سي إتش-46 سي نايت: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إصلاح رابط (1)
سطر 9:
| نوع = مروحية نقل
| مصنع = بوينغ فيرتول
| بلد المصنع ={{علم الولايات المتحدة}}
| بلد المصنع 2 =
| أول طيران = اغسطس 1962
| بداية الخدمة= 1964
| نهاية الخدمة = 24 سبتمبر 2004 (البحرية الأمريكية))<ref name="Navy Swan song">{{استشهاد ويب|الأخير = Crawley|الأول=James W.|عنوان=Swan song for Navy's ugly-duckling copter |ناشر=SignonSanDiego.com |مسار=httphttps://www.signonsandiegosandiegouniontribune.com/uniontrib/20040924/news_2m24phrog.html| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20101123221716/http://www.signonsandiego.com:80/uniontrib/20040924/news_2m24phrog.html | تاريخ أرشيف = 23 نوفمبر 2010 | وصلة مكسورة = yes }}</ref>
| مستخدم = [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|قوات مشاة البحرية الأمريكية]]<br/> [[السعودية|المملكة العربية السعودية]] <br/> [[اليابان]] <br/> [[السويد]]
 
سطر 56:
قلصت الصفقة لاحقاً, لتقتصر على 3 فقط، حتى يتسنى للجيش ان يوفر التمويل اللازم للحصول على الطراز V-114, ذو المحرك التوربيني وكذلك بدوارات مترادفة ولكن أكبر حجما من V-107.<ref name="whirly"/>
تلك المروحيات الثلاث، تعمل على محرك طراز GE-T-58.
النموذج YHC-1A, حلق لأول مرة في أغسطس من العام1959. صمم منه لاحقا، نموذج مدني مطور وهو النموذج 107، من اجل التصدير.II..<ref name="CH-46_hist_USN">[httphttps://www.history.navy.mil/planes/ch46.htm CH-46 history page], US Navy, 16 November 2000. {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150104195350/http://www.history.navy.mil:80/planes/ch46.htm |date=4 يناير 2015}}</ref>
في العام 1960 اعلنت البحرية الأمريكية، عن رغبتها في الحصول على مروحيات هجومية، ذات محرك مزدوج توربيني، لحمل المؤن والافراد، لاستبدالها بالمروحيات القديمة، ذات محرك المكبس، والتي كانت لا تزال في الخدمة.
فازت فيرتول بالصفق، بمنوذجها 107 M, بعد تقديم عطاء التصميم، ليصبح بذلك النموذج, HRB-1, في أوائل العام 1961,.<ref name="CH-46_hist_USN"/> استحوذت بوينغ على شركة فيرتول، ليعاد تسميت المجموعة بوينغ فيرتول.<ref name="whirly"/>
سطر 87:
=== في المجال العسكري ===
عرفت لدى العامة بلقب "الضفدع", شاركت في جميع مهمات مشات البحرية في وقت السلم والحرب مذ دخولها الخدمة.<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=Boeing Vertol 107 - CH-46 Sea Knight |عمل=Helicopter History Site |ناشر=Helis.com |مسار=http://www.helis.com/60s/h_h46.php| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170801235646/http://www.helis.com/60s/h_h46.php | تاريخ أرشيف = 1 أغسطس 2017 }}</ref> ولا تزال.
الثقة التي حظيت بها حصيلة لتاريخها الطويل بأنها طائرة يعتمد عليها، خلقت لدى مستخدميها قيماً, تنعكس بعبارت تقدير، يتداولنها بينهم، مثل " ضفادع للأبد",و"لا تثق أبداً بمروحية عمرها أقل من 30 عام"".<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=Ask A Marine|ناشر=HMM-364 Purple Foxy Ladies |مسار=httphttps://www.purplefoxyladies.com/ask.html| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20100608223242/http://purplefoxyladies.com:80/ask.html | تاريخ أرشيف = 8 يونيو 2010 | وصلة مكسورة = yes }}</ref>
في 2003 استخدمتها قوات مشاة البحرية في اجتياح العراق، وقد تنوعت مهماتها، من نقل الجنود، ونقل المؤن والعتاد للخطوط الأمامية.
وقد شاركت السي إتش-46 بجانب سي إتش-53 إي، في عملية تحرير الرهينة، الرقيب جسيكا لونش من أحد المستشفيات العراقية في 1 ابريل 2003..<ref>Stout, Jay A. ''Hammer from Above, Marine Air Combat Over Iraq''. Ballantine Books, 2005. ISBN 978-0-89141-871-9.</ref>
سطر 94:
[[ملف:World operators of the CH-46.png|تصغير|350 بك|يسار|المشغلون حول العالم للسي إتش-46 الأزرق= حاليون ; الأحمر= سابقون]]
=== المجال العسكري ===
;{{علم السعودية}}
* وزارة الداخلية المديرية العامة للدفاع المدني.
;{{علم الولايات المتحدة}}
* [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة]]
 
=== المجال المدني ===
;{{علم كندا}}
* هلفور كندا
;{{علم الولايات المتحدة}}
* كولومبيا للمروحيات.