إدارة الطيران الفيدرالية: الفرق بين النسختين

تم إزالة 4 بايت ، ‏ قبل 9 سنوات
ط
إزالة نقطتين من عنوان الفقرة
ط (إزالة نقطتين من عنوان الفقرة)
في مجال المراقبة الجوية, تقدم القوانين والاتفاقات اتي تضمن وجود كل من الطيران العسكري والمدني معا. وتقوم بإحصاءات دورية لسلامة المطارات, الطائرات ومناطق الاستغلال, و[[كارثة جوية|الكوارث الجوية]].
 
== المهام والمسؤوليات: ==
 
# تنظيم [[طيران|النقل الجوي]].
# تطوير وتنفيذ برامج للسيطرة على الآثار البيئية الناتجة عن الطيران المدني كضجيج الطائرات مثلاً.
 
== الأنشطة : ==
 
* في ديسمبر عام 2000، تم إنشاء منظمة الحركة الجوية Air Traffic Organization وهى تابعة لوكالة الطيران الفدرالية بموجب أمر رئاسي. وأصبحت بذلك مزوداً لخدمات الملاحة الجوية للمجال الجوي الأمريكي في [[نيويورك]] (للمحيط الأطلسي) و[[اوكلاند]] (للمحيط الهادئ). وهي عضو في منظمة الطيران المدني لخدمات الملاحة.
* في 18 مارس 2008م أمرت الوكالة مفتشيها التأكيد على شركات الطيران بضرورة الالتزام بقوانين الطيران الاتحادية، وذلك بعد أن اكتشفت الوكالة أن خطوط الطيران Southwest Airlines قامت بتشغيل عشرات الطائرات بدون إجراء عمليات الفحص الالزامية، وتقوم الوكالة بإجراء عمليات تفتيش فجائية على المطارات سنوياً.
 
== النشأة والتطور : ==
 
* في 20 مايو [[1926]]م تم إنشاء نظام التجارة الجوية، وهو حجر الزاوية في بداية تنظيم الحكومة الفدرالية للطيران المدني. وقد تمت الموافقة عليه بناءً على ماتقتضية صناعة الطيران التي تتطور يومياً في ذلك الوقت حيث تتطلب وجود قوانين وأنظمة حكومية للمحافظة على معايير الجودة والسلامة الجوية، وقد تم تكليف وزير التجارة بإصدار وتنفيذ قوانين كل من : الحركة الجوية، الترخيص للطيارين والطائرات، إنشاء شركات خطوط الطيران وكذلك تشغيل وصيانة معدات الملاحة الجوية، وتم إنشاء فرع جديد للطيران بوزارة التجارة Aeronautics Branch ويعمل تحت إشراف وزارة التجارة وتتولى كذلك المسؤولية الرئيسية عن مراقبة الطيران.
* في التسعينيات بدأت الوكالة بالتركيز على تكنولوجيا [[ساتل|الاقمار الصناعية]] باعتبارها وسيلة متقدمة لتطوير وسائل الاتصالات والملاحة الجوية وإدارة المجال الجوي.
 
== المصادر: ==
 
المقالة مجرد ترجمة للمقالة الإنجليزية
916٬418

تعديل