شركة صناعات المروحيات الإيرانية: الفرق بين النسختين

لا تغيير في الحجم ، ‏ قبل سنة واحدة
لا يوجد ملخص تحرير
ط (بوت:إضافة وصلة أرشيفية.)
{{صندوق معلومات شركة}}
{{يتيمة|تاريخ=مارس 2020}}
تم '''تأسيس شركة صناعات المروحيات الإيرانية''' ('''ساها''') أو (IACI) أو [[لغة فارسية|بالفارسية]] (صها مخفف فارسی صنایع هواپیمایی ایران) في عام 1961 بشكل أساسي للإصلاحات الرئيسية لطائرات مقاتلة وركاب وطائرات دعم جوي وهي تابعة ل<nowiki/>[[منظمة صناعات الطيران الإيرانية]]. مع مرور الوقت، أصبحت جزءا هاما من [[إيران|ايران]] صناعة الطيران الصورة. في عام 1998، بدأ العلماء والخبراء الإيرانيون في تصميم وهندسة وتصنيع أجزاء المحرك المعقدة، وأجزاء الطائرات، وتصنيع محركات التوربينات مثل تولويطلوع -4 .
 
تعمل حاليًا على محركات دعم توربو تسمى TV-3 [[أنتونوف أن-140|لطائرات]] [[أنتونوف أن-140]].
 
* إنتاج 100٪ مصنوعة الإيراني [[محرك عنفي مروحي|المروحي]] [[محرك نفاث|المحرك النفاث]] MD-80 فئة في عام 2014، مقارنة إلى [[برات آند ويتني جيه تي 8 دي]] -219 المحرك النفاث
* الإنتاج الضخم لمحرك الطائرة النفاثة Toloueطلوع-4
* القدرة على إصلاح الطائرات مثل [[بوينغ 747|بوينج 747]] <ref>[http://www.iran-daily.com/1387/3155/html/economy.htm Iran Daily - Domestic Economy - 06/22/08]{{وصلة مكسورة|date=April 2018}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200405155222/http://www.iran-daily.com/1387/3155/html/economy.htm|date=2020-04-05}}</ref>
* محرك Owj (Zenith) ، GE J85، J79