الاتفاقية الدولية لخطوط التحميل: الفرق بين النسختين

'''الاتفاقية الدولية لخطوط التحميل'''<ref>{{استشهاد بكتاب|عنوان=الوجيز في قواعد التجارة البحرية وفقا للاتفاقيات الدولية وبعض القوانين الداخلية (المصري - والسعودي - والإماراتي). الجزء الأول، صلاحية السفينة للملاحة البحرية|مسار=https://books.google.com.eg/books?id=zeTJDwAAQBAJ&pg=PA178&dq=%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%82%D9%8A%D8%A9+%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9+%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7+%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D9%85%D9%8A%D9%84&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwir49iK6_LpAhWmTBUIHfCoDqAQ6AEIJzAA|ناشر=Al Manhal|تاريخ=2017-01-01|ISBN=9796500376967|لغة=ar|مؤلف1=صلاح محمد| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200608183110/https://books.google.com.eg/books?id=zeTJDwAAQBAJ&pg=PA178&dq=الاتفاقية+الدولية+لخطوط+التحميل&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwir49iK6_LpAhWmTBUIHfCoDqAQ6AEIJzAA | تاريخ أرشيف = 8 يونيو 2020 }}</ref> وقعت في [[لندن]] في 5 أبريل 1966 المعدلة ببروتوكول عام 1988 ومنقحة مرة أخرى في عام 2003. اعتمد بروتوكول عام 1988 لمواءمة متطلبات الدراسة والشهادات لاتفاقية عام 1966 مع تلك الواردة في الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في ال[[بحار]] وماربول 73/78.<ref>[http://www.ammanchamber.org.jo/node/news.aspx?id=1679&lang=ar&1534-D83A_1933715A=7bc6a916066594fa0500ca3030ad9e9d083b6fc8 تعليمات تطبيق الاتفاقية الدولية لخطوط التحميل لعام 1966 وبرو] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150408031037/http://www.ammanchamber.org.jo/node/news.aspx?id=1679&lang=ar&1534-D83A_1933715A=7bc6a916066594fa0500ca3030ad9e9d083b6fc8 |date=08 أبريل 2015}}</ref>

 

 

 

 

وفقا لملاحق الاتفاقية فقد أخذ في الاعتبار أيضا هي المخاطر المحتملة الحالية في مناطق مختلفة ومواسم مختلفة وتدابير السلامة الإضافية بشأن الأبواب وغيرها.