حمل كهربائي: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط الحمل كهربى تم نقلها إلى حمل كهربي |
AvocatoBot (نقاش | مساهمات) ط روبوت: تدقيق إملائي; تغييرات تجميلية |
||
سطر 1:
إذا كانت [[دائرة كهربائية|الدائرة الكهربائية]] بها طرف لتوصيل مكون كهربى آخر، وكان هذا المكون عبارة عن دائرة كهربية متصلة بهذا الطرف فهى تسمى بالحمل الكهربى. (قد يكون الحمل يعنى الطاقة المستهلكة
ويؤثر الحمل على أداء الدوائر من ناحية [[جهد كهربائي|جهد]] الخرج أو [[تيار كهربائي|التيار]] ، مثل [[مكشاف|أجهزة الاستشعار]] ، [[مصدر جهد كهربائي|ومصادر الجهد]] الكهربائي، و[[مضخم|مكبرات الصوت]].
اذا كانت [[معاوقة]] الحمل ليست
== المزيد من التفاصيل التقنية ==
[[ملف:Electric load0.png|thumb|يسار|[[نظرية ثيفينين|دائرة ثيفنين المكافئة]] بدون حمل كهربى]]
سطر 9:
وفى المقابل دائرتى ثيفينن المكافئة.
=== تحليل الدائرة بدون حمل ===
:<math>V_o = V_S</math>
سطر 19:
[[ملف:Electric load1.png|thumb|يسار|دائرة ثيفنين المكافئة بالحمل كهربى]]
=== تحليل الدائرة بوجود حمل ===
وهذا التحليل يتغير عند اضافة الحمل الكهربى فعند اضافته سيتجزأ الجهد الكهربى على المعاوقتين المكافئتين الاولى هى المعاوقة المكافئة للدائرة وتسمى ايضا بمعاوقة الخرج <math>Z_{out}</math> أو <math>Z_{load}</math> و الثانية هى المعاوقة المكافئة للحمل او ما يسمى بمعاوقة الدخل <math>Z_{in}</math>.
|