طيران عارض: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل
لا ملخص تعديل
سطر 1:
'''الطيران العارض'''<ref>[http://www.masress.com/egynews/86603 مصر تحفز الطيران العارض لإنعاش سياحة محدودي الدخل] - مصرس نقلًا عن [[أ.ش.أ]] - 13-3-2012</ref> أو '''المؤجر'''<ref>[http://unterm.un.org/dgaacs/unterm.nsf/WebView?SearchView&Query=air%20charter&SearchOrder=1&SearchMax=250&SearchWV=TRUE&SearchFuzzy=FALSE&Start=1&Count=0 قاعدة بيانات الأمم المتحدة]</ref> هو تأجير [[طائرة]] كاملة، بخلاف بيع {{وإو|تذكرة طيران|Airline ticket}} ل{{وإو|مقعد طائرة|Aircraft seat}} بشكل فردي، كما هو المعتاد مع [[شركة الطيران]] العادية. وتُركّز [[شركة|شركات]] الطيران العارض نشاطاتها - في الغالب - على [[نفاثة أعمال|الطائرات والجداول الخاصة]]، أو ال[[بضائع]] المستعجلة والحسّاسة وقتيًا، أو {{ال|إسعاف|طائر}}، أو أنواع أخرى من النقل الجوي المتخصّص، فتتأقلم لتلبية احتياجات الطلب. ظهر الطيران العارض في الستينات، من أجل مواكبة الطفرة السياحية العالمية بالأساس. وقد ساهم في وضع دول عديدة على خريطة العالم السياحية.
==التاريخ==
ظهرت فكرة الطيران العارض في أواخر ال[[ستينات]] حيث الطفرة الكبيرة في السياحة الدولية الجماعية ونظرا لتقيد شركات الطيران بقواعد وتعليمات ال[[أياتا]] (الاتحاد الدولي لنقل الجوي) وعدم مرونة أسعارها لتلائم الأعداد المتزايدة من السائحين محدودي الدخل. فظهرت فكرة الطيران المؤجر.