افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

لا تغيير في الحجم ، ‏ قبل 8 سنوات
ط
تدقيق إملائي بالاعتماد على التعابير النمطية، يرجى الإبلاغ عن الأخطاء والاقتراحات
 
=== تقسية ===
تقسى سطوح المحامل في معظم الأعمدة المرفقية المنتجة بطريقة الحث لأن هذه الطريقة تعطي نتائج جيدة بكلفة منخفضة. وتسمح أيضا بصقل العمود المرفقي دون الحاجة لإعادة عملية التقسية. ولكن الأعمدة المرفقية عالية الكفاءة، والمصنعة خصوصا من المدلفنة (المدلفنة هي كتلة من الحديد الخام المعد للكبس أو للطرق أو للدلفنة)، تصلد {{وإو|تر=nitridization|عر=نتردة|نص=بالنتردة}} بدلا من التقسية بالحث. النتردة أبطأ وأكثر كلفة، وتفرض بعض المتطلبات على السبيكة الفولاذية المعدنية المستخدمة لكي يتشكل نتريدًا مستقرًا. ميزة النتردة هو إمكانية إجرائها عند درجات حرارة منخفضة، وهي تعطي سطحًا قاسيًا جدًا، وتترك العملية بعض إجهادات الإنضغاطالانضغاط المتبقية في السطح وهي مفيدة في خصائص [[كلال (خواص المواد)|الكلال]]. ودرجة الحرارة المنخفضة أثناء العملية هي ميزة لعدم وجود أي تأثيرات سلبية على الفولاذ، مثل {{وإو|تر=Annealing (metallurgy)|عر=تخمير (معالجات حرارية)|نص=التخمير}}. أما بالنسبة للأعمدة المرفقية التي تدور على [[محمل#محمل دحروجي|محمل دحروجي]]، يفضل استخدام [[كربنة|الكربنة]] بسبب {{وإو|تر=Contact mechanics|عر=ميكانيكا التلامس|نص=إجهادات التلامس الهرتزية}} العالية في مثل هذه الاستخدامات. ومثل النتردة، فإن الكربنة أيضا تترك بعض إجهادات الإنضغاطالانضغاط المتبقي في السطح.
 
=== الأثقال الموازنة ===
66٬754

تعديل