الشركة العامة لسكك الحديد العراقية: الفرق بين النسختين

قد تشكلت أول إدارة للسكك الحديد في العراق في [[سبتمبر|أيلول]] من عام [[1916]]م وكانت آنذاك تحت سيطرة [[الجيش البريطاني]]. ثم انتقلت إلى إدارة مدنية بريطانية عام [[1920]]م ثم إلى تحولت إلى إدارة مدنية عراقية يوم 16 نيسان/أبريل [[1936]]م والذي أصبح عيد السكك العراقية. أول رحلة تم تسييرها كانت من [[بغداد]] إلى [[الدجيل|سميكة الدجيل]] إلى الجنوب من مدينة [[سامراء]] عام [[1914]]م.تقوم الشركة حالياً بتسيير رحلات للقطار بين [[بغداد]] و[[البصرة]] حيث سير أول قطار بينهما عام 1920م. في حين أنه قد تم نسييرتسيير أول قطار بين بغداد و[[كركوك]] عام 1925 وأول قطار بين بغداد والموصل عام 1940م وأول قطار من العراق إلى [[محطة حيدر باشا]] في [[إسطنبول]] في 15 تموز عام 1940م<ref>http://web.archive.org/web/20080324002056/www.iraqrailways.com/private/ibpapar.htm</ref>.

في عام 1936 جرت مفاوضات بين الحكومة البريطانية والحكومة العراقية لنقل ملكية السكك إلى العراق فتم الاتفاق على ان تدفع الحكومة العراقية مبلغ (400) الف دينار إضافة إلى شروط أخرى، فتم ذلك، وأصبح اسمها (سكك حديد الحكومة العراقية) وربطت بوزارة المواصلات والاشغال وتمت المصادقة على الاتفاقية يوم 16 /ابريل 4 /عام 1936.