إليوشن إي أل-86: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل |
لا ملخص تعديل |
||
سطر 53:
الطائرة إل-86 هى طائرة الركاب النفاثة الثانية والاخيرة التى تنتج في قترة الإتحاد السوفيتي (سبقتها الطائرة [[إليوشن إل-96]]، والتى حلقت لأول مرة في 1988). طورت خلال فترة الرئيس [[ليونيد بريجنيف]]، والتى ربطت فى كافة مجالات الصناعة بأنها قترة ركود. زودت الطائرة بمحركات تقليدية من فترة الـ1960.، وامضت عشر سنوات في مجال التطوير، وفشلت في دخول الخدمة مع [[ألعاب أولمبية صيفية 1980]] كما كان مخطط مسبقًا. فقط انتج 106 طائرة من إل-86. استخدمت الطائرة خطوط طيران [[إيروفلوت]]، وبعدها شركات طيران متعددة في دول ما بعد تفكك الاتحاد السوفيتى. صدر منها 3 طائرات فقط. وعرفت الطائرة اثناء خدمتها بأنها طائرة آمنه وجديرة بالقثة.<ref>{{cite web|author=John Pike |url=http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/il-86.htm |title=Il-86 Camber |publisher=Globalsecurity.org |date= |accessdate=2010-12-30}}</ref>
== انظر ايضًا ==
|