مروحة دافعة: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط (GR) File renamed: File:Titanic's propellers.jpg → File:RMS Olympic's propellers.jpg Criterion 3 (obvious error) · After consultation and confirmation with an expert on the subject, the propellers in this photograph actually belong to the Titanic's sister ship, the Olympic. First, because the Titanic's propellers were not installed until early 1912 and in this case this image belongs to 1911 and represents a partially completed ship. In addition,... وسم: تعديلات كومنز |
ط بوت: تحويل/تصليح HTML |
||
سطر 38:
والميزة الأخرى لكثير من المحركات المروحية ذات السرعة الثابتة هي أن الخطران قابل للانعكاس. ففي مثل هذه المحركات، يمكن وضع الرِيَش على مسافة انحدار عكسي حتى ينعكس اتجاه الدفع. وهذا يعمل كابحا ويخفض سرعة الانسياب على الأرض عند الهبوط. وللخطران القابل للانعكاس فائدة كبيرة للطائرات الضخمة، خاصة إذا كانت المدارج مغطاة بالجليد أو الثلج إلى درجة التأثير على كفاية كابحات العجلات.
{| class="toccolours" style="float:left; width:300px; margin-right: 1em; margin-bottom: 1em; font-size: 85%;"
|+
| colspan="2" |[[Image:Sketch propeller.svg|300px]]
|-
| |||
