو أيضا موازي لسط الأرض. تاريخيا ينظر إلى هذه السيارات كسيارة ركاب نموذجية.

 

[[ملف:Magazine41PlymouthBackRight.jpg|thumb|1941 بليموث فاستباك سيدان.]]

فاستباك هي سيارة '''بتصميم الصندوقين''' حيث يتخذ السقف شكلا مائلا شبه دائري ليصل إلى قاعدة السيارة لكن المصطلح لا يشمل الهاتشباك التي تحتوي على صندوق الأمتعة في جهة الركاب. هناك بعض التحفظات على المصطلح حيث أن [[دايملر كرايسلر]] تستعمل مصطلح ''كوبيه رباعية الأبواب'' على [[مرسيدس بنز الفئة سي إل إس]] والتي يمكن اعتبارها فاستباك. من جهة أخرى [[هوندا سيفيك]] هي قريبة إلى تصميم '''أحادي الصندوق'''. يتم تطوير السيدان نتيجة انسيابها و[[ديناميكا هوائية|أيروديناميكيتها]].

 

{{see also|كوبيه}}

[[ملف:Opel Kadett B Automatic Heck.jpg|thumb|[[أوبل كاديت]] هي سيدان ثنائية الأبواب]]

في العامة يستعمل المصطلح تبعا للمظهر لا الحجم لذا كل سيارة بسقف ذي عكودين تنعت بالسيدان ثنائية الأبواب فيما هذا التعريف يصنف الهاردتوب ككوبيه.

 

[[ملف:1958 Ambassador 4-d hardtop.jpg|thumb|1958 [[أ م س أمباصادور]] سيارة سيدان هارتوب]]

 

[[ملف:2004-2005 Chevrolet Malibu MAXX LS.jpg|thumb|شيفروليه ماليبو ماكس سيدان هاتشباك]]

 

{{مقال تفصيلي|ليموزين}}