عمود مرفق: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
عبد المؤمن (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
عبد المؤمن (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
سطر 3:
'''العمود المرفقي''' أو '''عمود المرفق''' {{إنج|Crankshaft}} وهو جزء من المحرك ينقل الحركة [[حركة خطية|الخطية]] {{وإو|تر=Reciprocating motion|عر=حركة ترددية|نص=الترددية}} لل[[مكبس]] إلى حركة دورانية. تساعد حذفات المرفق {{إنج|crank throws}} وهي سطوح [[محمل|المحمل]] الإضافية، ويكون محورها مزاحا عن محور العمود المرفقي، ويثبت عليها النهاية الكبيرة {{وإو|تر=Connecting rod|عر=ذراع التوصيل|نص=لذراع التوصيل}} بتحويل الحركة الترددية إلى دورانية.
وتثبت الحدافة على العمود المرفقي للتقليل من خاصية النبض في {{وإو|تر=Four-stroke engine|عر=محرك رباعي الأشواط|نص=المحركات رباعية الأشواط}}، وأحيانا كمخمد للاهتزازات و
== تصميم ==
|