محطة قطار سيدي جابر: الفرق بين النسختين

تم إضافة 4 بايت ، ‏ قبل 9 سنوات
ط
ناني بوت: تغييرات تجمييلية
(روبوت: قوالب الصيانة؛ - {{يتيمة}})
ط (ناني بوت: تغييرات تجمييلية)
[[ملف:Sidi Gaber Station1.jpg|تصغير|250بك|محطة قطار سيدي جابر]]
 
== التاريخ ==
تم إنشاء محطة '''مركز سيدي جابر''' مع إنشاء أول خط سكك حديدية في مصر وأفريقيا ، كانت سيدي جابر في ذلك الوقت خارج حدود مدينة الإسكندرية، إلا أن التوسعات المتلاحقة بالمدينة بعد إنشاء خط [[ترام الإسكندرية|ترام الرمل]] جعلت من مركز سيدي جابر أحد الأحياء الجديدة بالمدينة، حتى أصبح حي سيدي جابر مركز مدينة الإسكندرية الحديثة حالياً.
 
== التطويرات الحديثة ==
تعتبر الإسكندرية المصيف الأهم في مصر، وتستقبل ما يزيد عن 3 ملايين مصطاف سنويا، وتستقبل محطة سيدي جابر عدداً كبيراً من المصطافين، نظرا لقربها من مناطق إقامة المصطافين في [[حي المنتزه]] بالمقارنة مع [[محطة مصر (الإسكندرية)|محطة الإسكندرية (محطة مصر)]]، ولذلك فقد أصبح من الضروري تطوير المحطة لتستوعب الأعداد المتزايدة من المسافرين، فقامت شركة سكك حديد مصر بإطلاق مشروع لتطوير المحطة في عام 2009.
 
26٬355

تعديل