مايباخ: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
تطوير وسوم: تمت إضافة وسم nowiki تعديلات طويلة تحرير مرئي |
Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) ط بوت:إضافة وصلة أرشيفية. |
||
سطر 8:
== نبذة ==
'''مايباخ
|
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20180901003730/https://forvo.com/word/wilhelm_maybach/
|تاريخ أرشيف=2018-09-01}}</ref>.
تأسست الشركة الأصلية في عام 1909 على يد [[فيلهلم مايباخ]] وابنه، وكانت في الأصل شركة تابعة لشركة [[:en:Luftschiffbau_Zeppelin|لوتشيفباو زبلاين]]، وكانت تُعرف باسم لوفتفارزيُغ موتور نابو حتى عام 1999.
في عام 1960، استحوذت شركة [[دايملر بنز]] على '''مايباخ'''. عاد الاسم كعلامة تجارية مستقلة للسيارات فائقة الفخامة في عام 2002، حيث شارك مكونات مهمة مع سيارات [[مرسيدس-بنز]]. بعد المبيعات البطيئة، توقفت مايباخ عن كونها علامة تجارية قائمة بذاتها بحلول عام 2013، وأصبحت (في عام 2015) علامة تجارية فرعية لمرسيدس-بنز المملوكة لشركة [[دايملر|دايملر إيه جي]]. اعتباراً من عام 2018، تنتج دايملر نسخة [[:en:Mercedes-Maybach_S600|فائقة الفخامة]] من الفئة [[:en:Mercedes-Benz_S-Class|مرسيدس-بنز-أس كلاس]] تحت اسم [[:en:Mercedes-Maybach|مرسيدس مايباخ]]<ref>{{استشهاد بخبر
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201117180129/https://www.bloomberg.com/news/articles/2014-11-11/mercedes-revives-maybach-name-to-challenge-rolls-royce
|تاريخ أرشيف=2020-11-17}}</ref>.
[[ملف:Maybach-Limousine.jpg|تصغير|'''الجيل الأول \ مايباخ ليموزين (1939)''']]
السطر 37 ⟵ 39:
في عام 1912، أعادوا تسميتها إلى - مايباخ - موتورنباو (حرفياً "شركة مايباخ لصناعة المحركات"). قامت الشركة في الأصل بتطوير وتصنيع محركات الديزل والبنزين ل [[زبلين الألمانية لشحن|زبلاين]]، ثم عربات السكك الحديدية. تم استخدام [[:en:Maybach_Mb.IVa|مايباخ إم بي]] في الطائرات والمطارات في [[الحرب العالمية الأولى]].
قامت الشركة ببناء سيارة تجريبية لأول مرة في عام 1919، وتم تقديمها كنموذج إنتاج بعد ذلك بعامين في [[معرض برلين للسيارات]]. بين عامي 1921 و1940، أنتجت الشركة مجموعة متنوعة من السيارات الفخمة، والتي تعتبر الآن كلاسيكيات. كما واصلت الشركة تصنيع محركات ديزل للخدمة الشاقة للأغراض البحرية و
كان لدى مايباخ شركة فرعية بريطانية، مايباخ جيرس ليميتد، متخصصة في علب التروس. في عام 1938، وبالتعاون مع الدكتور '''''هنري ميريت'''''، أنتجوا علبة تروس ونظام توجيه - "ميريت مايباخ" - لتصميم خزان [[:en:Cruiser_tank|نوفيلد كرويسر]] أي 16 إي الفاشل<ref>{{استشهاد بدورية محكمة|
[[ملف:Maybach Storm Gun.jpg|تصغير|تم [[:en:Sturmgeschütz_III|التقاط]] بندقية هجومية من طراز [[:en:Sturmgeschütz_III|ستورمجيشوتز 3]]، مشتقة من الدبابة المتوسطة [[بانزر-3|بانزر 3]]، والتي صنعها أيضاً ''مايباخ''، في [[:en:National_Museum_of_Military_History_(Bulgaria)|المتحف الوطني البلغاري للتاريخ العسكري]]]]
السطر 45 ⟵ 47:
'''<small>المقال الرئيسي: [[:en:List_of_WWII_Maybach_engines|قائمة محركات مايباخ في الحرب العالمية الثانية]]</small>'''
خلال [[الحرب العالمية الثانية]]، أنتج مايباخ محركات معظم [[دبابة|دبابات]] [[ألمانيا النازية]] و
بعد [[الحرب العالمية الثانية]]، أجرى المصنع بعض أعمال الإصلاح، ولكن لم يتم إعادة تشغيل إنتاج السيارات، وبعد حوالي 20 عاماً، تم تغيير اسم الشركة إلى [[:en:MTU_Friedrichshafen|فريدريشهافين أم يو تي]]. قامت شركة [[دايملر بنز]] بشراء الشركة في عام 1960. بعد عام 1960، كانت الشركة تستخدم بشكل أساسي في صنع إصدارات خاصة من سيارات مرسيدس في مجموعة طرازات W108 وW116، والتي تم تصنيعها يدوياً تقريباً. ومع ذلك، حملت هذه السيارات شارة المرسيدس والأرقام التسلسلية.
السطر 54 ⟵ 56:
== 1997-2013 ==
قدمت [[دايملر]] سيارة مفهوم فاخرة في [[:en:Tokyo_Motor_Show|معرض طوكيو للسيارات]] عام 1997. تم تقديم نموذج إنتاج يعتمد عليه في حجمين - [[مايباخ 57 و62|مايباخ 57]] و
للترويج لخط مايباخ الجديد، شاركت [[مرسيدس-بنز]] شخصيات مثل وريث مايباخ [[:en:Ulrich_Schmid-Maybach|أولريش شميد-مايباخ]] ولاعب الغولف [[:en:Nick_Faldo|نيك فالدو]] للعمل كسفراء للعلامة التجارية<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20180901044442/https://www.benzinsider.com/2007/03/nick-faldo-is-the-new-maybach-brand-ambassador/
|تاريخ أرشيف=2018-09-01}}</ref>.
في البداية، توقعت شركة [[دايملر|دايملر كرايسلر]] مبيعات سنوية تبلغ 2000 في جميع أنحاء العالم بنسبة 50 في المائة تأتي من [[الولايات المتحدة]]. ومع ذلك، فإن هذه التوقعات لم تتحقق أبداً<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210209102205/https://www.edmunds.com/car-news/
|تاريخ أرشيف=2021-02-09}}</ref>.
في عام 2007، أعادت مرسيدس شراء 29 متجراً أمريكياً، مما قلل من العدد الإجمالي من 71 إلى 42<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
}}</ref>. في عام 2010، تم بيع 157 سيارة مايباخ فقط في جميع أنحاء العالم، مقارنة بـ 2711 سيارة [[رولز رويس القابضة|رولز رويس]] ذات الأسعار المماثلة<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20121111131321/http://money.cnn.com/2011/11/28/autos/maybach_mercedes_shut_down.fortune/index.htm?iid=F_Jump
|تاريخ أرشيف=2012-11-11}}</ref>. تم بيع 3000 فقط حول العالم منذ إحياء العلامة التجارية في عام 2002.
أعلنت دايملر في نوفمبر 2011 أن '''مايباخ''' ستتوقف عن كونها علامة تجارية بحلول 2013 وصنعت آخر سيارة مايباخ في ديسمبر 2012. كان هذا بسبب ضعف المبيعات<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201208120543/https://www.tagesschau.de/thema-101.html
|تاريخ أرشيف=2020-12-08}}</ref>.
=== الإلغاء ===
مع ضعف المبيعات والأثر الكبير [[:en:Financial_crisis_of_2007–2008|للأزمة المالية في 2007-2008]]، أجرت شركة دايملر مراجعة كاملة لقسم '''مايباخ'''<ref>{{
|
|
|
|
|
| تاريخ الوصول =
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20180630104912/https://www.leftlanenews.com/daimler-to-rule-on-future-of-maybach-next-month.html
|تاريخ أرشيف=2018-06-30}}</ref>، حيث اقتربت من [[آستون مارتن|أستون مارتن]] بتصميم وتصميم الجيل التالي من طرازات '''مايباخ''' جنباً إلى جنب مع الجيل التالي من [[:en:Lagonda|لاجونداس]]<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = A Handful of Maybachs Isn't Enough
| مسار = https://online.wsj.com/article/SB10001424053111903885604576486064192002334.html
| صحيفة = Wall Street Journal
|
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
| issn = 0099-9660
|
|
|
}}</ref> وفقاً لأخبار السيارات، تم بيع 44 سيارة '''مايباخ''' فقط في [[الولايات المتحدة]] حتى أكتوبر 2011<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
}}</ref>.
أشار مقال في [[:en:Fortune_(magazine)|فورتون]] إلى أن مرسيدس أضاعت فرصة شراء [[رولز رويس القابضة|رولز رويس]] و
|
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20121111131321/http://money.cnn.com/2011/11/28/autos/maybach_mercedes_shut_down.fortune/index.htm?iid=F_Jump
|تاريخ أرشيف=2012-11-11}}</ref>.
كان اقتراح آخر لنضالات مايباخ هو أن الشركة الأم ديملر قد فشلت في تمييزها عن علامتها التجارية [[مرسيدس-بنز|مرسيدس بنز]]. في حين أن جميع الماركات الفخمة الثلاثة تشترك في المنصات والمحركات مع العلامات التجارية الفاخرة الأخرى من شركة السيارات الأم، تم بناء '''مايباخ''' جنباً إلى جنب مع سيارة السيدان الرائدة من [[:en:Mercedes-Benz_S-Class|مرسيدس-بنز الفئة أس كلاس]]، في حين يتم تجميع [[رولز رويس القابضة|رولز رويس]] و
|
|
|
|
|
| issn = 0099-9660
|
|
|
}}</ref>. في الواقع، يستحضر التصميم الداخلي لـ [[:en:Rolls-Royce_Phantom_(2003)|رولز - رويس فانتوم]] لعام 2006 ذكريات سيارة من ثلاثينيات القرن العشرين، بينما لا يشير الجزء الداخلي من [[مايباخ 57 و62|مايباخ 57 أس]] إلى تاريخ العلامة التجارية<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20180630010713/http://money.cnn.com:80/2006/03/22/Autos/carreviews/rolls_maybach/index.htm
|تاريخ أرشيف=2018-06-30}}</ref>.
في نوفمبر 2011، أعلن [[ديتر زيتشه|ديتر زيتش]]، الرئيس التنفيذي لشركة دايملر، أن العلامة التجارية '''مايباخ''' ستتوقف عن الوجود في عام 2012، مما يفسح المجال لنماذج أخرى من [[:en:Mercedes-Benz_S-Class|مرسيدس بنز أس كلاس]]. كانت سيارات الليموزين مايباخ لا تزال تباع حتى عام 2013، ولكن بعد ذلك، لن يتم استخدام اسم "'''مايباخ'''" بعد الآن<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
}}</ref>. في 14 أغسطس 2012، أعلنت الشركة الأم دايملر أي جي التوقف الرسمي عن '''مايباخ''' من خلال إصدار ورقة أسعار رسمية لوقف 57 مايباخ و 57أس و62 وأس62 ولاند أولت في 17 ديسمبر 2012، كما تم تصنيع آخر سيارة مايباخ في شيندلفينجن<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201031204746/https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.ende-der-luxusmarke-fuer-den-maybach-war-nichts-zu-teuer.270e5011-52c2-4af8-a6ee-d3624db38f93.html
|تاريخ أرشيف=2020-10-31}}</ref>.
== 2015 ==
السطر 186 ⟵ 196:
==== إحياء ====
أعلنت الشركة أنه سيتم استبدال الخط بالجيل التالي من مرسيدس-بنز الفئة- أس، موديل [[:en:Mercedes-Benz_S-Class_(W222)|W222]]، المقرر طرحه في عام 2014، ولا سيما [[:en:Wheelbase|قاعدة العجلات الطويلة]] ''أس كلاس بولمان''. قال مسؤول تنفيذي [[صحيفة فرانكفورت إن|لصحيفة فرانكفورت]] أن "دايملر توصلت إلى استنتاج مفاده أن فرص مبيعات علامة مرسيدس كانت أفضل من مايباخ"<ref>{{
|
|
|
|
|
| تاريخ الوصول =
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20141129090112/http://uk.reuters.com/article/2011/11/25/uk-daimler-maybach-idUKTRE7AO14U20111125
|تاريخ أرشيف=2014-11-29}}</ref>.
[[ملف:Mercedes-Maybach S 600 Pullman (34098630505).jpg|تصغير|'''مايباخ أس 600 من الداخل''']]
=== مرسيدس مايباخ ===
في نوفمبر 2014، أعلنت دايملر عن إحياء اسم '''مايباخ''' كعلامة تجارية فرعية لسيارة [[:en:Mercedes-Benz_S-Class_(W222)|مرسيدس بنز أس كلاس (W222)]]، تم وضعها كإصدار راقٍ شبيه بالعلامة التجارية الفرعية [[مرسيدس أيه أم جي|مرسيدس أي أم جي]] الأكثر رياضية. تحسبا لإطلاقها في أبريل 2015<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210210000634/https://www.mbusa.com/en/vehicles/class/maybach-s-class/sedan
|تاريخ أرشيف=2021-02-10}}</ref>، تم الكشف عن السيارة الرائدة [[:en:Mercedes-Maybach_S600|مرسيدس مايباخ أس600]] في معارض السيارات في [[لوس أنجلوس]]، [[الولايات المتحدة]]، و[[غوانزو|قوانغتشو]]، [[الصين]]<ref>{{استشهاد ويب
|
| عنوان = Maybach is back! Mercedes revamps car naming structure
| موقع = Auto Express
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
|مسار
|تاريخ أرشيف=2020-10-26}}</ref>، ونموذج الإنتاج في [[:en:Geneva_Motor_Show|معرض جنيف للسيارات 2015]]<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mercedes-revives-maybach-name-super-luxury-s-class-exclusive-pics
| عنوان = 2015 Mercedes-Maybach S600 - prices, specification and gallery
| موقع = Autocar
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201123213600/https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mercedes-revives-maybach-name-super-luxury-s-class-exclusive-pics
|تاريخ أرشيف=2020-11-23}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.autonews.com/article/20150217/OEM04/150219844/mercedes-maybach-pullman-s600-limo-to-debut-at-geneva-auto-show
| عنوان = Mercedes-Maybach Pullman S600 limo to debut at Geneva auto show
|
| موقع = Automotive News
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
}}</ref>. خلال عملية شد الواجهة، أعيد تصميم أس 500 وأس 550 أس 560 وتمت إعادة تسمية الرائد أس 650.
تم تجميع النموذج على نفس خط [[:en:Sindelfingen|سينديلفينجين]] المستخدم في الفئة أس، وهو موجه ضد [[:en:Bentley_Mulsanne_(2010)|بنتلي مولسان]] و
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201123213600/https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mercedes-revives-maybach-name-super-luxury-s-class-exclusive-pics
|تاريخ أرشيف=2020-11-23}}</ref>. يبلغ طوله 5.453 متراً (17.89 قدماً) مع قاعدة عجلات تبلغ 3.365 متراً (11.04 قدماً) (132.5 بوصة)، وهو أطول بحوالي 20 سم (7.9 بوصة) من طرازات الفئة أس ذات قاعدة العجلات الطويلة. ستتوفر مرسيدس-مايباخ في طرازي أس 500 (أس 550 في [[الولايات المتحدة]]) وأس600، مع دفع رباعي اختياري مع محرك V8<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1760651-1-1762550-1-0-0-0-0-1-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1417541587723
| عنوان = ستتوفر مرسيدس-مايباخ في طرازي أس 500 (أس 550 في الولايات المتحدة) وأس600، مع دفع رباعي اختياري مع محرك V8
|
|
|
| تاريخ الوصول =
|
| الأول =
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20150225085154/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1760651-1-1762550-1-0-0-0-0-1-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1417541587723
|تاريخ أرشيف=2015-02-25}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.autoblog.com/2014/11/19/mercedes-maybach-s600-official/
| عنوان = Mercedes-Maybach S600 is not the luxury limo we expected [w/video]
| موقع = Autoblog
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201123042311/https://www.autoblog.com/2014/11/19/mercedes-maybach-s600-official/
|تاريخ أرشيف=2020-11-23}}</ref>. التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (من 0 إلى 97 كم / ساعة) في 5.0 ثانية<ref>{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Dan Neil|مسار=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dan_Neil&oldid=983895469|صحيفة=Wikipedia|تاريخ=2020-10-16|لغة=en}}</ref>. تحتوي السيارة الأساسية على العديد من خيارات إنهاء الألوان والاختيار بين مقعد خلفي بثلاثة مقاعد أو مقعدين متكئين. تشمل الخيارات: مقاعد مكيفة ومدفأة ومساج، مساند للذراعين ساخنة نظام لضخ الهواء المؤين المعطر حول المقصورة؛ ونظام الصوت المحيطي 3D [[:en:Burmester_Audiosysteme|بورميستر]] بقدرة 1540 وات مزود بـ 24 مكبر صوت<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mercedes-revives-maybach-name-super-luxury-s-class-exclusive-pics
| عنوان = 2015 Mercedes-Maybach S600 - prices, specification and gallery
| موقع = Autocar
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201123213600/https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mercedes-revives-maybach-name-super-luxury-s-class-exclusive-pics
|تاريخ أرشيف=2020-11-23}}</ref>. بدأ تجميع أس500 مايباخ في [[:en:Pune|بيون]]، [[الهند]]، في سبتمبر 2015، مما جعل الهند ثاني دولة تنتج سيارة '''مايباخ'''<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://web.archive.org/web/20151003104202/http://www.newindianexpress.com/auto/Mercedes-Maybach-S500-and-S600-Launched-in-India/2015/10/01/article3057244.ece
| عنوان = Mercedes-Maybach S500 and S600 Launched in India - The New Indian Express
| تاريخ = 2015-10-03
| موقع = web.archive.org
| تاريخ الوصول = 2021-02-12
}}</ref>.
=== مفهوم مايباخ ===
أول سيارة مفهوم من مرسيدس مايباخ هي [[:en:Mercedes-Maybach_6|فيجن مرسيدس - مايباخ 6]]، كوبيه كبيرة ببابين مع مجموعة دفع كهربائية بالكامل تم الكشف عن النموذج في 2016 [[:en:Pebble_Beach_Concours_d'Elegance|بيبل بيتش كونكور ديليغان]]<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201108151431/https://www.autoexpress.co.uk/maybach/96658/mercedes-maybach-6-concept-previews-2017-production-coupe
|تاريخ أرشيف=2020-11-08}}</ref>.
[[ملف:Maybach SW 38.JPG|تصغير|'''مايباخ 1939''']]
[[ملف:Maybach-sw-38-cabriolet.jpg|يسار|لاإطار]]
السطر 286 ⟵ 305:
1930 مايباخ: دي أس أتش ("نصف أسطوانة اثني عشر") 1930–37
1930 مايباخ [[:en:Maybach_Zeppelin|دي أس7 زيبلين]]: 7 لتر V12
1931 مايباخ
1931 مايباخ [[:en:Maybach_Zeppelin|دي أس 8 زيبلين]]: 8 لتر V12
1934 مايباخ دي أس جي دبليو 6: تتميز بنظام نقل مضاعف مضاعف.
السطر 349 ⟵ 368:
[[:en:Mercedes-Benz_G-Class#Mercedes-Maybach_G_650_Landaulet_(2017)|2017 مرسيدس مايباخ جي 650 لانداوليت]]
[[:en:Mercedes-Benz_GLS-Class_(X167)|2019 مرسيدس مايباخ
[[ملف:Huge Maybach Exelero.jpg|تصغير|'''[[مايباخ اكسيليرو]]''']]
السطر 365 ⟵ 384:
57 أس، 559 حصان (417 كيلوواط، 567 حصان)
62
62 أس، 612 حصان (456 كيلوواط، 620 حصان)
السطر 385 ⟵ 404:
|2003
|166<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201030024354/http://www.theautochannel.com/news/2005/01/04/313903.html
|تاريخ أرشيف=2020-10-30}}</ref>
|-
|2004
السطر 396 ⟵ 416:
|2005
|152<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200926145341/http://www.theautochannel.com/news/2007/01/03/032870.html
|تاريخ أرشيف=2020-09-26}}</ref>
|-
|2006
السطر 407 ⟵ 428:
|2007
|156<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
}}</ref>
|-
السطر 419 ⟵ 440:
|2009
|66<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|
}}</ref>
|-
|2010
|63<ref>{{استشهاد ويب
|
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201029081430/https://www.prnewswire.com/news-releases/highest-sales-month-for-the-year-at-21469-brings-mercedes-benz-to-an-18-percent-increase-for-2010-112881769.html
|تاريخ أرشيف=2020-10-29}}</ref>
|}
وقد أعلنت الشركة الأم دايملر في نوفمبر 2020 أنها تخطط لمضاعفة مبيعاتها، على خلفية الطلب الصيني القوي، حيث تستخدم السيارة كسيارة ليموزين<ref>{{استشهاد بخبر
|
|
|
|
|
|
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201211102535/https://www.bbc.com/news/business-55011945
|تاريخ أرشيف=2020-12-11}}</ref>.
== المعرض ==
السطر 472 ⟵ 495:
[[:en:Museum_for_Historical_Maybach_Vehicles|متحف سيارات مايباخ التاريخية]]
== انظر
[http://www.insideline.com/maybach/maybach-comes-to-a-quiet-end.html يصل مايباخ إلى نهاية هادئة]
السطر 510 ⟵ 533:
{{ضبط استنادي}}
{{روابط شقيقة|commons=Maybach (brand)}}
[[تصنيف:مايباخ| ]]
[[تصنيف:العلامات التجارية وماركات دايملر]]
|