إلكترونيات الطيران: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت: إصلاح التحويلات
لا ملخص تعديل
سطر 21:
[[ملف:Airbus_A380_cockpit.jpg|تصغير|قمرة طائرة إيرباص إيه 380 ويظهر فيها الأنظمة الإلكترونية في الطائرة.]]
 
في عام 1970 بدأت التلميحات لاستبدال شاشات المراقبة التشابهية ([[أنبوب الأشعة المهبطية|شاشات أشعةأنبوب انبوبأشعة الكاثود]]) بشاشات اظهار ومراقبة إلكترونية رقمية بما يسمى قمرة القيادة الزجاجية، وفي الطائرات أصبح يتزايد تدريجيا شاشات العرض ولوحات المعلومات والتي أصبحت في نهاية المطاف تتنافس في المساحة وجذب انتباه الطيار. في ذلك الوقت بلغ متوسط عدد أجهزة القياس والعرض والتحكم في قمرة القيادة 100 جهاز.
 
=== أنظمة التحكم بالطيران ===