يعديُعد مشروع ''المصب العام'' من مشاريع التنمية الكبرى في العراق وذلك لأهميته في نقل [[ماء مالح|المياه المالحة]] الواردة من [[استصلاح الأراضي|استصلاح الأراضي الزراعية]] في وسط وجنوب العراق عبر شبكة مترابطة من المبازل الثانوية والرئيسية التي تصب في النهاية بمجرى المصب العام الذي يقوم بنقل المياه المالحة ومخلفاتومخلّفات [[سماد|الاسمدةالأسمدة الكيمياوية]] المستخدمةالمُستخدمة بشكل واسع في الزراعة إلى [[الخليج العربي]] عبر شط البصرة.<br />
نشأت فكرة مشروع المصب العام منذ [[عقد 1950|الخمسينات]] عندما كلفتكلّفت احدىإحدى الشركات الاميركيةالأمريكية باعدادبإعداد خارطة لشبكات المبازل المحصورة بين نهري دجلة والفرات. وتمتوتمّت المباشرة بالمشروع من خلال تنفيذ مبزل المسيب الرئيسي عام [[1954]] كما باشرت الشركة الهولندية عام [[1959]] بمبزل الشطرة الغربي الذي يعد القسم الجنوبي من الجزء الوسطي للمشروع الحالي. وفي عام 1963 اعدتأعدّت شركة مكدونالد البريطانية دراسة لانشاءلإنشاء الجزء الوسطي من بحيرة الدلمج نزولاً إلى مدينة [[الناصرية (توضيح)|الناصرية]] كما قامت شركتي فيليب هولزمان الألمانية الغربية وبولسكي زولنر الهولندية بإنجاز الجزء الجنوبي وبطول 172 كم كما تمتمَّ التعاقد مع شركة مندس البرازيلية على تنفيذ المنشآت تحت [[الفرات|نهر الفرات]] مع انشاءإنشاء 6 جسور للسيارات و2و 2 للقطارات وقد استمر العمل تباعاً في انجازإنجاز المشروع إلى انأن توقفتوقّف عام [[1990]] بسبب ظروف الحصار انذاكآنذاك. واستؤنف العمل بالامكانياتبالإمكانيات المحلية عام [[1992]] حيث انجزتأُنجزت الاعمالالأعمال التي لم تستكمل في حينها. وابتدأ العمل مجدداً في محطة ضخ المصب العام بعد عام [[2003]] واستمر لحين انجازإنجاز المحطةالمحطّة بتاريخ [[1 ديسمبر]] [[2008]].<ref name=":0" />
