حادثة الخطوط الهولندية 1948: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) بوت:أضاف 1 تصنيف |
ط بوت: إصلاح التحويلات |
||
سطر 5:
|التاريخ=[[20 أكتوبر]] [[1948]]
|نوع الحادث=سوء الأحوال الجوية
|الموقع =مطار بريستويك [[غلاسكو]]، [[إسكتلندا|اسكتلندا]]
| إجمالي الوفيات = 40
| إجمالي الناجين = 0
سطر 15:
|اسم الطائرة الأولى = Nijmegen
}}
'''حادثة الخطوط الهولندية 1948''' هي حادثة وقعت عام [[1948]] حين اصطدمت طائرة من نوع لوكهيد تابعة للخطوط الهولندية واسمها (Nijmegen) و[[تسجيل
== المقدمة ==
كانت تلك الطائرة مقرر رحلتها من مطار [[مطار سخيبول أمستردام|مطار سكيبول (أمستردام)]] بالساعة 8:00 مساء بالتوقيت المحلي إلى [[نيويورك]] عبر مطار بيستويك بالقرب من جلاسكو أو مطار شانون [[
أقلعت الطائرة أخيرا من مطار سكيبول الساعة 9:10 مساء، بعد تأخير أكثر من ساعة. وقد تم إخبار الطيار بالحوال الجوية لمطار بريستوك بانه غائم بعض الشيء ولكنه سيتحسن بوقت وصول الطائرة، ولكن ماتم هو العكس حيث إزداد الطقس سوءا عند وصولها.
== الوصول ==
كان الطيار -واسمه بارمنتير- يعلم بوجود رياح جانبية قوية تهب [[زاوية قائمة|بزاوية عمودية]] على المدرج الرئيسي لمطار بريستوك وسرعتها 20 [[عقدة (وحدة
عند زمن الوصول كانت بريستوك واقعة تحت رذاذ المطر، وقاعدة الغيم صلبة بعض الشيء على ارتفاع {{حول|600|ft|m}}، واستمر الطقس كذلك من الساعة 11:00 مساء وهو زمن وصول الطائرة إلى مجال المطار. وبما أن الطائرة أقلعت متأخرة فإن الطاقم لم يستلم رسالة التنبوء المرسلة بالراديو عن طريق مطار بريستوك لتبلغهم بالتغييرات. لذلك لم يكن الطاقم يعلم بالتدهور الحاصل بالطقس، لأنه لو كان يعلم بذلك لحول وجهة الطائرة إلى مطار شانون، فتقارير الطقس المعتادة المرسلة من المطار ذكرت بأن قاعدة الغيوم وصلت إلى {{حول|700|ft|m}} فلم يكن يعلم بتلك التقارير الجديدة ولم يكن يعلم أيضا بأن هناك رحلتين من شركة ساس قد فضلا العودة بدلا من الهبوط بالمطار.
سطر 35:
# فشل إدارة المطار تنبيه الطائرة (''Nijmegen'') عن تدهور الأحوال الجوية.
# فشل طاقم الطائرة بالهبوط باتجاه الرياح على المدرج الرئيسي.
# وجود اخطاء كثيرة بالخرائط الرسمية للخطوط الهولندية ومرجعها [[القوات الجوية الأمريكية|سلاح الجو الأمريكي]] زمن [[الحرب العالمية الثانية]]، وبالتالي فقط ظهرت بها اخطاء كثيرة فطلبت المحكمة من الخطوط الهولندية بأخذ الخرائط الصحيحة من الهيئات الرسمية للمطارات.
<!--
== Probable Cause ==
| |||