المعركة الأخيرة للبارجة بسمارك: الفرق بين النسختين

| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190422074929/https://britainatwar.keypublishing.com/2018/07/25/we-shadowed-the-bismarck-in-flg-off-dennis-briggs-words/ | تاريخ أرشيف = 22 أبريل 2019 }}</ref> ومراقب البحرية الأمريكية [[ليونارد بي. سميث|ليونارد ب. سميث من]] قوات البحرية الأمريكية الاحتياطية، <ref name="مولد تلقائيا2">4 November 2009, [https://www.history.navy.mil/faqs/faq118-1.htm Bismarck: British/American Cooperation and the Destruction of the German Battleship], Naval History and Heritage Command {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150106064522/http://www.history.navy.mil/faqs/faq118-1.htm |date=6 يناير 2015}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-10-13|bot=JarBot}}</ref> كان سميث في وضع القيادة عندما رصد ''بسمارك'' (عبر [[تسرب نفطي]] خلفته البارجة من خزان الوقود التالف) وأرسل موقعها إلى [[الأميرالية البريطانية|الأميرالية]]. ومنذ ذلك الحين، كان موقع السفينة الألمانية معروفًا للبريطانيين، لكن يجب أن يتم إبطاء البسمارك أكثر إذا امل البريطانيون بإبقاء الوحدات الثقيلة خارج نطاق الطائرات البرية الألمانية. تم تعليق كل الآمال البريطانية على ''القوة أتش''، التي كانت وحداتها الرئيسية تضم [[حاملة طائرات|حاملة الطائرات]] أتش ام أس آرك رويال [[طراد معركة|و]][[طراد معركة|طراد المعركة]] أتش ام اس ريونيون [[طراد|والطراد]] إتش إم إس شيفلد. كانت هذه المجموعة القتالية تحت قيادة [[أدميرال|الأدميرال]] جيمس سومرفيل وتم تحويل مسارها شمالًا من [[جبل طارق]].