طريق جبل كرا: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
قبول التعديل |
ط بوت:إصلاح رابط (1) |
||
سطر 29:
الجدير بالذكر بأن وزارة المواصلات قررت انشاء نفق مختصر يربط بين مكة المكرمة والهدا. حيث تقدر المسافة الزمنية 25 دقيقة فقط.
<ref>أ. د. ناصر علي الحارثي، أعمال الملك عبدالعزيز المعمارية في منطقة مكة المكرمة، ص193 - 194 -195.</ref><ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200729154749/https://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2018/07/05/تعرف-على-الهدا-أغرب-طرق-العالم-الملتوية-في-السعودية.html|تاريخ أرشيف=2020-07-29}}</ref>
سطر 57:
== توسعة الطريق ==
تم افتتاح التوسعة الأولى في عهد [[خالد بن عبد العزيز آل سعود]] لطريق الهدا الطائف المزدوج يوم [[28 شعبان]] [[1398 هـ|1398هـ]] الموافق 1977 بالإضافة إلى الخط الدائري، لاحقاً في عهد [[عبد الله بن عبد العزيز آل سعود|الملك عبدالله بن عبدالعزيز]] وضع حجر الأساس للتوسعة الجديدة الثانية لازدواج طريق تحويل الهدا - الكر في [[23 يونيو]] [[2006]] م، بلغ طوله 22 كم بقيمة إجمالية تزيد على 198 مليون ريال، والطريق من اتجاهين بمسارين في كل اتجاه مع كتف خارجي بعرض 2م وداخلي بعرض 5م، يفصل بينهما جزيرة وسطية (حواجز خرسانية) بعرض 7م، إضافة إلى جسر فوق [[وادي المعسل]]، ويساهم ازدواج هذا الجزء من الطريق في تحقيق ازدواجية كامل الطريق من الطائف إلى مكة المكرمة مما يساهم في خدمة الحركة المرورية أثناء المواسم والإجازات، انتهى المشروع في [[2008]].<ref>[
== انظر ايضا ==
* [[النقل في السعودية]]
| |||