طيران عارض: الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
عبد المؤمن (نقاش | مساهمات) ط نقل Moemin05 صفحة الطيران العارض إلى طيران عارض |
عبد المؤمن (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
سطر 1:
{{
'''الطيران العارض''' أو '''المؤجر''' هو تأجير [[طائرة]] كاملة، بخلاف بيع {{وإو|تذكرة طيران|Airline ticket}} ل{{وإو|مقعد طائرة|Aircraft seat}} بشكل فردي، كما هو المعتاد مع [[شركة الطيران]] العادية. وتُركّز [[شركة|شركات]] الطيران العارض نشاطاتها - في الغالب - على [[نفاثة أعمال|الطائرات والجداول الخاصة]]، أو ال[[بضائع]] المستعجلة والحسّاسة وقتيًا، أو {{ال|إسعاف|طائر}}، أو أنواع أخرى من النقل الجوي المتخصّص، فتتأقلم لتلبية احتياجات الطلب. ظهر الطيران العارض في الستينات، من أجل مواكبة الطفرة السياحية العالمية بالأساس. وقد ساهم في وضع دول عديدة على خريطة العالم السياحية.
==التاريخ==
ظهرت فكرة الطيران العارض في أواخر ال[[ستينات]] حيث الطفرة الكبيرة في السياحة الدولية الجماعية ونظرا لتقيد شركات الطيران بقواعد وتعليمات ال[[أياتا]] (الاتحاد الدولي لنقل الجوي) وعدم مرونة أسعارها لتلائم الأعداد المتزايدة من السائحين محدودي الدخل. فظهرت فكرة الطيران المؤجر.
==المبدأ==
تقوم فكرتة على قيام [[شركات طيران]] غير منتظمة، إمّا تابعة ل{{وإو|منظم رحلات|Tour operator}} وإمّا مستقلة، بتنظيم رحلات مخفضة للوفود السياحية ضمن رحلات شاملة أو في مواسم معينة على أساس تقديم سعر أرخص بشرط تحقيق حمولة عالية للطائرة - نحو 90% مثلًا. وعلى هذا الأساس فإنّ الطيران العارض ليس له جداول تشغيل منتظمة ثابتة، وهو ذو أسعار مخفضة، ورحلات لا تعمل إلا بعد الوصول إلى نقطة معينة كما أنه لا يسمح للناقل من خلاله ببيع تذاكر للأفراد مباشرة ولكن يجب أن تباع المقاعد من خلال وكلاء سياحيين.
==المشاكل==
==انظر أيضًا==
* [[تاكسي جوي]]
* [[طيران تجاري]] (جزء من {{ال|طيران|مدني}})
== مصادر==
{{ثبت المراجع}}
▲ومن الناحية الأخرى فقد واجهت شركات الطيران المنتظم منافسة كبيرة من شركات الطيران العارض التي يسافر على متن خطوطها العديد والعديد من السائحين باسعار اقل حيث انها ساهمت في وضع دول عديدة على خريطة العالم السياحية إلا أن شركات الطيران المنتظم لم تقف مكتوفة الايدي بل ابتكرت نظام سعريا مخفضا وهو مايطلق علية{{إنج| Advance Purchase Excursion Fare}} اي تقديم تخفيض خاص واسعار مخفضة بالنسبة للمجموعة قد يصل لـ55%من اسعر الاساسي وبهذا يبقى سوق التنافس مفتوحا امام الجميع الطيران العارض والطيران المنتظم على حدا سواء.
==روابط خارجية==
<!--
ممنوع إضافة إعلانات تجارية
-->
* [http://www.atsl.cee.vt.edu معمل نظم النقل الجوي] ب[[جامعة فرجينيا للتقنية]]. {{بالإنجليزية}}
* [http://www.atxa.com/ جمعية التاكسي الجوي] {{بالإنجليزية}}
* [http://www.nata.aero/ الجمعية الوطنية للنقل الجوي (الولايات المتحدة)] {{بالإنجليزية}}
* [http://www.atsl.cee.vt.edu/tsam.htm نظرية تحليل نظم النقل] - منظومة تخطيط وطنية بالولايات المتحدة لتكهُّن طلب التاكسي الجوي. {{بالإنجليزية}}
* [http://money.cnn.com/2006/05/09/pf/goodlife_fortune_travel/index.htm طائرات خاصة لقطاع أوسع من الأغنياء] المشهد المتغير للطيران العارض [[تاكسي جوي|وللتاكسي الجوي]]. {{بالإنجليزية}}
[[تصنيف:شركات طيران عارض| ]]
[[Category:Aviation finance]]
[[تصنيف:تأجير مركبات]]
[[تصنيف:طيران مدني]]
[[cs:Charterový let]]
[[en:Air charter]]
[[fr:Compagnie aérienne charter]]
[[it:Compagnia aerea charter]]
[[lt:Čarterinė oro linijų bendrovė]]
[[ru:Воздушный чартер]]
| |||