ناقلة نفط: الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
سطر 63:
في عام 1883 ، اتخذ تصميم ناقلة النفط خطوة كبيرة إلى الأمام. عمل في شركة نوبل، المهندس البريطاني العقيد هنري ف. سوان Swan صمم مجموعة من ثلاث ناقلات لنوبل.<ref name="to58">Tolf, 1976, p. 58.</ref> بدلاً من واحدة أو اثنتين من الحواجز الكبيرة، استخدم تصميم سوان عدة حواجز امتدت على عرض أو شعاع السفينة.<ref name="to58" /> تم تقسيم هذه الحواجز إلى أقسام يسرى وأقسام يمنى بواسطة حاجز طولي. عانت التصميمات السابقة من مشاكل الاستقرار الناجمة عن تأثير السطح الحر [[:en:Free_surface_effect|free surface effect]]، حيث يمكن أن يتسبب تدفق النفط من جانب إلى آخر في انقلاب السفينة.<ref name="hub05">Huber, 2001, p. 5.</ref> لكن هذا النهج لتقسيم مساحة تخزين السفينة إلى صهاريج أصغر قضى فعليًا على مشاكل السطح الحر.<ref name="hub05" /> تم استخدام هذا النهج، الذي يكاد يكون عالميًا اليوم، لأول مرة بواسطة سوان في ناقلات نوبل المسماة ''بلسك Blesk وليومن Lumen ولوكس Lux''.<ref name="to58" /><ref name="tur824">Turpin and McEven, 1980:8–24.</ref>
[[ملف:Glückauf.jpg|وصلة=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Gl%C3%BCckauf.jpg|يسار|تصغير|337x337بك|الناقلة غلوكأوف {{ship||Glückauf|1886|2}} والتي انجرفت في جو من الضباب الكثيف نحو اليابسة على شاطئ النقطة الزرقاء Blue Point في جزيرة النار Fire Island.]]
يشير آخرون إلى الناقلة غلوكأوف Glückauf ، وهو تصميم آخر للكولونيل سوان، باعتبارها أول ناقلة نفط حديثة. وقد اعتمدت أفضل الممارسات من تصميمات ناقلات النفط السابقة لإنشاء النموذج الأولي لجميع السفن اللاحقة من هذا النوع.<ref>Briski, E. , Ghabooli, S. , Bailey, S. , & MacIsaac, H. (2012). Invasion risk posed by macroinvertebrates transported in ships' ballast tanks. Biological Invasions, 14(9), 1843–1850.</ref> كانت أول ناقلة بخارية تعمل في المحيطات في العالم وكانت أول سفينة يمكن فيها ضخ النفط مباشرة داخل هيكل السفينة بدلاً من تحميله في براميل.<ref name=":0">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/tanker-history.htm
| عنوان = Tanker History
سطر 81:
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120614203957/http://njscuba.net/sites/site_gluckauf.html
| تاريخ أرشيف = 14 June 2012
}}</ref> كما أنها كانت أول ناقلة ذات حاجز bulkhead أفقي.<ref name="woodman177">Woodman, 1975, p. 177.</ref>
=== التجارة الأسيوية ===
| |||