مجموعة قوانغتشو لصناعة السيارات: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل
وسمان: إضافة وصلات خارجية في مقالات غير مراجعة تحرير مرئي
ط استرجاع تعديلات 196.153.129.81 (نقاش) حتى آخر نسخة بواسطة Mr.Ibrahembot
وسم: استرجاع
سطر 12:
}} '''مجموعة قوانغتشو لصناعة السيارات المحدودة''' '''(GAIG)''' <ref name="gaigintro">[http://www.gaig.com.cn/english/pub/showArchive.jsp?catid=223%7C226 Home > About Us > Introduction] GAIG Official Site {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111013064719/http://www.gaig.com.cn/english/pub/showArchive.jsp?catid=223|226 |date=13 أكتوبر 2011}}</ref> هي [[شركة قابضة]] [[شركة مساهمة|مساهمة]] صينية [[مشاريع مملوكة من قبل الدولة|المملوكة للدولة]] {{بحاجة لمصدر|date=July 2017}} تمتلك العديد من شركات صناعة السيارات الصينية.
 
الشريك الصيني للشركات اليابانية [https://www.turbo1.co/search/label/Toyota [تويوتا]] [[هوندا|وهوندا]] ، تمتلك الشركة قواعد الإنتاج الصينية التي تنتج إصدارات السوق الصينية من نماذج شركات صناعة السيارات اليابانية ، {{بحاجة لمصدر|date=December 2010}} التي تباع جيدًا في جنوب الصين اعتبارًا من عام 2010. <ref name="japan">[http://autonews.gasgoo.com/china-news/baic-invests-736-mln-to-restructure-baolong-s-pro-100819.shtml BAIC invests $736 mln to restructure Baolong's production base] gasgoo.com, August 19, 2010 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304091019/http://autonews.gasgoo.com/china-news/baic-invests-736-mln-to-restructure-baolong-s-pro-100819.shtml|date=2016-03-04}}</ref>
 
من الممكن أن يكون لديها [[شركة محاصة|مشروع مشترك]] مع جونسون كنترولز ، والذي كان يجب أن يبدأ الإنتاج في عام 2010 على الرغم من أن الشريك الصيني الأخير للشركة قد يكون مجموعة قوانغتشو للسيارات بدلاً من ذلك.