غو إير: الفرق بين النسختين

}}'''غو أير''' هي شركة نقل [[الهند|هندية]] منخفضة التكلفة يقع مقرها في [[مومباي]].<ref>"[httphttps://www.goair.in/contactus.aspabout-us/contact-us Go Air : Contact Us] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170802041147/https://www.goair.in/contactus.asp |date=02 أغسطس 2017}}</ref> وقد بدأت عملياتها في تشرين الثاني/ نوفمبر عام 2005. وهي تابعة [[مجموعة واديا|لمجموعة واديا]]. واعتبرت ابتداءاً من كانون الثاني/ يناير عام 2014 خامس أكبر [[شركة طيران]] في الهند من حيث الحصة السوقية.<ref name="market share">[http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-01-22/news/46462741_1_market-share-second-consecutive-month-star-alliance Market share] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304194737/http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-01-22/news/46462741_1_market-share-second-consecutive-month-star-alliance |date=4 مارس 2016}}</ref> تقدم خطوط الطيران هذه خدمات محلية للمسافرين إلى 22 مدينة مع أكثر من 140 رحلة يومية، و975 رحلة أسبوعياً تقريباً. أما مراكزها فهي في [[مطار تشاتراباتي شيفاجي الدولي]]، مومباي و<nowiki/>[[مطار انديرا غاندي الدولي]]، نيودلهي.

تأسست شركة غو إير في عام 2005 من قبل جهانجير واديا، الابن الأصغر للصناعي الهندي البارز ناسلي واديا. دخلت شركة الطيران قطاع الملاحة الجوية الهام من خلال مجموعة واديا، وهي مجموعة شركات هندية مشهورة بشركاتها مثل بومباي دايينغ وبريتانيا إيندستريز.<ref name="about us">[https://www.goair.in/menu/about-us GoAir : About us] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170926142930/https://www.goair.in/menu/about-us |date=26 سبتمبر 2017}}</ref> وتمتلك مجموعة واديا غة إير بالكامل. جهانجير واديا أيضاً هو المدير الإداري لغو إير.<ref name="MD">{{استشهاد بخبر|عنوان=Stay small till customer has a need, not want: Jeh Wadia|مسار=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2013-02-16/india-business/37132767_1_jeh-wadia-bombay-realty-dadar|عمل=The Times of India|تاريخ الوصول=30 March 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200314234554/http://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/Stay-small-till-customer-has-a-need-not-want-Jeh-Wadia/articleshow/18524423.cms?referral=PM | تاريخ أرشيف = 14 مارس 2020 }}</ref> وكانت خطوط غة إير أطلقت عملياتها في تشرين الثاني/ نوفمبر عام 2005 بواسطة طائرة [[إيرباص]] من طراز [[إيرباص إيه 320|ايه 320]].<ref name="about us"/>

سجلت شركة غو إير منذ كانون الثاني/ يناير عام 2007، متوسط عامل حمولة يبلغ 76٪.<ref name="about us"/> لكن نمو الشركة كان بطيئاً مقارنةً مع شركات طيران أخرى تأسست في نفس الوقت مثل إنديجو وسبايس جت، والتي تجاوزت غو إير من حيث الحصة السوقية وحجم الأسطول والوِجهات التي تغطيها اعتباراً من عام 2013. ومع ذلك، وفقاً لواديا والرئيس التنفيذي جورجيو دي روني فإن النمو البطيء للطيران هو استراتيجية تتناولها الشركة نظراً لطبيعة الملاحة الجوية في [[الهند]]، ونتيجةً لذلك يتم التركيز على الحفاظ على الربحية بدلاً من أسر الحصة في السوق وزيادة الوجهات وحجم الأسطول.<ref name="MD"/><ref name="CEO">{{استشهاد بخبر|عنوان=We will not sell under cost|مسار=httphttps://www.thehindu.com/business/companies/we-will-not-sell-under-cost/article4472063.ece|ناشر=The Hindu Business Line|تاريخ الوصول=30 March 2013|مكان=Chennai, India|الأول=Lalatendu|الأخير=Mishra|تاريخ=3 March 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140705044433/http://www.thehindu.com:80/business/companies/we-will-not-sell-under-cost/article4472063.ece | تاريخ أرشيف = 5 يوليو 2014 }}</ref>

|بدأت في2015<ref>[httphttps://www.bbc.co.uk/news/business-13788946 GoAir orders 72 new Airbus A320] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161126112439/http://www.bbc.co.uk/news/business-13788946 |date=26 نوفمبر 2016}}</ref>

في حزيران/ يونيو عام 2011، أعدت شركة الذهاب الهواء طلبية لشراء 72 طائرة من طراز ايه 320 نيو <ref name="neo">[httphttps://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/GoAir-orders-72-Airbus-jets-for-Rs-32000-crore/articleshow/8882527.cms GoAir orders 72 Airbus jets for Rs. 32,000 crore] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190213203058/https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/GoAir-orders-72-Airbus-jets-for-Rs-32000-crore/articleshow/8882527.cms |date=13 فبراير 2019}}</ref> (مع خيار محرك جديد)، وكانت كلفة الطائرات 324 مليار (5.1 مليار [[دولار أمريكي]]). على أن تبدأ عمليات التسليم اعتباراً من عام 2015، مع خطة للحصول على 12-15 طائرة سنوياً.<ref name="neo"/>

* لا تقدم غو إير أي وجبات مجانية على متن رحلاتها، ولكن يتوفر برنامج شراء وجبة على متن الرحلة، وأمام الركاب خيار واسع من أنواع القهوة والوجبات اليومية، الشطائر، السمبوسك، الكوكيز، المكسرات، المشروبات الغازية، الشاي، القهوة، المياه المعدنية وأكثر من ذلك. كما تقدم غو إير مجلة تقدم حصرياً على متن الرحلة وهي مجلة " [[غو-غيتر]] " التي تعطي معلومات عن الوجهات الهندية التي يمكن قصدها في العطلات الموسمية، معلومات عن خدمات شركة غو إير ومنتجات متعددة معفاة من [[رسوم جمركية|الرسوم الجمركية]] يمكن شراؤها على متن الطائرة.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=httphttps://sa.cleartrip.com/airlines/goair.html |عنوان=GoAir Services |ناشر=sa.cleartrip.com |تاريخ= |تاريخ الوصول=| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150518085700/http://sa.cleartrip.com/airlines/goair.html | تاريخ أرشيف = 18 مايو 2015 | وصلة مكسورة = no }}</ref>

*        أفضل أداء [[شركة طيران|لشركة طيران]] من قبل [[إيرباص|ايرباص]] لعام (2011).<ref>{{استشهاد ويب|مسار=httphttps://www.breakingtravelnews.com/news/article/goair-ranked-the-best-performing-airline-by-airbus/ |عنوان=GoAir ranked the Best Performing Airline by Airbus |ناشر=Breaking Travel News |تاريخ الوصول=30 March 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180303225520/http://www.breakingtravelnews.com/news/article/goair-ranked-the-best-performing-airline-by-airbus/ | تاريخ أرشيف = 3 مارس 2018 }}</ref>