طريق جبل كرا: الفرق بين النسختين

أُضيف 91 بايت ، ‏ قبل سنة واحدة
(تصنيفات)
 
تم افتتاح التوسعة الأولى في عهد [[خالد بن عبد العزيز آل سعود]] لطريق الهدا الطائف المزدوج يوم [[28 شعبان]] [[1398 هـ|1398هـ]] الموافق 1977 بالإضافة إلى الخط الدائري، لاحقاً في عهد [[عبد الله بن عبد العزيز آل سعود|الملك عبدالله بن عبدالعزيز]] وضع حجر الأساس للتوسعة الجديدة الثانية لازدواج طريق تحويل الهدا - الكر في [[23 يونيو]] [[2006]] م، بلغ طوله 22 كم بقيمة إجمالية تزيد على 198 مليون ريال، والطريق من اتجاهين بمسارين في كل اتجاه مع كتف خارجي بعرض 2م وداخلي بعرض 5م، يفصل بينهما جزيرة وسطية (حواجز خرسانية) بعرض 7م، إضافة إلى جسر فوق [[وادي المعسل]]، ويساهم ازدواج هذا الجزء من الطريق في تحقيق ازدواجية كامل الطريق من الطائف إلى مكة المكرمة مما يساهم في خدمة الحركة المرورية أثناء المواسم والإجازات، انتهى المشروع في [[2008]].<ref>[http://www.al-jazirah.com/2009/20090315/wo3.htm صحيفة الجزيرة:] بمناسبة مرور ألف عام على إنشاء خط المشاة الهدا - الكر - مكة {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305140400/http://www.al-jazirah.com/2009/20090315/wo3.htm|date=05 مارس 2016}}</ref>
== انظر ايضا ==
* [[النقل في السعودية]]
* [[طرق العقبات]]
 
== مصادر ==
1٬774

تعديل