مطار دنفر الدولي: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت:إصلاح تحويلات القوالب |
ط بوت:إصلاح رابط (1) |
||
سطر 11:
| النوع = عام
| مشغل = إدارة الطيران بمدينة ومقاطعة دنفر
| يخدم-مدن = [[كولورادو]]- {{علم الولايات المتحدة}}
| الموقع = [[دنفر|دنفر، كولورادو]]
| ارتفاع-بالمتر =yes
سطر 48:
| اسم-إحصاء2 = الركاب
| معلومات-إحصاء2 =51,245,334
| مسودات = المصدر ( مجلس المطارات الدولي) <ref>[
}}
سطر 55:
| الأخير = Schilling
| عنوان = Denver Airport 2nd Largest In The World, Twice the Size of Manhattan
| مسار =
| عمل = Industry Tap
| تاريخ = August 26, 2013
سطر 96:
في 25 سبتمبر 1994، استضاف المطار رحلات فلاي-إن من عدة مئات من طائرات الطيران العام، وجرى توفير الطيارين مع إتاحة فرص فريدة للعمل داخل وخارج المطار الجديد، بالإضافة إلى التجول سيرًا على الأقدام والنظر في المرافق الجانبية - بما فيها نظام الأمتعة، الذي كان ما يزال تحت الاختبار. أخذ مشغلو [[إدارة الطيران الفيدرالية|إدارة الطيران الفدرالية]] (إف أيه أيه) الأفضلية في حدث إجراء الاختبارات، وتحققوا من وجود مشاكل في تغطية الراديو وتحرك الطائرات حولها وبين المباني. استبدل (دي إي إن) ستابلتون أخيرًا في 28 فبراير 1995، بعد 16 شهرًا من الموعد المحدد وبتكلفة قدرها 4.8 مليار دولار (ما يعادل 8.1 مليار دولار في يومنا هذا)،<ref>{{استشهاد ويب
| مسار =
| عنوان = Denver International Airport Construction and Operating Costs
| تاريخ = July 5, 1997
| |||