حادثة قناة كورفو: الفرق بين النسختين

بدأت الحوادث في [[15 مايو]] [[1946]]، عندما عبرت السفينتان إتش إم إس ''أوريون'' وإتش إم إس ''سوبيرب'' من [[البحرية الملكية البريطانية]] قناة كورفو بعد إجراء تفتيش للمضيق وتأمين مسبق، وأثناء عبورهم تعرضوا لإطلاق نار من التحصينات الموجودة على الساحل الألباني. <ref name="ABC">[http://freecontent.abc-clio.com/ContentPages/ContentPage.aspx ABC CLIO Schools] Corfu Channel Incident (1946) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200510224325/http://freecontent.abc-clio.com/ContentPages/ContentPage.aspx |date=10 مايو 2020}}</ref><ref name="Corfu Incident">{{استشهاد بكتاب|مؤلف=<!--Staff writer(s); no by-line.-->|عنوان=Europe Since 1945: An Encyclopedia|مسار=https://books.google.com/books?id=ox_gXq2jpdYC&pg=PA224&lpg=PA224&dq=Royal+Navy+Corfu+Channel&source=web&ots=nbpO3B4_Jz&sig=QUfXd2KWVSL-48YYLxyPxDjXdpc&hl=en&sa=X&oi=book_result&resnum=4&ct=result|editor1-last=Cook|editor1-first=Bernard A.|chapter=Corfu Channel Incident|ناشر=Taylor & Francis|سنة=2001|isbn=978-0-8153-1336-6|صفحة=224|المجلد=1|تاريخ الوصول=23 April 2015| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150415120545/http://books.google.com/books?id=ox_gXq2jpdYC | تاريخ أرشيف = 15 أبريل 2015 }}</ref>

 

 

كان الحادث الثاني أكثر خطورة، ففي 22 أوكتوبر 1946 أُمر أسطول صغير من البحرية الملكية مكون من طرادات إتش إم إس ''موريتيوس'' وإتش إم إس ''ليندر'' والمدمرات إتش إم إس ''سوماريز'' وإتش إم إس ''فولاج'' بالاتجاه شمالًا عن طريق قناة كورفو مع أوامر صريحة لاختبار رد فعل [[ألبان|الألبان]] على حقهم في المرور، وصدرت تعليمات للطواقم بالرد في حال تعرضوا للهجوم.<ref name="ICJ">[https://www.iilj.org/courses/documents/CorfuChannel.pdf Institute for International Law and Justice] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091229215333/http://www.iilj.org/courses/documents/CorfuChannel.pdf|date=29 December 2009}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-10-13|bot=JarBot}}</ref><ref name="ABC" />