مايباخ: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت:إضافة وصلة أرشيفية.
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V5.1
سطر 41:
قامت الشركة ببناء سيارة تجريبية لأول مرة في عام 1919، وتم تقديمها كنموذج إنتاج بعد ذلك بعامين في [[معرض برلين للسيارات]]. بين عامي 1921 و1940، أنتجت الشركة مجموعة متنوعة من السيارات الفخمة، والتي تعتبر الآن كلاسيكيات. كما واصلت الشركة تصنيع محركات ديزل للخدمة الشاقة للأغراض البحرية و[[نقل بالسكك الحديدية|السكك الحديدية]].
 
كان لدى مايباخ شركة فرعية بريطانية، مايباخ جيرس ليميتد، متخصصة في علب التروس. في عام 1938، وبالتعاون مع الدكتور '''''هنري ميريت'''''، أنتجوا علبة تروس ونظام توجيه - "ميريت مايباخ" - لتصميم خزان [[:en:Cruiser_tank|نوفيلد كرويسر]] أي 16 إي الفاشل<ref>{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Haynes Manual|مسار=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Haynes_Manual&oldid=1000850084|صحيفة=Wikipedia|تاريخ=2021-01-17|لغة=en| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210212034016/https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Haynes_Manual&oldid=1000850084 | تاريخ أرشيف = 12 فبراير 2021 }}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=The Tank Museum|مسار=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Tank_Museum&oldid=1004497330|صحيفة=Wikipedia|تاريخ=2021-02-02|لغة=en}}</ref>.
[[ملف:Maybach Storm Gun.jpg|تصغير|تم [[:en:Sturmgeschütz_III|التقاط]] بندقية هجومية من طراز [[:en:Sturmgeschütz_III|ستورمجيشوتز 3]]، مشتقة من الدبابة المتوسطة [[بانزر-3|بانزر 3]]، والتي صنعها أيضاً ''مايباخ''، في [[:en:National_Museum_of_Military_History_(Bulgaria)|المتحف الوطني البلغاري للتاريخ العسكري]]]]